据透露,过去两年中,因滥用伯明翰备受争议的清洁空气区而向司机开出的超过 50 万张罚款尚未支付。
< p class="mol-para-with-font">每月都有数以万计的驾车者因未能支付不合规汽车所需的每日费用而受到处罚,这给破产的市议会带来了数百万英镑的损失。 p>破产的市议会打算在未来两年内将议会税提高 21%,作为节省 3 亿英镑预算的一部分。但由于未缴纳 CAZ 罚款,它可能会损失数千万英镑。
这个资金短缺的机构是该国几个机构之一,也是国外第一个机构伦敦推出一项计划,如果司机的车辆不符合某些排放标准,则向他们收费。
该项目于 2021 年 6 月推出,旨在帮助解决交通污染问题,自那时起已带来 7900 万英镑的收入。
排除那些可能仍在处理中的罚款通知,市议会确认共有 536,552 份罚款通知尚未支付,或者已被取消、注销或自 2022 年 2 月以来一直表现出色。
工运伯明翰议会在宣布破产之前花费了惊人的 210 万英镑租用不符合其自己的清洁空气区规定的车辆
尽管有 13,391 起案件在交通处罚法庭成功上诉,但他们没有提供每个类别的具体数量。
阅读更多信息:伯明翰版本的 Ulez 陷入混乱:司机在道路计划中推翻了近 70,000 份清洁空气区罚款,这将为议会带来 5000 万英镑的利润
广告它这意味着,除了未缴纳且仍可支付的罚款外,数十万罚款要么被驾驶者拒绝支付而忽视,要么在上诉或其他原因后被取消。
如果他们无法收回现金,理事会可能会面临至少 3500 万英镑的缺口 - 尽管它仍然可以弥补部分欠款。
当局表示无法提供注销了多少罚款的数字,这意味着它已经放弃追回资金。
它表示“不保存有关注销的罚款通知的金额信息,因为注销的罚款通知的价值取决于什么”案件已进入法定程序阶段。'
该市每月平均仍有约 45,000 名驾车者被罚款。
不符合排放限制的车辆车主必须支付每天 8 英镑的费用才能通过该区域。未能付款的人将被处以 120 英镑的罚款,如果在 14 天内付款,罚款将降至 60 英镑。
11 月,《每日邮报》透露,这包括以下公司租用的车辆:伯明翰市议会本身——工党管理的议会花费了惊人的 210 万英镑购买不符合其自己的空区标准的汽车。
数据显示,该机构拥有146辆不符合其清洁空气区要求的车辆。
花费的钱伯明翰市议会租赁清洁空气区合规和不合规车辆
2022 年总共花费了 4,054,699.94 英镑,2023 年迄今为止的租车费用为 3,524,473.32 英镑确实符合收费。总计 7,579,173.26 英镑。
伯明翰市议会在过去三年中从 CAZ 罚款中赚取了数千万英镑。
数据显示,超过 210 万英镑用于租用不符合清洁空气规则的车辆。
伯明翰市议会发言人表示:“引入清洁空气区是为了降低市中心空气污染物二氧化氮的水平。
'进入该区域的污染最严重的车辆比例已从 2021 年 6 月的 15.2% 下降到 2024 年 1 月的 4.9%,这意味着由于其引入,许多人改变了他们的行为,二氧化氮的总体水平也有所降低。
“清洁空气区产生的所有收入被再投资于促进绿色出行和清洁空气的项目。”
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