澳大利亚赛马俱乐部前任主席认为,一项价值超过 50 亿澳元的将罗斯希尔赛马场转变为迷你城市的交易成功的可能性很小,并表示会员没有任何经济原因应该同意出售赛道。< /p>
帕拉马塔市议会将于周一晚上就一项将玫瑰山花园列入遗产名录的提案进行辩论,以防止根据 ATC 和州政府之间的谅解备忘录“为城市发展而牺牲”。
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根据州长 Chris Minns 去年年底宣布的潜在交易,赛马场将以约 25,000 美元的价格出售给开发商住宅、娱乐区和一所新学校。罗斯希尔还将在即将开通的地铁西线上建立一个火车站。
但是 ATC 的 11,000 名成员需要同意出售他们的土地,明斯此后承认“不可调和的分歧”可能会阻止这一雄心勃勃的计划的实施。
2018 年至 2022 年担任 ATC 主席的马修·麦格拉思 (Matthew McGrath) 表示,如果盖·沃特豪斯 (Gai Waterhouse) 和克里斯·沃勒 (Chris Waller) 等著名培训师继续强烈反对,该交易将很难通过。
“他们可能会获得 2000 票。但我认为沉默的大多数会投反对票。沉默的成员才是问题所在,而不是吵闹的成员。”他说。
根据《注册俱乐部法》,处置nd 需要 50% 的支持。但麦格拉思表示,如果将其视为宪法变更,例如 2015 年 ATC 与 Rosehill Bowling Club 合并作为早期重建计划的一部分,则需要四分之三会员的支持。 “在 75% 的情况下,我认为没有机会,”他说。
McGrath 指出,ATC 拥有三块剩余土地,即坎特伯雷国王街场地、保龄球俱乐部和旧场地。 Rosehill“马戏团场地”,可以卖到数亿美元。
广告“我认为没有必要出售赛马场,”他说。 “我不同意这里存在财政强制。”
年度报告显示,ATC 在 2022 年 McGrath 任期结束时亏损了 700 万美元,去年略有盈利。截至 2023 年 7 月,该公司拥有 3100 万美元现金,但贷款债务为 3700 万美元。
McGrath 表示,有一种说法暗示 ATC 应该出售其最珍贵的资产,以帮助更广泛的新南威尔士州赛车行业。 “我非常有兴趣看到谈话内容被泄露。”
ATC 主席彼得·麦高兰 (Peter McGauran) 周日没有回电,ATC 通过发言人拒绝发表评论。但麦高兰此前曾表示,该地点设有地铁站,50 亿美元是对这块土地价值的保守估计,“不可能拒绝”。
“对于 50 亿美元......我们可以做一些事情来确保 ATC 和悉尼未来 100 年的安全。”12 月,他告诉天空新闻。
周一,帕拉马塔市议会将辩论议员 Michelle Garrard 提出的正式反对出售的动议,并将 Rosehill Racecourse 列入遗产名录,以防止重建。
'我不支持在 59 公顷的土地上建造 25,000 套住宅。对于这个空间来说,住宅太多了。”
Parramatta 议员 Michelle Garrard
她说,现有的 Camellia-Rosehill Place Strategy 计划在拥有 10,000 套住宅的赛马场就足够了。
“我不支持在 59 公顷的土地上建造 25,000 套住宅。这个空间里的住宅太多了,”她说。 “这不仅关系到对赛车的影响,还关系到对帕拉马塔的影响。”
这个问题引起了工党议员的分歧。上周,副市长帕特里夏·普罗西夫 (Patricia Prociv) 表示,罗斯希尔协议存在缺陷,看起来像是“逃跑计划”。她正在考虑支持加勒德的动议,即使这意味着要跨越州政府。
“我需要进去,我需要与人们交谈。我不知道,”普罗西夫说。虽然总理明确想要更多住房,但“这是一项主动提出的提案,并不完全是工党政策的一部分”。
根据 ATC 的提案草案,沃里克农场将被开发为最先进的-艺术赛马设施,而罗斯希尔马厩将搬到霍斯利公园国际马术中心的新训练设施。
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