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本周信件
那种空虚的感觉
最近乘坐了新加坡航空的豪华经济舱航班,从悉尼飞往巴黎,我们将其与最近乘坐的澳洲航空的豪华经济舱航班进行了比较悉尼和圣地亚哥。澳洲航空凭借出发前饮料、优质食品和美酒获胜,换句话说,是降级的商务舱,而新加坡航空则升级为经济舱。
我们要求的澳航商务舱积分升级并未实现。飞机本来应该满员,但不知何故,商务舱有四个空座位。也许是餐饮问题,或者是我们的国家航空公司对“积分升级”实在不感兴趣。我们三月底从圣地亚哥飞往悉尼 - 我们应该自带食物还是商务舱会以某种方式提供?
John Verhelst,新南威尔士州亨特利湾
是时候给他们充电了
租赁公司以比汽油或柴油汽车更便宜的价格提供电动汽车是可以理解的(《旅行者来信》,2 月 24 日)。公司会计算出电动汽车的维护成本更低、故障更少、转售价值保持更长时间并且驾驶起来更好。然而,“电动汽车正在涌入澳大利亚市场”的评论是错误的,因为这里道路上的电动汽车数量仍然不足 1%。因此,澳大利亚在电力变革中处于一潭死水。在欧洲,大多数汽车公司和国家将在未来六年左右停止销售汽油和柴油汽车。
Tom Maher,阿斯彭代尔,维克
喷涂罐装
阅读 Michael Gebicki 的“欢迎并享受良好的喷雾”专栏(《旅行者》,2 月 12 日)了解所有国际航班抵达时使用的杀虫剂,即使不是有点令人担忧,也是有趣且信息丰富的。喷雾罐可以杀死越来越多的“搭便车”昆虫,这些昆虫更容易在全球变暖的气候中移动,以及在全球各地穿梭的所有人员和产品,这似乎是必要的,但代价是什么?长期风险是什么?我们看到了新冠肺炎 (COVID-19) 在全球范围内的传播速度有多快,并造成了灾难性后果。生物安全和感染控制挑战很可能是支持向简单而快乐的当地旅行体验转变的另一个原因。
Amy Hiller,Kew,Vic
警告标志
广告像艾琳·肯尼迪(《旅行者来信》,2 月 24 日)一样,我去年 7 月也预订了埃及之旅,我向她保证 Smartraveller 3 级,“重新考虑你的旅行需求”建议当时就已经存在,并且已经存在了好几年了。由于以色列冲突,它没有被引入。由于我正在旅行,我权衡了安全因素并决定去。我对 TripADeal 拒绝退款表示同情,但许多旅游公司并没有向顾客发出警告,称旅客有责任在预订前检查目的地。 3 级警告也会影响保险。
Olwyn Jones,维多利亚州里士满
编者注:虽然“重新考虑您的旅行需要”警报已经到位对于埃及来说,一段时间以来,由于加沙和整个中东事件的激烈性质,它现在所处的背景变得更加突出。
绊倒
艾琳·肯尼迪(旅行者)信件,2 月 24 日)很好地说明了 TripADeal 曾经是一家令人满意的旅行社(对我们来说在大流行前),但现在态度已经发生了重大变化。原因很明显:澳洲航空现在拥有 TripADeal 的控股权,而且澳洲航空对其客户的态度(艾伦·乔伊斯哲学)现在显而易见。问题没有得到解答,并且您的航班尽可能选择澳洲航空,尽管这通常很不方便。尝试在长途航班上升级至商务舱会导致费用远高于商务舱全价。 TripA Deal 现在似乎是澳洲航空旅行团的零售商,而不是传统的旅行社。
Drew Hewson,Newtown,Vic
Waltzing to Paris
我和女儿最近乘坐澳洲航空从悉尼飞往墨尔本,我们很高兴有一位女机长和副驾驶。最重要的是,在同一周,玛蒂尔达夫妇取得了压倒性的胜利,获得了今年巴黎奥运会的参赛资格。女孩的力量处于最佳状态。喂,喂,喂!
Michael Taplin,新南威尔士州莫斯曼
回馈
阅读布莱恩·约翰斯顿 (Brian Johnston) 的精明旅行者报告“与心”(《旅行者》,2 月 24 日),这是我的经验之谈。去年十月,我与新西兰组织国际志愿者总部一起前往泰国进行为期两周的社区发展计划。抵达曼谷后,一位代表与我会面,乘坐三小时巴士前往华欣市。到达那里后,我可以选择宿舍住宿或支付少量额外费用的私人房间。安顿下来后,协调员向我们详细介绍了日常活动,包括海滩清理、红树林再生和学校教学。提供一日三餐以及前往志愿者活动的交通。
Rohan Harvey,汉密尔顿,新南威尔士州
没有发言权
回复Adriaan Vanjaarsveldt(《旅行者来信》,2 月 24 日),我同意 Mousehole 是一个特殊的地方。但我注意到,安东尼娅·巴伯在她的《鼠洞猫》一书中写道:“他们用康沃尔语的方式说‘Mowzel’,但你可以选择任何方式说。”因此,看起来没有正确或错误的方式。
Tom Wilson,新南威尔士州北图拉穆拉
命运之轮
我可以保证,乘坐两辆汽车在意大利及其他地区的古老道路上航行绝对是快乐和便利的。惠勒黄蜂(旅行者,2 月 17 日)。 1965 年,Vespa 穿越意大利、希腊和前南斯拉夫的奇妙旅程的记忆如潮水般涌上心头。在那些美好的过去,对踏板车骑手的尊重,尤其是那些穿裙子的人,令人安心。意大利司机是道路上的高手,但他们确实在踏板车周围安装了内置声纳。另一方面,踏板车司机自己则因为渗透到道路上和道路上的狭小空间而受到了惩罚。时代可能已经改变,但 Vespa 旅行的兴奋和自由必须持久。
Andrea Maselli,维多利亚州卡尔顿
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