青年自由党在明州政府增加火车站周围住房密度的计划上站在一边，敦促他们的议会同僚帮助工党实现其目标。
周三晚上青年自由党州议会会议同意支持州政府提议的以交通为导向的开发地点，该开发地点将在 31 个火车站 400 米范围内增加住房，称该政策是“重要的一步”，但需要“一些调整”。
青年自由党欢迎工党以交通为导向的发展来提高密度。图片来源：Dion Georgopoulos
该动议还敦促“新南威尔士州议会自由党反对党和地方议员与政府合作，实现新南威尔士州的住房目标”。
如果新南威尔士州要实现五年内每年新建 75,000 套住房的雄心勃勃的目标，则需要大幅增加每年建造的住房数量，但州政府面临着激烈的竞争一些议会的抵制。
年轻自由党主席查努姆·托雷斯(Chanum Torres)表示，住房是全州年轻人的主要问题，并认为年轻选民会攻击忽视住房危机的政党。
“我们认为青年自由党运动在确保自由党纲领反映我们这一代人的愿望方面发挥着重要作用，”托雷斯说。
青年自由党的立场是在反对党领袖马克·斯皮克曼本周发出警告之后采取的。 “工党的住房方法不起作用”，并将政府的规划改革描述为“分崩离析”。
斯皮克曼要求进行更多社区咨询，以“确定额外住房的合适地点”并减少移民水平。他还发誓，如果连任，将重新引入前总理多米尼克·佩罗特 (Dominic Perrottet) 的首次置业者土地税。
青年自由党的动议还谴责明州政府取消佩罗特的土地税，这是工党的第一个议案之一。去年当选时执行。
广告自由党议员 Chris Rath，反对派党鞭。去年，上议院对反对新住房的“不在我后院”的婴儿潮一代发起了攻击，并敦促他的自由党同事不要被他们的抗议所动摇。
“现实是，你“你不会因为收到了 10 封信而失去席位，这些信来自一些不希望该项目继续进行的邻避国家，”拉斯在深夜演讲中告诉议会。
<但如果只有五分之一的 Z 世代和四分之一的千禧一代因为买不起房而投票给自由党，那么你就会失去席位。这就是你失去席位的原因。”研究公司 Resolve Strategy 为先驱报开展的 Resolve 政治监测调查结果于本周发布，是第一个公开的调查结果。对圣诞节前夕宣布的政府住房政策进行了 IC 测试。
正在加载结果显示，43% 的选民支持工党的政策，而只有四分之一的人反对明尼苏达州推动提高整个地区的住房密度。郊区。大约 30% 的人尚未做出决定。
它还得到了 47% 的“其他选民”的支持，其中包括绿党和独立人士。
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