澳洲航空公司评论:Easyjet、空客 A320neo、经济舱、曼彻斯特至帕福斯

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航空公司

Easyjet

航线

曼彻斯特飞往塞浦路斯帕福斯 (MAN-PAF),航班 EXY2269。

<图类 =“_3ujPS _3x3-4 RMwbY _2XZQH”data-testid =“图像”><图片类 =“”><源媒体 =“(最小宽度:1024px)”srcSet =“https://static.ffx。 io/images/$zoom_0.259%2C$multiply_0.9788%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_91%2C$y_76/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/8fafa42e13a72689600b4f4ed1e4cc93aa5c784c,https://static。 FFX.io /images/$zoom_0.259%2C$multiply_1.9577%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_91%2C$y_76/t_crop_custom/q_62%2Cf_auto/8fafa42e13a72689600b4f4ed1e4cc93aa5c784c 2x" 高度 = "4 94 英寸宽度=740 "/>起飞 – Easyjet 机队拥有 188 架 A320,其中 20 架为新格式。” src =“https://static.ffx.io/images/$zoom_0.259%2C$multiply_0.7725%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_91%2C$y_76/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/ 8fafa42e13a72689600b4f4ed1e4cc93aa5c784c“高度=”390”宽度=”584”srcSet=”https://static.ffx.io/images/$zoom_0.259%2C$multiply_0.7725%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$ x_91%2C$y_76/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/8fafa42e13a72689600b4f4ed1e4cc93aa5c784c,https://static.ffx.io/images/$zoom_0.259%2C$multiply_1.545%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C $x_91 %2C$y_76/t_crop_custom/q_62%2Cf_auto/8fafa42e13a72689600b4f4ed1e4cc93aa5c784c 2x

起飞 – Easyjet 机队拥有 188 架 A320,其中 20 架为 NEO 格式。< /p>

频率

每周五次

飞机

空客 A320neo

等级

广告

经济舱,座位 15D(过道)

飞行时间

4 小时 45 分钟(准时,但 Flightaware 记录该航线平均延误 10 至 20 分钟)

办理登机手续

办理登机手续理论上是在线完成的,并提前打印登机牌。但托运行李是一件很麻烦的事,主要是因为每个人在托运行李之前都必须去电子亭打印自己的行李标签。大约需要 5 分钟,然后还要在超大行李区等待 5 到 10 分钟,才能将背包送入传送带。

忠诚度计划

Easyjet 没有积分-赚取飞行常客计划,但它确实提供 Easyjet Plus——每年 215 英镑(400 美元)的特殊会员资格。这带来了诸如快速登机、快速通过机场、分配座位以及免费转乘较早航班的能力等福利。它主要针对反复飞行同一航线的商务旅客。有点奇怪的是,阿联酋航空 Skywards 计划的会员可以在 Easyjet 航班上消费积分,但不能赚取积分。

行李

如果您想要比座位下的小行李更大的行李,您可以选择支付费用,具体费用因航线而异。如果携带大件随身行李(最大尺寸为 56 厘米 x 45 厘米 x 25 厘米)或托运行李,则按照廉价航空公司的标准,各自 15 公斤和 23 公斤的重量限额相当慷慨。另一方面是行李费用明显高于竞争对手航空公司。然而,根据经验,如果您随身携带的是背包,并且背在背上,他们就不会费心检查尺寸和重量。

座椅

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座椅 - 感觉比描述的尺寸稍大。

Easyjet A320 飞机有 180 或 186 个座位,具体取决于您乘坐的具体飞机,采用 3-3 编队。座椅间距不是特别宽敞,为 29 英寸(74 厘米),宽度为 18 英寸(46 厘米),尽管这一发现令人惊讶,因为座椅感觉比这个稍大一些。每个人面前都有一个网状口袋和一个小桌板,但座椅不能倾斜,而且没有地方可以插入电子设备。

娱乐

如果您介意的话,你可以连接到“AirFi”服务,那里有一些游戏。为什么拥有自己的手机或平板电脑的人会这样做,而不是仅仅玩他们设备上已经安装的游戏,这是一个谜。

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Easyjet 是“微笑而不是咆哮”,同时仍然是不-装饰——使其在低成本航空公司中处于较高水平的几个小要素之一。图片来源:Bloomberg

服务

与其他一些欧洲廉价航空公司不同,Easyjet 的机组人员被明确告知,无需支付任何额外费用即可获得尽可能愉快的体验。它是微笑的而不是咆哮的,同时仍然是朴素的。这是使易捷航空在低成本航空公司中处于较高水平的几个小因素之一。

食物

机上食物菜单非常基本 - 主要是三明治,薯片和巧克力棒。我最终花了 4.95 英镑(9 美元)买了一份火腿和切达干酪吐司,不知怎的,火腿是冷的,而面包和奶酪是热的。不过,啤酒选择(包括 Brewdog Punk IPA 和 Jubel Peach)比许多提供全方位服务的航空公司提供的啤酒要淡得多。

碳排放量

235 公斤。 Easyjet 提供了一个并不是特别突出的自愿碳抵消计划,该计划允许您在飞行之前或之后的任何时间付款。该航空公司还承诺到 2050 年实现净零航班。

还有一件事

Easyjet 航线图确实稍微超出了欧洲范围,有从以色列、约旦、埃及、突尼斯起飞的航班

价格

经济舱单程 89 英镑(172 美元)起。*

结论

虽然有很多欧洲其他廉价航空公司已经消失,低成本模式的开拓者之一仍然强劲。搭乘易捷航空的航班绝不是奢华的体验,但它的亲切感和定制价值似乎是许多竞争对手所不具备的。许多旅客会本能地青睐易捷航空而不是其直接竞争对手,这是有原因的。请参阅 Easyjet.com

我们的评分为 5 分

★★★★

作者自费飞行。< /p>

*票价基于发布后三个月内可用于旅行的票价,并且可能会发生变化。

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