如果英国沿海城镇的市长赢得了上周向英国高等法院提起的法律诉讼，则可能会结束在澳大利亚证券交易所上市的 Corporate Travel Management 在英国强硬移民政策中所扮演的有争议的角色。
英国多塞特郡波特兰市市长 Carralyn Parkes 对英国内政部在波特兰港停泊住宿驳船 Bibby Stockholm 的权利提出质疑，这种做法旨在降低移民在酒店住宿的成本，每天的金额达到数百万英镑。
图片来源：Getty“我认为在驳船上安置弱势群体是不人道的；人类帕克斯在去年发起法律挑战时说道：“这些人应该属于可以得到适当照顾的社区。”
这场争议实际上导致了 Corporate Travel 宣布的为期两年 16 亿英镑（32 亿美元）的合同被终止。去年四月管理该设施，没有提及寻求庇护者。
上个月，该旅游集团的创始人兼首席执行官 Jamie Pherous 承认，它可能不会从这项有争议的交易中赚到任何钱，这已成为总理里希·苏纳克（Rishi Sunak）“停船”政策的爆发点。
“在一个完美的世界中，我们都假设现在有十几艘游轮在航行，但现在， Pherous 在发布半年业绩时表示：“这在政治上是不太可接受的，从过去六个月发生的事情就可以看出。”
其盈利大幅下调，部分原因是英国合同失败，引发当天股价暴跌20%。
斯德哥尔摩毕比酒店(Bibby Stockholm)，由于安装了双层床，其住宿容量增加了一倍，达到500多人，已被贴上标签。英国消防队联盟的“死亡陷阱”。
去年八月，在第一批寻求庇护者登上驳船后不到一周，由于在其水系统中发现军团菌，该驳船不得不撤离。< /p>广告 Bibby Stockholm 是一艘住宿驳船，本应成为众多住房庇护寻求者中的第一艘。图片来源：POOL PA 内政事务特别委员会主席戴安娜·约翰逊 (Diana Johnson) 于 1 月底在船上一名寻求庇护者死亡后访问了毕比斯德哥尔摩号，她批评了船上的生活条件，包括多达 6 人被困的情况。住宿在专为一人设计的房间中。 “这些拥挤的条件显然导致了一些居民的心理健康状况下降，这可能构成对寻求庇护者人权的侵犯，”她说。 Corporate Travel 已被警告该合同可能存在问题。 澳大利亚退休金投资者委员会 (ACSI) 负责人Ed John 重申了他去年首次向 ABC 的 7.30 报告表达的担忧。 “这一新的运营领域带来了一些非常重大的人权和监管风险。任何事件都可能对人类以及公司的品牌和声誉产生相当大的影响，这是股东所关心的。”他说。 这并不是 Corporate Travel 赢得的唯一一份危机合同。 。 Pherous 告诉分析师和投资者，在过去三年里，它已经完成了 23 份危机和人道主义合同。 花旗分析师 Samuel Seow 也是对这笔交易持批评态度的人之一。 “事后看来，合同一直很麻烦，股票因庇护[ESG风险]收益较高而被重新评级，并且随着收益减少而再次被重新评级，”他说。 晨星公司的布莱恩·汉(Brian Han)表示虽然英国发生的事件不在该公司的控制范围内，但“这削弱了管理层在评估危机类型和人道主义项目方面的可信度”。 拥有该旅游集团股份的威尔逊资产管理公司的奥斯卡·奥伯格表示它对 Corporate Travel 进入此类业务没有任何问题，“但我们确实了解其他投资者这样做了。” 他指出，该集团与英国政府做了很多工作，需要保持良好的关系。 “我认为这不像他们说的那么简单，‘我们不会再这样做了’，”他说。 Corporate Travel 发布半年业绩后的第二天，一份价值 1 亿英镑（1.94 亿美元）的新合同浮出水面，这种关系的重要性得到了强调。 该合同对于该集团来说更为传统——管理未来三年英国环境、食品和农村事务部的旅行和住宿。 商业简报时事通讯提供主要故事、独家报道和专家意见。 注册即可在每个工作日早上获取它。
“声誉影响”
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