我对奈杰尔·格拉德斯通 (Nigel Gladstone) 的观点文章做出了发自内心的反应，他哀叹悉尼讨厌自行车，并想知道为什么。所以我想我会帮忙。
作为一名前骑自行车者，并且作为一个偶尔开车、步行和经常乘坐火车的人，我建议我们不要讨厌自行车；我们应该这样做。我们对一些骑着它们的傲慢、好斗和自以为是的人感到恼火。
虽然我希望奈杰尔的锁骨得到了很好的、真正的修复，但对于我和所有其他被骑自行车的人困扰的人来说，他们在共享空间中骑行时专注于他们的技术和手机，是时候了暂停一下“可怜的我们”。我自己的事故发生在步行去上班的路上。当一名超速骑自行车的人从后面撞到我时，我以为我被抢劫了。我们俩都过得不好。我最终小腿肌肉撕裂，车把上出现了一些严重的瘀伤。这名男性骑自行车者最终倒在草地上，抽泣着，抱着一条受伤的腿来回摇晃，他的技术设备、手机和昂贵的自行车也同样受损。
我并不反对骑自行车。这对环境很有好处。这对健康和福祉很有好处，而且出于所有显而易见的原因，让汽车远离道路也很棒。我们需要解决的是如何更好地共享空间并表现得像更好、更有思想的人。更好的规划肯定是有作用的。
为了证明这一点，有两种基本情况，骑自行车的人、行人和司机说斯瓦希里语，而其他人则说盲文。我们称之为上班通勤和锻炼通勤。
加载我和奈杰尔住在同一个地区。我们走过同样的街道。但这些场景随时随地都在发生，人们必须共享公共空间。
在通勤上班的场景中，我每天步行两公里去上班，把自己的生命掌握在自己手中。其中包括被称为阿尔弗雷德王子公园的荒地。骑自行车的人在沿着斜坡前往城市时能够获得非凡的速度。他们在行人、学童、推婴儿车的人、送餐的人、网球运动员、游泳者、拴绳的跳狗之间穿梭；简而言之，人类及其最好的朋友的伟大清洗。
可能会出现什么问题？很多。当克利夫兰街的灯光让下一批人通过时，超速骑车的人一波又一波地涌来。人和狗必须为骑自行车的人让路。谁知道？也许是同时看手机和踩踏板的劳累使感觉迟钝，并且使“慢骑”标志看不见。
广告< section class="vPaWe" data-testid="article-body-bottom">如果公园里飞驰的重型电动自行车撞到人，那几乎和被超速摩托车撞到一样。他们看起来很关心吗？否。
正在加载如果您在公园中完好无损，则必须通过中央车站东侧的书挡路口。一方面，y这里有一家受欢迎的披萨店、轻轨、从可以说是全国最繁忙的火车站出来的一大群火车通勤者，以及骑自行车的人，他们只是快速穿过这一切，因为人们在绿色步行信号灯处阻碍了他们的道路。有些自行车道更多的是被忽视而不是受到尊重。结果是人类多米诺骨牌。
接下来我们将看到伊丽莎白街和德文郡街的交叉点。在沙利山（Surry Hills），骑自行车的人尖叫着穿过拥挤的上班族，沙利山是一个轻轨站，将人们带到街道上，而这一切都发生在一个不到 20 米的空间内。未解决，这是对它的礼貌的描述。合作，而不是侵略，至少可以减轻一些压力。
现在，针对锻炼场景。让我们看看百年纪念公园的悉尼风光。任何人都会认为这是内城的绿肺。野餐和家庭娱乐的地方。不幸的是，在早上和周末，它更像是环法自行车赛的最后阶段。当穿着莱卡的成年人咆哮、冷笑、抱怨和威胁我们这些犯了想去散步的可笑错误的人时，孩子们有一个学习新脏话的好机会。当公园因电影拍摄和公司活动而拉皮条时，情况只会变得更加复杂。
我一刻也没有淡化我在公园里看到的一些可怕的事故。在人类版本的石头、剪刀、布中，顶尖的自行车之神在汽车方面并不是赢家。当谈到咄咄逼人的骑车人时，行人是输家。
正在加载这导致了一个非常识性的结论：当我们都想共享道路、公园和其他公共空间时，我们都必须表现得善良人类。我们必须专注、深思熟虑和尊重。我知道，这是一种老式的观念。对于我们的自行车兄弟姐妹来说，是时候想想你能做些什么来获得更多的爱，而不是采取“可怜的我们”的立场。正如他们在某处所说的那样，冷却你的喷气机。
苏·卡托（Sue Cato）是一名企业顾问，她在游泳池里游泳。这样更安全。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联