官方数据显示，中产阶级安装燃木炉灶的趋势正在削弱对抗空气污染的努力。
人们在家燃烧木材造成的污染增加，抵消了汽车、卡车和发电造成的污染减少。
在家中燃烧木材环境部 (Defra) 发布的数据显示，目前家庭产生的颗粒物污染比道路运输更多，其中 22% 是最有害类型的颗粒物污染，而道路则为 18%。
Defra 的空气污染报告称，过去 10 年中，燃木炉和火灾造成的颗粒物污染比例增加了约五分之一。
环境活动家警告说，在家燃烧木材会导致英国儿童哮喘。
数据显示，人们在国内燃烧木材造成的污染增加，抵消了汽车、卡车和电力生产造成的污染减少
环境部发布的数据显示，22% 的最有害颗粒物类型现在的污染来自木材燃烧，而 18% 的污染来自道路
对燃木炉的批评者包括政府首席科学顾问克里斯·惠蒂爵士，他告诉国会议员他们贡献了“颗粒物中占很大比例，尤其是在冬季。
颗粒物是细小的不可见颗粒，以两个单位测量 - PM2.5，较小的颗粒，测量值为 2.5微米，以及更大的颗粒，PM10，即 10 微米。
阅读更多：生态威胁，还是舒适的壁炉？关于燃木器的真相
广告 < p class="mol-para-with-font">一根典型的人类头发宽约 70 微米，比细颗粒大 30 倍。报告称，到 2022 年：“2012 年至 2022 年间，家庭燃烧产生的 PM10 和 PM2.5 排放量增加了 19%，这反映出燃木炉等家用固体燃料器具更加普及。”
报告还指出，英国正在约克郡的 Drax 等发电厂以工业方式燃烧更多的“生物质”（木颗粒），该发电站贡献了英国约 10% 的电力
道路运输和能源部门等某些来源的排放量大幅减少，但已被木材燃烧量的增加“很大程度上抵消”了。报告称，家庭和工业中使用生物质燃料。
报告称，燃木炉的排放量增加之际，大多数其他空气污染物正在下降，由于家庭、工业和发电中煤炭使用量的减少，以及道路运输排放法规的更严格。
家庭燃烧木材贡献了 22% 2022 年，PM2.5 排放量占 PM2.5 排放总量的 10%，PM10 排放总量的 11%。
相比之下，PM2.5 排放量分别为 18% 和 16%道路 PM10 排放量。
道路运输排放量由制动器、轮胎和道路磨损产生的废气排放和非废气排放组成。
Mums for Lungs 联合创始人杰米玛·哈茨霍恩 (Jemima Hartshorn) 昨天表示：“英国是儿童哮喘的真正热点地区，我们呼吸的有毒空气是造成这种情况的原因之一” .
'许多人选择在家中燃烧，但在明火或火炉中燃烧木材会释放出有害物质。大量微小颗粒进入我们的身体，导致我们的肺部、心脏和大脑发炎。
“如果可以的话，请尽力保护您的孩子和家人报告称，在大流行期间，一种鲜为人知的空气污染物激增。
NMVOC（非甲烷挥发性有机化合物）在 2020 年有所增加，“主要是由于在整个 COVID-19 大流行期间洗手液的使用增加”，但报告指出，此后它们已回落至大流行前的水平。
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