一家芬兰航空公司已开始实施备受争议的计划，在乘客起飞前称重，此举被严厉批评为对肥胖的羞辱。
欧洲航空公司芬兰航空开始在赫尔辛基机场的登机口对乘客进行称重自愿计划，该计划表示，这将使航空公司能够在起飞前更好地计算飞机的重量估计值他们起飞了。
第一批乘客站在机场的体重秤上，旁边有一个大标牌，上面写着：“自愿顾客体重调查”。
< p class="mol-para-with-font">芬兰航空表示，该计划对于了解特定行程中某个地点所承受的重量是必要的，该重量可能会根据您在世界上的哪个位置以及时间而大幅波动飞行发生的年份。一位发言人此前告诉《每日邮报》，该计划将获得“飞机性能和平衡计算的准确数据”，这些数据是“航班安全运行所需的” - 相反依赖欧洲标准权重。
作为自愿计划的一部分，第一批乘客正在接受称重
航空公司表示，迄今为止已有 800 多人同意称重
芬兰航空表示，此举将有助于为航班提供更好的数据，从而提高安全性
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一位通讯主管之前说过，例如，芬兰人倾向于穿着在寒冷的月份穿较重的衣服。
“这是我们组织中拥有非常强大的安全文化的一部分，”他们说。
'我们想看看我们用于计算的数据是否准确。我们在每次飞行中都会使用它们，它们对于飞机的性能非常重要。
“当您向[乘客]解释这一点时，他们会理解。”< /p>
工程师们支持这一“姗姗来迟”的举措，称航空公司需要配备最新数据，以提高航班安全性。
芬兰航空坚持采取这些措施是为了获得更好的平均值，以便他们可以用于更安全的飞行
一家芬兰航空公司因为期一周的乘客称重政策而成为头条新闻
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'底线是，人们比几十年前更大、更重。'
他说，超载的飞机在没有最新信息的情况下“盲目飞行”，他警告说这是“极其危险的”。
但常旅客警告称，这些政策不得超越其限制，他们认为，出于安全原因对乘客进行称重可能对一些“特别容易受到歧视”的人来说是“侮辱”。
旅游和消费者权利记者劳拉·桑德斯 (Laura Sanders) 今天在接受《每日邮报》采访时表示：“由于飞机挤满了房梁，依赖平均值可能会变得不太准确，我们可以看到更多要求乘客下飞机以减轻体重的例子。
“在每次飞行前对乘客及其行李进行称重，以管理个人的体重分布”衡量体重水平而不是依赖平均值是明智的，但如果您在登机口称重，那么就已经太晚了，而且如果您被要求不要乘坐飞机以避免体重秤倾斜（更不用说尴尬了），那就太不方便了。
'这可能会让超重的人和单独旅行者特别容易受到歧视，因为他们最容易被带走（家人和朋友会想呆在一起）。 '
她建议考虑对乘客称重的航空公司可以要求他们在预订航班时输入体重，以支持安全指令，而不会让旅客受到羞辱。< /p>
芬兰航空告诉《每日邮报》，对志愿者进行称重的决定是在 2017 年做出的，当时他们选择使用自己的指导措施，而不是依赖欧洲航空安全局 (EASA)的标准体重。
这些估计男性平均体重 88 公斤，女性平均体重 70 公斤。
芬兰航空目前的标准体重是根据他们自己的测试得出的，男性平均体重为 96 公斤，女性平均体重为 76 公斤。他们指出，体重随季节和路线的不同而变化。
该公司表示，到目前为止，已有 800 多人自愿称重，并补充说这是“对志愿者的数量感到非常惊讶。”
芬兰航空并不是第一家主动测量乘客体重的航空公司。
去年 8 月，韩国最大的航空公司大韩航空宣布，将在 9 月之前的短时间内开始在金浦机场的国内航线和仁川机场的国际航班上对乘客进行称重.
该公司表示此举旨在减少燃油浪费并帮助更准确地估计飞机的重量。
目前尚不清楚是否有其他航空公司有类似的计划为乘客提供称重服务。
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