伦敦哈默史密斯大桥终于将于下周重新开放，该大桥因安全原因关闭五年后，但仅限骑自行车的人，而驾车者仍被严格禁止驶过这座 137 岁的大桥穿越。
Hammersmith 和 Fulham 议会表示，由于一艘满载货物的船导致桥梁的稳定工程暂停，因此创建了临时自行车道。十二月，西汉姆联球迷被困在了它下面。
载有风扇的船被卡在桥下，并损坏了部分龙门架，这意味着工程不得不暂停。
工程师发现桥墩出现裂缝后，这座铸铁桥于 2019 年 4 月关闭。 2020 年 8 月的热浪期间，该通道的情况进一步恶化，导致该通道对所有用户关闭。
哈默史密斯和富勒姆议会的发言人表示：“哈默史密斯大桥由木头和锻铁制成，悬挂装置由铸铁基座固定到位，世界上最古老的吊桥之一。
伦敦哈默史密斯大桥将于下周重新开放五年出于安全原因关闭后，但仅对骑自行车的人开放
2020 年 11 月，行人在维多利亚大桥关闭时查看哈默史密斯大桥出于安全原因已关闭
修复哈默史密斯大桥（如图）的成本已飙升至 2.5 亿英镑多年的延迟
当一船西汉姆联球迷卡在桥下时，桥的龙门被损坏12 月
'这就是为什么它也是英国最昂贵、维修最复杂的建筑之一。
了解更多：西汉姆球迷时刻' 派对船在前往富勒姆比赛的途中撞上哈默史密斯桥
广告'不幸的是，交通部 (DfT) 推迟了对 H&F 全面修复桥梁的商业案例的考虑，这将允许全面修复桥梁供机动车辆、骑自行车者和行人使用。'
有关维修资金的谈判已陷入僵局，消息人士承认，尽管可以理解，但没有取得进展的迹象来自居民的愤怒。
里士满公园的自由民主党议员莎拉·奥尔尼 (Sarah Olney) 告诉标准报：“我认为它不再重新开放交通的可能性越来越大。”< /p>
工程师发现桥墩出现裂缝后，这座铸铁桥于 2019 年 4 月关闭。 2020 年 8 月的热浪期间，该桥的状况进一步恶化，导致其对所有用户关闭。
这座维多利亚时代的大桥曾经可承载 22,000 辆汽车2015 年每天有 1,800 辆公交车在安全检查后发现安全，并于 2021 年重新向骑行者和行人开放。
自 2019 年以来，司机必须穿越马路通过奇西克桥或普特尼桥穿过泰晤士河。
图为哈默史密斯大桥，当时汽车可以驶过。但人们担心桥上再也见不到汽车了
当过境点首次关闭时，议会估计维修费用将达 4000 万英镑并期望伦敦交通局支付费用。但伦敦交通局表示，它不会承担这笔资金的责任，并呼吁政府提供帮助。图：萨迪克·汗
伦敦交通局交通部 (DfT) 希望拥有这座桥的哈默史密斯和富勒姆议会以及伦敦交通局各自支付三分之一的维修费用，其余费用由纳税人提供。
阅读更多内容：哈默史密斯大桥会重新开放吗？由于伦敦交通局和萨迪克·汗一开始就拒绝支付这笔费用，而当时估计只需要 4000 万英镑的工程，维修费用现已飙升至 2.5 亿英镑
广告她认为汽车至少在十年内无法使用这座桥。
当过境点首次关闭时，市议会估计维修费用为 4000 万英镑，并预计伦敦交通局支付。
但伦敦交通局表示无法支付资金并呼吁政府提供帮助。
到 2021 年，成本已飙升至 1.41 亿英镑 - 据说现在已达到 2.5 亿英镑。
哈默史密斯大桥是世界上最古老的机械悬索桥之一，已被列为二级建筑。
由 19 世纪著名土木工程师 Joseph Bazalgette 爵士设计，建于 1887 年，由当时的威尔士亲王启用。
< p class="mol-para-with-font">它是伦敦最低的桥梁，涨潮时的水面间隙仅为 12 英尺，也是伦敦最薄弱的桥梁之一，这就是自 2015 年以来一直实行重量限制的原因。伦敦澳洲中文论坛热点
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