前新南威尔士州州长多米尼克·佩罗特 (Dominic Perrottet) 呼吁将负扣税改革重新提上议事日程，作为关于税收改革如何解决住房负担能力问题的更广泛辩论的一部分。
这是他输掉大选后首次公开露面在去年三月的选举中，佩罗特还表示，联邦政府应该帮助新南威尔士州和维多利亚州承担新移民的基础设施成本，因为联邦政府从懒惰的移民经济“庞氏骗局”中受益。
周四，在新南威尔士州房地产委员会主办的午餐会上，佩罗特表示，住房已成为澳大利亚人面临的一个紧迫问题，无论是对那些买不起房的人还是对那些担心孩子的人来说。这为政府提供了承担政治风险的机会。
周四，前总理多米尼克·佩罗特 (Dominic Perrottet) 在澳大利亚房地产委员会午餐会上。
< /figcaption>“今天的社会与 100 年前有很大不同，今天的税收制度仍然让人想起那个时代，”他说。 “应该以推动机会的方式进行改变，并且应该考虑负扣税等问题。它可以推动供应。
“我并不提倡以某种方式[负扣税]。但我想说的是，政府应该从整体上看待这个问题。应该把一切都摆到桌面上。 ”
正在加载他还表示印花税（他的政府试图改革）是一种“可怕的税收”。
联邦工党领袖比尔·肖顿参加了两次选举，誓言废除负扣税旨在提高住房负担能力的特定日期后购买的房产，但该党在 2019 年令人震惊的选举失败后放弃了该政策，并且双方都没有恢复该政策。
Perrottet 还呼吁联邦政府为该政策提供更多捐助州基础设施，称新南威尔士州和维多利亚州接纳了大部分移民，但必须为他们所需的服务买单，例如医院、交通和道路。
广告< /small>移民推动了联邦政府的经济增长，但“这是一种懒惰的经济学，只是将移民视为庞氏骗局，只是添加人而不是提高生产力。作为一个州，我们承担了这一责任……各州应该获得支持”。
悉尼将难以容纳未来 10 年预计的大量移民，“更不用说澳大利亚人了。我们不能拥有一个无法容纳其孩子的澳大利亚”。
去年年底，阿尔巴尼亚政府宣布将减少对各州的基础设施资助，并在新南威尔士州放弃一项项目时感到震惊。悉尼西部关键道路项目。
佩罗特与前工党总理鲍勃·卡尔 (Bob Carr) 一起出席午餐会，后者同意英联邦应该增加其基础设施建设。
总理克里斯·明斯 (Chris Minns) 面临议会和居民对涡轮增压建筑新政策的强烈反对，其中包括允许在 400 人以内建造六层公寓佩罗泰特表示，应该对数十个火车站周围一米半径的区域进行激励。
他对叛逆的北岸居民有些同情，因为过去十年来大部分交通投资都在西部，而且他们”对年轻人很有吸引力，但“我们需要确保郊区仍然有机会，这样人们就有后院和前院供孩子们跑来跑去”。
他还表示，明尼苏达州的一位居民最大的挑战是确保公共服务部门内臭名昭著的孤立部门合作。
佩罗泰特自 2024 年 3 月大选以来就没有公开发表过言论，但在周四打破了沉默，当时他为已故工党的哀悼动议做出了贡献财政部长迈克尔·伊根 (Michael Egan) 在议会出席，随后在午餐时与前工党总理鲍勃·卡尔 (Bob Carr) 讨论了住房危机。
这位前总理表示，看到前联盟党总理专注于自己和政党分歧，他“非常难过”在美国广播公司 (ABC) 电视剧《复仇者联盟》(Nemesis) 中，他表示政客们希望在卸任时能够对自己的贡献有积极的认识。
“最终，你会输掉选举，但你回顾并反思所有积极的事情，我们显然犯了错误，但最终我认为我们做得好的多于坏的。”
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