自罗泽尔立交桥开通以来,悉尼内西区的交通堵塞将受到新南威尔士州议会调查的审查,因为议员们要求获得有关该问题项目背后的交通模型和设计决策的答案。
上层由绿党 MLC Cate Faehrmann 担任主席的众议院交通委员会将调查“罗泽尔立交桥项目的规划、设计和开发”及其对交通的影响,“包括 WestConnex 等收费公路优先于当地交通的情况”。
还需要解决方案来缓解这座耗资 39 亿美元的立交桥所造成的拥堵和堵塞,自 11 月开放以来,这些堵塞和堵塞已造成早高峰时段的混乱。
议员们在周三晚上同意了广泛的职权范围,其中还包括调查罗泽尔公园绿地中石棉的原因。自发现污染以来,公园用地已对公众关闭。
正在加载调查将召集道路部长约翰·格雷厄姆、居民、独立专家和高速公路巨头 Transurban,还将关注“通讯和交通状况”。新南威尔士州交通局和其他相关利益相关者在罗泽尔立交桥项目整个生命周期中进行的咨询流程”。
“罗泽尔立交桥项目对受影响社区的社会、环境和经济影响”也将成为其中的一部分
费尔曼表示,通勤者应该得到答案,但没有收到政府的任何答复。
“这项调查将审查导致这场灾难的决定,这场灾难造成了如此多的痛苦Faehrmann 说道。
广告“重要的是,我们将寻找解决这一混乱局面的方法。现在,我们的政府正在‘调整’一些事情,但如果受影响的通勤者和居民想要从立交桥的开放中得到任何缓解,显然需要做的远远不止这些。”
Faehrmann 说,“与交通建模相关的问题比比皆是”。
“到底怎么会有人认为将如此多的交通车道合并到现在存在的瓶颈中是个好主意呢?这项调查将为受影响的居民提供表达意见的机会,并听取独立专家和政府的意见,了解问题所在以及可以采取哪些措施来解决问题。”她说。
格雷厄姆告诉我们上议院表示“政府将配合他的调查”。
“政府欢迎更多的审查以及向公众谈论该项目的机会,但我要指出的是,这可能不是上议院反对党领袖达米安·图德霍普 (Damien Tudehope) 表示,格雷厄姆支持调查的职权范围,以便“转移人们对困扰立交桥问题的注意力”。前联合政府批准并交付了该交换设施。
“这项调查应该是寻找解决方案,关于您要做什么“你(格雷厄姆)在开幕前就知道了,”图德霍普告诉众议院。
相反,图德霍普表示这是一场“政治迫害和指责游戏”。
调查将于六月前报告20.
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