航班
酷航 TR3 航班；波音787经济舱；悉尼飞往新加坡；中午 12.35 出发；飞行时间 8 小时 15 分钟。
频率
每日。
酷航擅长提供有竞争力的价格。
忠诚度计划
由于酷航是新加坡航空集团的一部分，因此您可以通过新加坡航空的 Krisflyer 计划赚取积分。但是，不会累积星空联盟积分（例如，我无法累积爱琴海航空会员积分）。
办理登机手续
这是我的第一次酷航飞行。就像我面前的五排深而蜿蜒的排一样，我无法完成在线值机（只有购买 17 美元的座位才允许）。这并不是少数被选中的人第一次轻松通过不存在的在线办理登机手续的酷航竞技表演。他们在免税店里嬉戏，深思熟虑地购买餐食（稍后会详细介绍），而我花了 1 小时 20 分钟才到达最终办理登机手续的时间。这直接导致了一些鲁莽、恐慌的乘客在飞机中冲刺购买食物。
座位
广告
酷航经济舱 - 购买餐食，无娱乐活动。
我立即从中间排过道蠕动，但被要求等到起飞。我没有提出实际领土主张，“筑巢”并将袋子、报纸和水瓶搬进 41K，然后在允许的情况下像尤塞恩·博尔特 (Usain Bolt) 一样冲刺。另一位勇敢的征服者加入了我，我们有一个空闲的中间座位。
行李
我乘坐以下航空公司的航班旅行，违反了乘坐付费航空公司航班的基本规则：一个滑雪板包和第二个手提箱。我买了一张包含 20 公斤托运行李的机票，当我看到网上提出只需额外支付 31 欧元（58 美元）再购买 20 公斤行李时，我几乎晕倒了。请拿走我的钱，与提供全方位服务的航空公司的行李费相比，这很便宜。当我的行李总共只有 31 公斤时，失望感就减少了。本着预算飞行的精神，我在办理登机手续时询问是否可以按比例退还未使用的 9 公斤。答案是否定的。
娱乐
没有座椅靠背屏幕。我换到靠窗座位的一个原因是为了观看澳大利亚中部在下面展开的辅助娱乐，包括红土上云影的催眠表演。我通常会错过这个，忙于其他干扰。
服务
在创建了自己的机上食品和娱乐生态圈后，服务是多余的。 335 名经济舱乘客有 6 名工作人员，工作人员看起来年轻而认真。
食物
光是知道有食物附加费就让我感觉自己正在参加饥饿游戏。我补偿了四个寿司卷、一个苹果和一袋卡拉梅洛考拉（孩子们的礼物，但有些无法在飞行中幸存）。
正在加载考虑到主菜价格为 19 美元，我的 30 美元寿司盛宴有点太多了，但我感到食物安全。网上预订的餐食（照烧鸡肉看起来很好吃）是新鲜的，是在飞行前订购的。它们与酷航咖啡馆的机上菜单不同，后者的餐食有效期为六个月。在线订购。
碳排放
酷航正在接收 7 架新波音 787 梦想飞机、28 架空客 A320neo 和 13 架空客 A321neo，以维持一支年轻且节能的机队。该航空公司还制定了碳抵消计划。
还有一件事
我在起飞前 2.5 小时抵达，但仍然排在队列的最后 - 所以早点来。不得携带餐食登机，但任何过敏体质的人除外（尽管没有人质疑我偷藏的零食）。
价格
单程经济舱 232 美元起。*< /p>
结论
酷航是一家低成本航空公司，在这方面表现出色。该航班比当时任何其他单程航班便宜 300 美元。我不会热衷于一次性飞往欧洲，但很快就会预订另一趟较短的酷航航班——这次是带着年幼的孩子。现在知道会发生什么，我可以做好准备并忍受。
正在加载我们的星级评分为五星
★★★
作者曾前往她自己的费用。
*票价基于发布后三个月内可旅行的票价，可能会发生变化。
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