在发生一系列致命事故后，威尼斯将在其运河上安装测速摄像头。
在当地立法者支持执行管理该地区运河道路的相同法律后，该市的水道将安装摄像头，并对违反规定的船只处以罚款。
议员 Martina Semenzato 告诉意大利媒体：“（威尼斯的）道路是泻湖运河，因此必须更有效地控制船只交通。”
城市的运河经常挤满渡轮、摩托艇、贡多拉和其他类型的船只，尤其是在夏季旺季。
船只在主运河中的行驶速度不得超过每小时 7 公里，在较小的运河中行驶速度不得超过每小时 5 公里。然而，速度限制常常被忽视，近年来发生了一系列致命事件，引发了对当地人和游客安全的担忧。
摄像头将沿城市水道放置，对违规船只将处以罚款当地立法者支持执行管理该地区运河道路的相同法律（库存图片）
2019 年，三名男子死于该市泻湖发生一起高速事故，同年，五名游客在事故中受伤，大型游轮被禁止在朱代卡运河行驶。
在2013年，一名德国游客在大运河上乘坐的缆车与水上巴士相撞被压死。
2022年，一名比利时游客偷了一辆水上出租车，并驾驶它在大运河上高速行驶，随后被警方拦截并罚款。
监管漏洞对违反当地规定的船舶实施罚款导致行政纠纷积压，未缴费用数量不断增加。
Semenzato 表示，这些变化仍在等待议会最终批准才能生效，它们将使威尼斯更加安全，并利用新技术来捕捉那些违反速度规则的行为。
她说：“修正案引入了一种名为 Barcavelox 的特定测速摄像头，用于监控和记录在泻湖城市的运河上航行的船只和船只的速度。”
速度限制还将有助于保护威尼斯的泻湖生态系统和建筑，这些生态系统和建筑面临着因经过其水域的船只的“波浪运动”而进一步受损的风险。
专家警告说，它会影响水线以下的运河墙并损坏历史建筑。
这一消息是在威尼斯准备一年一度的狂欢节之际发布的，从本周开始，每年吸引数百万游客。
城市的运河经常挤满渡轮、摩托艇、贡多拉和其他类型的船只，尤其是在夏季旺季（库存图片）
12月，该市宣布计划进一步打击大众旅游，宣布对旅游团体规模实行新的限制。
从 6 月开始，团体人数将限制在 25 人，大约是旅游巴士载客量的一半，并且使用扩音器，“这可能会产生该市在一份声明中表示，将禁止“混乱和骚乱”。
负责安全的市政府官员 Elisabetta Pesce 表示，这些政策旨在改善威尼斯历史中心以及游客密集的穆拉诺岛、布拉诺岛和托尔切洛岛的团体流动。
该市此前宣布计划测试去年新的一日游费用。
每人 5 欧元（4.34 英镑）的费用将在 4 月至 7 月中旬的 29 个高峰日收取，包括大多数周末。
其目的是调节人群、鼓励更长时间的游览并提高威尼斯居民的生活质量。
联合国文化机构两次考虑将威尼斯列入联合国教科文组织濒危遗产名录，其中一个主要因素是旅游业对这座脆弱的泻湖城市的影响。
这座城市第一次逃脱了限制，限制了大型游轮通过朱代卡运河的抵达，并在 9 月份再次宣布推出一日游收费，该收费在在 COVID-19 大流行期间，旅游业有所下降。
但是，随着旅游业水平恢复到大流行前的水平，漂浮城市的混乱似乎达到了极点——
或许，两名澳大利亚人驾驶着价值 20,000 英镑的电动水翼船沿着威尼斯大运河呼啸而过，是游客不尊重意大利珍贵景点的最危险的例子之一。
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2022 年 8 月，两名男子被拍到在主干道上掀起波澜，激怒了游客和当地人。
水翼艇（一种通常装有电动螺旋桨的箔板）上的一名流氓在他穿过运河水域时通过手机看到。
就连威尼斯市长也把矛头指向了这对澳大利亚人，呼吁对他们进行惩罚，并向任何能够帮助识别他们身份的人提供免费晚餐。
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