澳洲谷歌的自动驾驶出租车会改善英国的人身安全吗？

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自动驾驶车辆即将驶入您附近的道路 - 而且比您预期的要早。

到目前为止，围绕它们的到来的争论基本上是相同的：自动驾驶汽车（也称为自动驾驶汽车）是否会改善道路安全并减少伤亡人数？

但是有一个问题在有关无人驾驶汽车的讨论中经常被忽视的另一个保护因素是人身安全。

如果自动驾驶汽车即将出现在我们身边，这项技术可以做什么来保护我们免受其他人类的伤害？

Waymo 自动驾驶汽车已在旧金山和菲尼克斯运营，很快将登陆洛杉矶和奥斯汀

自动驾驶汽车什么时候会出现在我们的道路上？

自动驾驶汽车市场正在快速增长。

根据联合市场研究公司 (Allied Market Research) 的数据，在全球范围内，它的估值已达到 540 亿美元，预计在未来七年内将增长十倍。

驾驶辅助技术有六个级别的自主权 - 高度复杂的人工智能 (AI) 软件、激光雷达和雷达传感技术的组合。

车辆自动化有六个级别。在英国，福特的 BlueCruise 是唯一指定的 2 级系统，这意味着驾驶员在激活该系统时可以将手从方向盘上移开

在美国，4 级自动驾驶汽车已经投入使用。英国政府表示希望到 2026 年自动驾驶汽车上路

目前，在英国，我们拥有一套满足 2 级自动驾驶要求的无人驾驶系统 - Mach-E 电动 SUV 中配备的福特 BlueCruise 功能。

但是，4 级自动驾驶汽车已经具备在美国运营。

Alphabet 旗下的打车公司 Waymo 提供无人驾驶汽车，您可以通过旧金山和菲尼克斯的应用程序打车（洛杉矶和奥斯汀也即将推出）。

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2023 年底，交通部长马克·哈珀 (Mark Harper) 在 BBC 广播 4 台的 Today 节目中表示，预计自动驾驶汽车“最早在 2026 年”就会出现。

11 月的国王演讲还包括政府以安全和创新为中心的新自动驾驶汽车法案，同月宣布政府投资 1.5 亿英镑用于互联和自动出行(CAM)，工业界还将提供 1.5 亿英镑的配套资金。

简而言之，自动驾驶汽车可能会在不久的将来抵达这些海岸。

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自动驾驶汽车和道路安全

驾驶的人为错误与自动驾驶汽车的技术错误：这是当今安全争论的关键。

一在英国道路上每 16 分钟就有一人死亡或重伤。英国交通部报告称，从 2022 年到 2023 年，英国道路死亡人数增加了 8.7%。

美国国家公路运输安全管理局 (NHTSA) 发现，人为失误占所有车祸的 94% 至 96%。

但是这并没有阻止 75% 的英国居民持有驾驶执照，主要是因为驾驶对于大多数人来说是必需的。

自动驾驶汽车的推出旨在消除驾驶中的人为失误，让道路更安全。

Waymo 和另一家自动驾驶公司 Cruise 均报告称，​​自动驾驶汽车发生的事故比人类更少驾驶的网约车。

Cruise 与密歇根大学交通研究所 (UMTRI) 合作，分析了 560 万英里的网约车驾驶情况数据作为比较自动驾驶汽车的基准。Cruise 发现其车辆的碰撞事故总体减少了 65%。

Women Drive Electric 联合创始人 Michelle Breffitt 认为，围绕自动驾驶电动汽车技术的讨论非常令人兴奋

Waymo 还发现，相对根据人类驾驶里程基准，行驶超过 700 万英里的 Waymo 汽车的致伤事故率降低了 85%，警方报告的事故率降低了 57%。

兰德公司 2017 年的一项研究发现，长期部署仅比人类驾驶员平均安全性高 10% 的汽车，比等到安全性提高 75% 或 90% 时才挽救更多生命% 更好。

不过，这样的报告对于平息出现问题时发生的负面新闻毫无帮助。

2023 年 10 月，当 Cruise 自动驾驶汽车在旧金山撞上行人时，加州机动车辆管理局 (DMV) 暂停了 Cruise 的运营（预计有安全驾驶员在场的测试操作）。

相比之下，仅英国因道路事故造成的行人死亡人数为 376 人（比 2021 年增加 15 人），因此 DMS 的回应可能看起来对于某些人来说，这是不成比例的。

但是，自动驾驶的不自然方面和机器日益重要的作用对行业来说是一种杂耍行为，米歇尔·布雷菲特 (Michelle Breffitt) 联合Women Drive Electric Facebook Group 的创始人对此深有体会。

“围绕自动驾驶电动汽车技术的对话非常令人兴奋，因为它可能会影响我们的几乎每个方面。生命，”她解释道。

“我能理解为什么这一未来主义的步骤在走向机器崛起、让它们为我们思考的过程中会感觉不稳定。自动驾驶电动汽车技术不仅仅是为我们“做”，而且已经受到我们驾驶习惯的热烈欢迎，例如自动驾驶仪和事故检测警告。”

虽然自动驾驶技术正变得越来越普遍，但完全自动驾驶汽车仍处于起步阶段，因此当局对问题的反应非常严厉。

这并没有阻止 Waymo不过，该公司从 2024 年开始就宣布其自动驾驶汽车将开始在菲尼克斯高速公路上行驶（这是以前避免的）。

体验自动驾驶 Waymo – 感觉安全吗？

BCA 电动汽车主管、捷豹路虎前研究和技术创新经理 Abhishek Sampat 刚刚从旧金山回来，无法停止狂欢关于他的第一次 Waymo 体验。

“我观察到 Waymo 车辆在街道上与其他车辆进行对比，很明显，它们了解道路规则并且非常安全，”她说。

了解更多：Jan Moir 乘坐无人驾驶出租车兜风

Jan Moir 骑行街头亚利桑那州凤凰城的自动驾驶捷豹 I-Pace 

'然后我就进去了！

'前 30 秒感觉很怪异。你看着方向盘自己移动，它看起来很奇怪。但车内的屏幕会向您显示其行驶的路径、在路上检测到的内容以及您的预计到达时间。

“不过，在前 30 秒之后，它很好——感觉很自然！信任几乎是立即建立起来的。”

Sampat 指出的另一个好处是，您不会因为别人的驾驶而感到紧张。

< pclass="mol-para-with-font">2019 年的一项 YouGov 民意调查发现，三分之二的汽车乘客对自己的驾驶速度感到不舒服，十分之三的人表示，让司机减速会让他们感到不舒服.

如果汽车是自动驾驶的话，这没有问题。

'有桑帕特说：“无需担心驾驶者有多心烦意乱、疲惫不堪或能力如何。”

布雷菲特同意这样的说法：“当你真的想一想。想象一下，如果我们可以在晚上出去玩后跳进车里，而不会有醉酒司机毁掉另一个家庭生活的风险。'

Waymo 意味着您永远不必与陌生人一起上车，这是孩子们必须遵守的终极安全规则  

自动驾驶网约车如何提高人身安全

'切勿上车“陌生人”被灌输给每个孩子，作为必须遵守的终极安全规则。

然而，在技术先进的现代生活中，如今，订购由陌生人驾驶的 Uber 来将您送到您的家庭住址被认为是最安全的回家方式。

尽管网约车对于安全争议并不陌生。

由于未能报告刑事犯罪、未能进行司机背景调查以及使用未经授权或未投保的司机，Uber 于 2017 年和 2019 年失去了在伦敦运营的许可证。

Uber 近年来添加了许多安全功能，包括应用内紧急按钮，但个人安全问题仍然成为头条新闻。

2023 年 10 月，美国的一个法官小组裁定，针对 Uber 提起的 80 多起性侵犯案件可以在联邦法院合并审理。

一位 CPUC 母亲因为孩子的汽车安全座椅而被出租车司机拒之门外 - 这是不会发生的事情自动驾驶汽车可能会发生这种情况

自动叫车服务可能很快就会改变这种情况。事实上，Uber 现在是 Waymo 的合作伙伴。

无人驾驶 24/7 安全性是加州公用事业委员会 (CPUC) 投票赞成的原因之一允许 Waymo 和 Cruise 提供 24 小时服务。

在这六个小时内，官员们听取了公众意见，最有说服力的支持论点之一是盲人杰西·沃林克西 (Jessie Wolinksy)：她说 Uber 和 Lyft 司机对她做出了不必要的挑衅，而且由于 Waymo 汽车，她从未感受到如此高的安全感。

一位母亲还告诉委员会，她因为孩子的汽车安全座椅而被出租车司机拒之门外 - 自动驾驶汽车不会发生这种情况。

借助沃尔沃的自动驾驶技术，您可以随时随地赶工作或阅读报纸

自主技术如何提高人身安全并改变弱势群体的生活

Teague 是一家致力于未来移动出行的智囊团，引用了这些内容远程技术强化安全监管作为保护人们人身安全的先进方法。

车内传感技术可以监控并响应潜在危险情况的演变。< /p>

蒂格举了一个例子，“一个系统可以通过车载对话界面检测冲突声音或敌对语言，并提醒紧急助理进行适当的干预” '.

该智库最近与英特尔合作，针对包括暴力行为在内的不舒服或危险情况尝试了安全退出策略。

通过使用手机谨慎选择经过验证的安全空间下车地点，如果乘客感到受到其他乘客或同伴的威胁，他们可以避免在家门口结束旅程。< /p>

Teague 表示，其他人工智能技术可能包括口头命令，例如安全词或短语，以将车辆重新路由到最近的警察局。

自动驾驶汽车中的个人资料信息和传感技术可以识别乘客的个人需求，以帮助提高安全性和无障碍性。

Waymo 与 RideChoice 合作，为老年人或残障人士提供“安全、便捷的出行解决方案”

美国联邦交通管理局显示自动驾驶汽车为老年人或残疾人士提供了“安全、便捷的出行解决方案”。

车辆在放下残障人士时可以知道停车更长时间乘客并在抵达时通知选择的联系人寻求帮助。

Waymo 与凤凰城的 Valley Metro RideChoice 合作，为老年人和残障居民提供机器人出租车，结果Valley Metro 和 ASU 发现，乘客们表示他们“更多地参与了家庭以外的活动”。

93% 的参与者希望自动驾驶游乐设施成为持续的 RideChoice 选项。

MotaClarity 残疾人汽车网站所有者詹姆斯·里夫 (James Reeve) 表示：“一旦配备自动驾驶技术的经济型汽车开始下线，那些患有某些残疾人和行动不便的人的生活可能会发生改变。

“许多目前无法开车的人将能够上路并发现新的自由和独立感。”

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