一名南卡罗来纳州男子相信他可能发现了 1937 年阿米莉亚·埃尔哈特 (Amelia Earhart) 驾驶的飞机在太平洋上空消失。
前美国空军情报官员托尼·罗密欧将他对这位传奇飞行员的迷恋变成了一场冒险，开始了雄心勃勃的寻找埃尔哈特失踪飞机的行动。
罗密欧出售了他的商业地产投资来资助他的搜索，并于 12 月成功拍摄了海底飞机形状物体的声纳图像。
埃尔哈特和她的埃尔哈特的洛克希德 10-E Electra 在她名声鼎盛时消失了，这个谜团催生了数十年的搜索和阴谋论。
埃尔哈特在航空时代初期作为先锋飞行员所创下的纪录使她成为国际名人。
埃尔哈特和她的埃尔哈特洛克希德 10-E Electra 在她名声鼎盛时消失了
罗密欧出售了他的商业地产投资来资助他的搜索，他设法拍摄 12 月海底飞机形状物体的声纳图像
罗密欧花费了 1100 万美元来资助这次旅行，并购买了搜索所需的高科技装备，包括挪威公司 Kongsberg 制造的水下“Hugin”无人机
她成为第一个独自飞行、不间断地穿越美国大陆和大西洋的女性，也是第一个独自飞越太平洋从夏威夷飞往大陆的人。
“这可能是我一生中做过的最激动人心的事情，”罗密欧告诉《华尔街日报》。
“我感觉就像一个 10 岁的孩子正在寻找宝藏。”
“她失踪简直是不可想象的，”罗密欧说道。
添加：“想象一下泰勒·斯威夫特今天就消失了。”
罗密欧花了 11 美元百万美元用于资助这次旅行并购买搜索所需的高科技装备，包括挪威公司 Kongsberg 制造的水下“Hugin”无人机。
该探险队于 9 月初从豪兰岛附近的基里巴斯塔拉瓦港口出发，一艘研究船上有 16 名船员。
在每次持续 36 小时的外出中，无人潜水器扫描了 5,200 平方英里的海底。
埃尔哈特的失踪是一个谜，催生了数十年的搜索和阴谋论
埃尔哈特于 1932 年成为第一位独自飞越大西洋的女性
1937 年 6 月 1 日，埃尔哈特和航海家弗雷德·努南 (Fred Noonan) 搭乘环球航班离开佛罗里达州迈阿密。1937 年 6 月 29 日，他们在新几内亚莱城停留后失踪，飞行距离仅 7,000 英里剩下的行程
专家尚未准备好明确调用查找和要求提供更清晰的图像，其中包含与埃尔哈特飞机相匹配的序列号等详细信息
最终，经过大约一个月的搜索，它捕获了一张模糊的声纳图像一个大小和形状与飞机一样的物体，停泊在距离豪兰岛 100 英里的水下约 5,000 米处。
但是，直到团队发现该图像之前，该图像并未引起人们的注意扫描数据时，大约是旅行后 90 天。
罗密欧现在正计划举办一场回归展览，以更好地了解这个神秘物体。
一些专家对罗密欧的发现很感兴趣，其中包括史密森学会国家航空航天博物馆航空部馆长多萝西·科克伦 (Dorothy Cochrane)。
科克伦告诉《华尔街日报》，声纳图像的位置大致与专家得出的埃尔哈特可能坠毁的位置相符。
但是，专家们还没有准备好确定这一发现，并要求提供更清晰的图像，其中包含与埃尔哈特飞机匹配的序列号等详细信息。
斯克里普斯海洋学研究所的水下考古学家安德鲁·皮特鲁斯卡 (Andrew Pietruszka) 告诉《华尔街日报》，“除非亲眼目睹，否则无法确定那是什么。”
罗密欧并不是第一个发起寻找失踪飞机之旅的人，六位冒险家和爱好者已经花费了数百万美元来解开这个未解之谜。
探险活动于 1999 年、2002 年、2006 年、2009 年和 2017 年启动。
据《华尔街日报》估计，根据通货膨胀调整后，这些任务的总成本至少为 1300 万美元。
“这是我职业生涯中唯一一个我一直在寻找却没有找到的东西，”参加过两次研究的声纳专家 Tom Dettweiler 说道。 1985 年，他加入了在加拿大纽芬兰海岸发现泰坦尼克号的团队。
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