澳洲澳大利亚正处于严重的矿产问题之中

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关键矿物面临着一场危机,而且没有一个容易预见的解决方案。澳大利亚正处于其中。

去年,政府紧跟潮流,强调澳大利亚资源丰富,是能源转型所需的许多关键矿产的产地。快进到今天,这个领域发生了大屠杀。

电动汽车需求正在增长,但速度不够快。图片来源:美联社

价格直线下跌,许多生产关键矿物的公司的股价暴跌,那些没有庞大资产负债表的矿商面临生存危机直到去年,包括必和必拓和力拓在内的许多世界上最大的矿商一直在竞相建造或购买他们所说的面向未来的矿产,他们竭尽全力,认识到不断增长的需求,有助于增强他们的环保诚意。

小型矿商和想要成为关键矿产生产商的企业如雨后春笋般涌现,试图利用镍热潮或锂热潮的机会。

派对音乐现已停止,扫荡工作也很丑陋。

不仅仅是新生或有抱负的公司感受到了定价崩溃的压力。

每天,开采或精炼(特别是)镍和锂的公司都会传出一系列新的坏消息。

范围从业务封存和失业到银行资金撤回。

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感受到价格暴跌的压力的不仅仅是新兴公司或有抱负的公司。澳大利亚首富安德鲁·福雷斯特 (Andrew Forrest) 宣布,他即将对其私人镍矿进行维护和保养,而必和必拓 (BHP) 由附近福雷斯特 (Forrest) 矿山提供的镍精炼业务将从 6 月起被封存。

几个月前,吉娜·莱因哈特 (Gina Rinehart) 斥资 13 亿美元收购了充满希望的锂矿公司 Liontown 19% 的股份,这对收购者雅宝 (Albemarle) 来说时机只能说是无可挑剔,但却非常幸运。被 Rinehart 挫败。

<源媒体=“(最小宽度:768px)”srcSet=“https://static.ffx.io/images/$zoom_0.23%2C$multiply_1.0159 %2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_0%2C$y_2/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/644e18bfa4942d01e9d6802d01549ce3d6be30b1,https://static.ffx.io/images/$zoom_0.23%2C$multiply_2.031 7% 2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_0%2C$y_2/t_crop_custom/q_62%2Cf_auto/644e18bfa4942d01e9d6802d01549ce3d6be30b1 2x" height="512" width="768"/>吉娜·莱因哈特花了 1 美元。 30亿对于 19%持有充满希望的锂矿 Liontown 股份。

吉娜·莱因哈特(Gina Rinehart)花掉了1.3美元亿为持有锂业前景乐观的 Liontown 19% 的股份。图片来源:Getty

本周,Liontown 透露其已失去了三个月前才提供了一笔 7.6 亿美元的贷款。专家伍德·麦肯齐 (Wood Mackenzie) 发布了价格预测后,银行集团显然被吓跑了。如果预测正确,Liontown 将面临履行贷款契约的压力。

这不仅仅是这些大宗商品的发展之路坎坷不平,锂在一年内暴跌 90%,镍下跌 40%。

看似违反直觉的崩溃背后,是一个熟悉的自由市场对新能源的反应需求基本面。这些矿物通常用于为电动汽车等提供动力的电池。

装载

需求急剧上升,但供应量增长更急剧,而尾部的刺痛是供应来自于能够以更便宜的价格生产和销售镍的国家,例如印度尼西亚、非洲和中国。

镍行业的问题尤其源于印度尼西亚产量的爆炸式增长,而印度尼西亚政府在这场游戏中表现得尤其出色要求那些想要开采其红土镍矿的人必须建造下游炼油厂。印度尼西亚目前生产全球供应量的一半以上。

福雷斯特正确地认为,以更环保的方式生产的镍的价格应该高于依赖廉价燃煤发电的生产,例如镍来自印度尼西亚。但这种情况并没有发生。

随着时间的推移,有几种方法可以改善供需之间的不平衡。

较低的价格已经开始消除高价。成本供给。这种不平衡也可以通过增加电动汽车的需求来解决。

<图片替代“Fortescue Metals 董事长安德鲁·福雷斯特。”加载=“惰性”src=“https://static.ffx.io/images/$zoom_0.378%2C$multiply_0.7725%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_0%2C$y_0/t_crop_custom /q_86%2Cf_auto/c3e50824f5ff83355b3b1b77ea932225e0cf9f4d" height="390" width="584" srcSet="https://static.ffx.io/images/$zoom_0.378%2C$multiply_0.7725%2C$ratio_1.5%2C $width_756%2C$x_0%2C$y_0/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/c3e50824f5ff83355b3b1b77ea932225e0cf9f4d,https://static.ffx.io/images/$zoom_0.378%2C$multiply_1.545%2C$ratio_1.5%2C $ width_756%2C$x_0%2C$y_0/t_crop_custom/q_62%2Cf_auto/c3e50824f5ff83355b3b1b77ea932225e0cf9f4d 2x"/>

Fortescue Metals 董事长 Andrew Forrest。图片来源:彭博社

虽然电动汽车需求一直强劲,但消费者的成本仍然明显高于汽油车​​的成本,这不利于电动汽车的发展。已经受到生活成本危机袭击的消费者。

这也有一个自我纠正的因素。如果更便宜的电池材料导致更便宜的电动汽车,那么需求最终会迎头赶上。

但根据预测,这种重新平衡可能需要数年时间。

与此同时,休斯顿,我们有问题。

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