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在悉尼最繁华的郊区之一建造公寓大楼的计划引起了人们的担忧,因为它与海滨村庄不“和谐”。
一位开发商想要建造一个五层住宅开发项目棕榈滩 Barrenjoey 路上有 7 套公寓,上面有两个零售租户,地下停车场可停放 23 辆车。
开发商没有回应本报头的问题,但规划文件称该提案“同情”海滨村庄的特色棕榈滩的设计、便利设施和遗产成果比理事会批准的类似发展议程“优越得多”。
但居民表示,该提案违反了与遗产、高度、景观美化相关的规划规则,并且不符合要求。符合公共利益。
北部海滩委员会也批评了该提案,呼吁对建筑、公寓和零售空间的设计、高度和体积进行重大改变。
“提案的高度、层数和分层形式使其具有相对霸道的显着性和体积,”一份议会报告称。
公众提交的意见对建筑计划,一位居民说“设计从根本上来说是棕榈滩和鲸鱼滩协会秘书长理查德·韦斯特表示,该项目需要对体积、高度、规模、景观和公寓面积的组合进行改变,因为以及提供食品店,而不是零售店。
广告韦斯特表示,居民和游客的公众舆论都反对当前形式的开发。
“这个历史街区的新开发项目需要与其协调一致,以保留现有的性格,而不是主宰它,”他说。 “人们往往会忘记棕榈滩在历史上的地位,但菲利普总督于 1788 年 3 月首次访问布罗肯湾,那里的定居点于 1800 年代初开始。
“Barrenjoey House 于 1923 年开业,是棕榈滩的重要组成部分北部海滩议员 Michael Gencher 表示,拟议的开发项目不符合该地区的特点和社区的愿望。< /p>
“这是又一个不合规的开发项目,社区和我已经受够了,”他说。
Gencher 表示,居民对不适当的开发、环境、环境等方面存在合理且持续的担忧。退化、交通拥堵以及“我们村庄和沿海特征的变化”。
皮特沃特自由党议员罗里·阿蒙 (Rory Amon) 呼吁对允许的开发项目制定更大的确定性和更严格的规则,称正在提议或正在提议建设项目批准了“坦率地说,社区从未设想过这一点”。
阿蒙表示,明斯政府的中层住房政策可能会使该地区可能的住房数量增加多达 50%,用公寓楼取代单层住宅。
州政府去年表示,将迫使议会取消长期以来对建造排屋、联排别墅和两层公寓楼的禁令,以大幅推动住宅数量的大幅增长。在不断恶化的住房危机中提高密度。
它还将彻底修改规划法,以确保中低层住宅建在交通枢纽和城镇中心附近,并保证住房更加多样化,以帮助新南威尔士州实现雄心勃勃的目标国家目标。
正在加载阿蒙表示,中层建筑提案是一种懒惰的、一刀切的政策,只会加剧规划体系的缺陷。
规划部长保罗斯卡利表示,明州政府已拨款 560 万美元用于人工智能,以缩短开发评估时间,这将节省议会、开发商和纳税人的钱。
他说,明州政府还正在开发一本模式书,以鼓励更好的设计.
“修复规划系统还有很长的路要走,但这些变化是简化阻碍全州住房交付的遗留流程的良好开端,”他说。
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