工会声称，一名建筑工人和三个孩子的父亲在昆士兰州酷热的条件下离开工地后“表现出热应激迹象”，随后死亡。
丹尼尔·塔洛鲁亚·萨乌 (Daniel Talolua Sa'u) 于 12 月 28 日下午 1 点左右离开布里斯班南部索尔兹伯里的跨河铁路项目工地几个小时后去世。
下午 3.30 左右，警方在 Moorooka 的 Colebrook 大道上发现了年轻的父亲死在自己的车里，距离工作地点不到 5 公里。
据气象局称，12 月 28 日索尔兹伯里的气温飙升至 36.1 摄氏度。
12 月，建筑工人兼三个孩子的父亲 Daniel Talolua Sa'u（与妻子 Jeraldine 及其孩子合影）在离开布里斯班南部索尔兹伯里的跨河铁路项目工地后被发现死在车内28
当局仍在确定这名技工的死因，但建筑、林业和海事雇员工会国务秘书迈克尔·拉夫巴尔 (Michael Ravbar) 表示，他的死亡可能是“酷暑”压力'。
'12 月底，一名年轻的父亲在索尔兹伯里跨河铁路工地工作时出现严重热应激症状，不幸去世， ”拉夫巴尔先生说道。
拉夫巴尔先生补充说，跨河铁路工人在圣诞节和新年假期期间在“闷热和潮湿”的环境下工作。
工会还声称，最近几周有几名工人因遭受热应激而入院治疗，促使工作人员出于对健康的担忧于周四放弃了价值 63 亿美元的铁路项目和安全。
警方表示 Sa'u 先生的确切死因仍在调查中，将为验尸官准备一份报告。
昆士兰工作场所健康与安全部门也在调查这起悲剧，并将“确定是否有任何与工作相关的因素导致了死亡”。
Daniel Talolua Sa'u 于 12 月 28 日下午 1 点左右离开布里斯班南部索尔兹伯里跨河铁路项目工地仅几个小时后去世（如图，跨河铁路项目升级后的索尔兹伯里站插图） )
跨河铁路运输管理局发言人发表的一份声明解释说，项目工地受到严格的热管理政策的约束，同时已向 Sa 先生提供了咨询u 的同事。
“每天通过任务卡和安全工作方法声明、遮阳棚、空调婴儿床室、声明中写道：“提供冷冻水和热量监测器。”
“鉴于最近天气炎热，我们特别重视热量管理活动.'
热管理活动包括安全官员监控现场以确保其符合可接受的水平，以及“工具箱谈话”以提醒工人休息和补充水分。
该声明补充说，当工作人员报告与高温相关的症状时，救护车被叫来，患者由护理人员在现场治疗或被送往医院进行进一步评估，“符合热管理政策。
Sa'u 先生悲痛欲绝的家人向三个年轻女孩的父亲表达了感人的敬意，称他为“非凡的男人'。
建筑、林业和海事雇员联盟州国务卿迈克尔·拉夫巴尔（如图）表示，萨乌先生在去世当天遭受了“严重的热应激”
由 Eden Mataito 发起的 GofundMe 透露萨乌先生去世时正在返回位于齐尔米尔的家中。
“丹尼尔·塔洛鲁亚·萨乌 (Daniel Taloloa Sa'u) 下班后正在回家与妻子和女儿团聚的路上，我们突然失去了他，我们的世界从此彻底改变了。” Mataito 写道。
“这是难以想象的损失，那天下午的痛苦让我们所有人都无言以对，难以置信。
'丹尼尔是妻子的忠实丈夫，也是三个女儿的慈父。他是一位出色的供养者，是家庭的坚强领导者，也是一位非常努力的工作者。”
截至发稿时，筹款活动已收到总计 100 笔捐款7,055 美元，目标筹集 20,000 美元。
索尔兹伯里站是 Benleigh 线上众多车站之一，作为耗资 63 亿美元的 Cross River 工程的一部分进行升级改造铁路项目。
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