尽管空中客车公司于 2021 年停产，但世界上最大的客机 A380 仍然拥有大批粉丝。尽管阿提哈德航空和卡塔尔航空计划在未来几年内退役，但用马克·吐温的话来说，有关 A380 消亡的报道被严重夸大了。
这在很大程度上是因为 A380 的最大粉丝，阿联酋航空目前拥有约 90 架飞机（其中 30 架已封存），现已承诺投入 15 亿美元（22.34 亿美元），以最大限度地延长机队寿命。
阿联酋航空是空客 A380 超级客机的最大运营商。信用: iStock
与计划在 2032 年开始告别其 12 架 A380 机队的澳洲航空一样，总部位于迪拜的阿联酋航空最终也将告别其超大型客机，尽管要晚于会飞的袋鼠。目前，它们仍然很受欢迎并且很繁忙。
2022 年，阿联酋航空开始了一项大规模的计划，升级其 A380 和波音 777 飞机的内部客舱。
目标是彻底改造每个月自始至终都有四架飞机，连续两年多，执行了 67 架指定用途的 A380 和 53 777 飞机。该项目原定于 2025 年 4 月完成，但澳大利亚乘客已经在体验升级，其中包括引入豪华经济舱。
阿联酋航空每天乘坐该飞机从悉尼飞往迪拜 3 趟，从墨尔本飞往迪拜每天 2 趟，以及布里斯班至迪拜和珀斯至迪拜，每天一趟。三个悉尼航班中的两个以及两个墨尔本航班均使用新翻新的飞机。
翻新飞机提供高级经济舱。
< /figcaption>阿联酋航空目前使用 A380 飞往近 50 个目的地，其中包括 19 个每日航班从迪拜到英国的灯光； 14从迪拜飞往美国；有 5 架从迪拜飞往法国，9 架飞往德国，7 架飞往泰国。
该航空公司在去年巴黎航展上宣布了对其超级客机的承诺，其中包括“维护、修理和大修服务、零部件供应、零部件供应”维修和技术支持，以确保 A380 机队在未来十年继续满足阿联酋航空的严格标准。
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翻新期间的阿联酋航空 A380。
全球最大的宽体客机运营商也宣布了重要的新飞机订单。正在筹备中的有 90 架新波音 777-9 和 777-8、5 架 787，以及另外 15 架空客 A350-900。
正在加载阿联酋航空目前“总订单量为 310 架宽体客机”飞机”，并将继续接收这些飞机，直到 2035 年。但目前，A380 仍然是这家阿联酋航空公司的旗舰机型。
该公司还在建设一个新的工程设施来支持这一扩张。< /p>
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