当工党赢得去年的大选时，安东尼·艾博尼斯 (Anthony Albanese) 宣布气候战争已经结束。但联盟党则不同。气候战争才刚刚开始。
这次有所不同。联盟党不再反对减少碳排放的必要性。它正在反对其做法。
插图：约翰·莎士比亚。 图片来源：
当总理本周在华盛顿时，反对党领袖则在风景如画的海滨尼尔森湾位于悉尼以北几百公里处的小镇，自称“澳大利亚的蓝色海水天堂”。
彼得·达顿 (Peter Dutton) 意识到天堂中存在麻烦，他打算充分利用它。这是他一个月内第二次访问尼尔森湾。一位记者问达顿，为什么突然对这个正好位于工党控制的帕特森选区的海湾产生兴趣？
“当你看到我们看到的鲸鱼、鲸鱼妈妈和幼崽时在那里，海豚——所有这些都处于危险之中，因为没有考虑到这些距水面 260 至 280 米的巨大风力涡轮机对野生动物和环境意味着什么，”澳大利亚最新的环保主义者达顿说，指的是为亨特海上风区提议的风力涡轮机。
达顿表示，政府“完全是因为他们希望在 2030 年之前将排放量减少 82%，”他们凭空捏造的鲁莽人物”。
当首相在华盛顿时，彼得·达顿在尼尔森湾. 再次信用：Alex Ellinghausen
排练你会经常听到的台词达顿表示，从现在到下一次选举之间，气候变化和能源部长克里斯·鲍文希望“破坏环境，拯救地球”。
亨特海上风区的设计目的是产生足够的电力为 420 万户家庭供电。考虑到社区的担忧，Bowen 在 7 月份缩小了该区域的规模，并将其推向离海岸更远的地方，距离海岸线不超过 20 公里，但社区仍然感到不安。
广告“我认为这里的愤怒程度不断上升是澳大利亚人真正应该注意的事情，”评论道达顿。联盟党肯定会这么做。仅在新南威尔士州，联盟党就看到了利用新能源基础设施问题的潜力，帮助其获得联邦工党拥有的多达五个席位，并有机会在另外三个席位上制造麻烦。
在一些席位中，社区对拟议的风力涡轮机存在抵制。在其他方面，则是对拟议的高压输电线路的愤怒。在一些农村地区，人们对将农田用于太阳能发电场和碳汇感到愤怒。
一位工党策略师认为，联盟党新发起的气候运动是其一些旧策略的复兴，但他补充说，“现在他们不只是在推动能源转型损害就业，而是邻避抗议又增加了一条线，”指的是本地化反发展主义的缩写，“不在我的后院”。
“滚蛋。”鲍文，风力发电场即将开工。”本月早些时候，一场约有一千人参加的抗议集会中高喊着这样的口号。哪里有工党的麻烦，哪里就有巴纳比乔伊斯。他在尼尔森湾集会上拍摄了自己的视频，并将其上传到他的 Facebook 页面。
“我已经成为抗议运动的元老，”乔伊斯告诉我。 “所有这些在来世不会投票给我的人现在都希望我出现在工党占据的席位上参加他们的抗议活动，“我会为他们这样做”。
加载乔伊斯是最初的联盟气候战争的作者。乔伊斯-阿博特气候战争使澳大利亚倒退了十年，但帮助联盟党赢得了胜利并在那十年里执政。
今天，乔伊斯处于新气候战争的中心。他帮助创建了一个全国协调小组，将“从约克角到塔斯马尼亚”的约 50 或 60 个当地社区抗议团体联系起来。他不是在管理它，而是在为它加油。他建议他们在新年的第一天，也就是2月6日，在国会大厦前集会。
“他们不会在不同的地方跳上跳下，而是一起跳上跳下。”回到堪培拉的第一天，这些人都很愤怒。”乔伊斯说。
语言在竞选活动中很重要，乔伊斯拒绝称它们为风电场或太阳能发电场：“农场种植牛、芦笋或小麦——这是委婉说法。这些是风力工厂和太阳能工厂。每个人都认为这是一个好主意，只要他们看不到它们。”
彼得·达顿 (Peter Dutton) 并不认为仅新能源基础设施的推出问题就会让联盟党陷入困境。国库长凳。但这是联盟新发现的权力游乐场。
气候战争才刚刚开始。 图片来源：Alex Ellinghausen/Dominic Lorrimer
Albanese 已经认识到社区的担忧。他还承诺他的政府将更好地倾听。但如果政府放慢部署速度，就会破坏自己的可再生能源目标。
除了物理基础设施本身之外，联盟党还将涡轮机和输电线路视为更大社会政治综合症的象征：“人们将其描述为自由党领导层的一位成员表示：“精英与挣扎街头的斗争是有道理的。”
“人们说，为什么不把风力涡轮机放在曼利或北悉尼附近呢？为什么我们被要求为我们在拟议的亨特海上风区运营的包船业务支付价格？ “他们说，‘他们之所以坚持留在这里，是因为他们认为这是理所当然的工党席位’，帕特森、多贝尔或亨特。”
这些是那些感觉自己被忽视的人的声音堪培拉，被城市降级，被澳大利亚的富人和特权地区屈尊。
“他们已经不得不收紧支出，随着抵押贷款的增加，他们正在努力支付账单，而且物价上涨，他们的生活完全远离首都，无论公平与否，他们都看到总理在四处游荡，”这位资深自由党人士说道。
声音公投证实了许多人的怀疑，即根据联盟党的分析，阿尔巴尼亚政府正在追求与自己生活无关的进步优先事项，一些高级工党人士也认同这一观点。
联盟党认为政府在新南威尔士州工党席位上很容易受到反对运动的影响新能源基础设施都沿着悉尼北部和南部的大片海岸延伸。他们认为有可能获胜的五个人是吉尔摩（工党以两党偏好的选票比例仅 50.2% 持有）、帕特森（53%）、亨特（54%）、肖特兰（56%）和多贝尔（57%）。另外三个不太容易获得的席位是 Eden-Monaro（58 席）、Whitlam（60 席）和 Cunningham（65 席）。
这些较大的优势看起来无可争议，席位更容易受到联盟党恶作剧的影响，而不是联盟党胜利的影响。但新南威尔士州的席位正在等待重新分配，这将在下一次选举中撼动它们。
巴纳比·乔伊斯 (Barnaby Joyce) 认为，一度被视为堡垒般的 15% 的优势完全是可以征服的：“我赢得了一个席位，利润率为 23%。我比任何人都更要告诉你，没有人有安全的座位。”一位工党策略师将这份名单描述为“过度煽动，但并非幻想”。回想一下，工党在众议院拥有三个席位的多数席位。
新的气候战争与旧的不同还有另一个原因。在联盟早期的努力中，存在着强烈的气候变化否认主义元素——例如托尼“气候变化是垃圾”阿博特。并且缺乏替代性的减排政策。他们只是坚持使用燃煤发电。
但今天它提出了一种替代方案。正如达顿在尼尔森湾所说：“我们还有其他方法可以巩固可再生能源的地位。我们还可以通过其他方式将零排放或低排放技术引入能源结构中。”
他指的是核电，特别是小型模块化反应堆。联盟建议将它们放在燃煤发电站的场地上，这样他们就可以使用现有的电网，不需要新的高压电线。
联盟的内部民意调查显示，52% 的受访者认为现在支持使用小型模块化反应器作为减排解决方案的一部分，这比之前 30% 的支持水平大幅增加。
这项政策在运动中的应用比在现实中效果更好。事实上，除非获得两党支持，否则任何投资者都不会涉足核能领域。如果政府两党之一都反对，为什么一家公司要冒数十亿美元的核风险？
但这就是现实，这就是政治。
Peter Hartcher 是政治编辑。
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