在即将召开的年度股东大会上，澳洲航空的股东选择向该航空公司董事会喷出多少恶毒，已经引起了企业界的议论。
反对高管薪酬的投票有多大？又是否会打破澳大利亚国民银行股东2018年创下的88%的纪录？或者，投资者的强烈反对是否会像同年向西太平洋银行董事会发出的 62% 的批评那样强烈？
很可能是后者，但任何一种结果都会令人感到羞辱。
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25% 的抗议票几乎等于这是肯定的，澳航董事长理查德·戈伊德 (Richard Goyder) 和他的团队将为此做好准备。
大多数大股东已经公开或私下告知澳航董事会，他们对一系列问题表示不满 - 包括董事会允许时任首席执行官艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 在 6 月份出售大部分股份，以应对竞争监管机构指控该航空公司出售已取消航班的机票。
大股东已经做出了多项让步，包括 Goyder 明年离职以及两位长期任职董事的提前辞职。
托德·桑普森在澳洲航空批准和解雇之间走钢丝股东。 信用：马克·罗杰斯
预计澳洲航空将领先于舆论。如果支持率越来越高，桑普森几乎肯定不会竞选连任。
广告如果他不这样做，我们可以预期澳洲航空将宣布他不会参加选举。
但大大小小的股东都对此事感到愤怒董事会在乔伊斯离职时大肆奖励他超过 2100 万美元，但不会有任何有意义的追索权。他们将没有机会在今年的年会上对乔伊斯的丰厚薪酬方案进行投票。
乔伊斯的报酬已经决定并得到股东的批准，任何遏制这种情况的举措现在都将提交给股东。董事会的自由裁量权。
目前，乔伊斯的现金看起来大部分是安全的，但无法通过银行融资。如果竞争监管机构关于澳航误导和欺骗客户的指控得到证实，那么乔伊斯的长期选择将受到影响。
与此同时，股东将就新任首席执行官凡妮莎·哈德森(Vanessa Hudson)的奖金方案进行投票，并且判决可能会发生。
这对股东来说将是一个决定性的机会，他们需要决定是支持她担任首席执行官还是想要新人。
让她被千刀万剐而死，没有什么意义。他们需要打电话询问她是否是问题的一部分或解决方案的一部分。
澳洲航空前首席执行官艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 曾表示，机票价格将开始降低这一点图片来源：Oscar Colman
过去一周，Hudson 发布了两项重要公告。第一个消息是，在澳大利亚竞争和消费者委员会决定取消该交易后，她不会寻求收购联盟航空公司。
第二个更具争议性的消息是澳洲航空决定提高由于燃油成本上涨，机票价格上涨 3.5%。就在此次涨价的一个月前，澳洲航空警告称，燃油成本上涨将导致票价上涨。这个理由没有任何问题，但哈德森的时机再糟糕不过了。
澳洲航空面临的客户服务问题仍然存在，就在不久前，乔伊斯向旅客保证票价已调整
从股东的角度来看，并没有太多值得庆幸的事情。过去 6 个月，该公司股价下跌超过 28%，这在很大程度上要归功于成本爆发的可能性。如果澳洲航空输给 ACCC，罚款/和解金额可能高达 2.5 亿美元。对于被非法解雇的地勤人员的赔偿也是如此。
为了让客户服务重回正轨，还需要支付 2 亿美元的费用，其中包括一些额外的忠诚度积分——慷慨。
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就获胜者而言，唯一庆祝的人ng 将是澳洲航空的卖空者，他们现在将自己标榜为先知投资者。
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