在 MotoGP 20 年任期的大部分时间里，菲利普岛一直是杜卡迪的克星，除了 2007-10 年凯西·斯托纳 (Casey Stoner) 赢得顶级澳大利亚摩托车大奖赛的四年之外。
在本赛季的 30 场比赛中，杜卡迪已经成为了 MotoGP 中的超人，弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia)、豪尔赫·马丁 (Jorge Martin)、马可·贝泽基 (Marco Bezzecchi) 和亚历克斯·马克斯 (Alex Marquez) 在本周的系列赛席卷澳大利亚之前，在冲刺赛和大奖赛上分享了 24 场胜利。
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Prima Pramac 车手 Johann Zarco 周六在菲利普岛赢得了澳大利亚摩托车大奖赛。图片来源：Getty Images
必须付出一些东西——要么是历史，要么是动力。周六在菲利普岛——澳大利亚摩托车大奖赛首次在周日之前举行，以克服 24 小时后的恶劣天气和强风预报——赢得胜利的是现在，而不是过去——但也不是法国老将 Johann Zarco 在周日的第 120 场比赛中赢得了他的第一场 MotoGP 比赛，这位杜卡迪车手为博洛尼亚品牌锁定了领奖台，所有三名车手都登上了讲台有理由感觉自己是胜利者。
卫冕世界冠军 Francesco Bagnaia 获得第二名，落后 Zarco 0.2 秒，将他的系列赛领先优势扩大到 27 分，而意大利同胞 Fabio Di Giannantonio 落后 0.4 秒获得第三名，这是他第二个赛季首次登上 MotoGP 领奖台。
就纯粹的速度而言，所有迹象都表明 Zarco 的队友豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 站在领奖台上，但赛前赌博尝试使用米其林的软后轮胎上周日在印度尼西亚，这位西班牙人在领先三秒的情况下发生撞车事故，随后来到澳大利亚，他在最后几圈中从赛道记录的杆位中冲出赛道，但结果却适得其反。
在还剩 27 圈中的 7 圈时，他领先 3.5 秒，Zarco、Bagnaia、Di Giannantonio 和远远落后于他的 KTM 车手 Brad Binder 之间的第二名争夺战激烈进行。但当马丁的后轮胎在菲利普岛的高速弯道中开始打滑时，他的速度直线下降，最后的车群猛扑过来。
扎科在最后一圈的四号弯处伏击了马丁，马丁最终被肘击回到了后方。在方格旗上排名第五，甚至没有登上领奖台，在 324 个弯道中，他领先 316 个。
广告扎尔科在赛季结束后离开杜卡迪前往本田，他在赛后感到颤抖，这是有充分理由的。这是他自 2016 年瓦伦西亚 Moto2 赛事（距今 2533 天）以来的首场胜利，此前他曾 11 次获得第二名，终于摆脱了 MotoGP 近乎男子汉的标签。
“这很难相信”，这位 33 岁的车手停下自行车，在赛道边为大约 32,450 名车迷表演了后空翻，回到维修站时说道，这是他在 2015-16 年 Moto2 冠军赛季中的标志性庆祝动作。
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Zarco 超越 Martin，在 MotoGP 中取得领先。图片来源：Getty Images
“马丁完全消失了，所以我试图尽可能地保存后轮胎，因为通常在最后几圈我可以处理这个问题。看到马丁完全倒下，我几乎感到惊讶。从最后五圈开始，我开始看到有可能捕捉到一些奇妙的东西。
“经过这么多场比赛的尝试，以第一名的成绩冲过终点线，这是一种很高的情绪。我现在不想哭，但我想它很快就会到来。菲利普岛是一条人人都喜爱的特殊赛道，所以在这里以第一名冲线的感觉更强烈。”
正在加载Bagnaia 将 Stoner 视为导师，当他被推倒时并没有惊慌在比赛的早期阶段，他排名第五，并获得了奖励，因为他的主要冠军竞争对手马丁在圈数倒计时时开始绊倒。
“我看到前面的人正在推动，也许太多了，”巴尼亚亚说。 “我在整场比赛中都试图保持冷静，最后我发现我正在追赶马丁。约翰在比赛的最后阶段表现非常强劲，我只是试图追随他。”
连续第二场比赛，迪·贾南托尼奥 (Di Giannantonio) 在他的短距离比赛中取得了职业生涯最好的成绩。长远的未来看起来很渺茫。这位 25 岁的车手在 Gresini Ducati 的席位整个赛季都受到威胁，当车队上周末在印度尼西亚确认六届冠军马克·马克斯 (Marc Marquez) 为其 2024 年车手之一时，他发现自己正在为下赛季寻找另一份工作。< /p>
“这个开始令人难以置信，也许是我一生中最好的开始，”他说。 “哇，最后一圈真是太棒了。与比赛中最优秀的选手战斗是一件令人难以置信的事情。”
正在加载澳大利亚车手杰克·米勒 (Jack Miller) 在赛场前短暂亮相，这位 KTM 车手取得了出色的开局，在发车区从第八名跃升至第三名。第一圈。
这位 28 岁的车手很快就被后退，但在最后三圈超越了阿普里利亚车队的阿莱克斯·埃斯帕加罗和杜卡迪车队的亚历克斯·马克斯，获得第七名，落后扎科 9.283 秒。
天气促使赛程进一步调整
尽管预计菲利普岛将有强风和降雨，但周日的澳大利亚摩托车大奖赛赛程仍将如期进行，赛事组织者将赛事提前一小时尝试克服下午沿海赛道上最恶劣的天气。
周五晚上，澳大利亚大奖赛公司和世界锦标赛发起人 Dorna 将 27 圈 MotoGP 展示 MotoGP 赛事提前至周六下午 24 小时，半程 13 圈冲刺赛（2023 年大奖赛新增项目）改期至周日。
距离周六下午大奖赛由约翰·扎尔科 (Johann Zarco) 获胜一小时，赛程表进一步修改，允许该运动的两个世界锦标赛接驳类别中的 Moto3 和 Moto2 比赛于周日举行，MotoGP 冲刺赛从下午 1 点开始为最后的赛道活动。
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