本周的一个晚上，我沿着百老汇散步，无意中听到几位 SXSW 与会者谈论悉尼。一个人问另一个显然已经搬到墨尔本的人，他是否想念这里的生活。
“我想，有点想念，”该男子说。 “在悉尼做任何事都很烦人。但现在我真的不出去了……”然后他开始抱怨墨尔本的天气。很公平。
放松噪音限制只是打造优质夜间区域的一小部分。图片来源：Flavio Brancaleone
但这就是问题所在。尽管在悉尼外出可以是一件很棒的事，而且也可以很棒，但很多时候，它却很烦人。您可能需要长途旅行。您可能会遇到粗鲁的保镖。你肯定会付出太多。如果你喝得太多，你就会被赶出去，祝你好运乘火车回家。
关于新南威尔士州政府本周宣布的夜生活政策，首先要说的是，这是一个很好的一步朝着正确的方向。任何能够削弱厌恶噪音的邻避者破坏乐趣的能力的做法确实都是受欢迎的。
其他一些元素——取消不良法规和繁文缛节、延长现场音乐场所的营业时间、投资 24 小时小时经济专员——也是值得的举措。
不过，人们确实想知道这个大局愿景是否完全正确。我们确切地知道政府对悉尼夜生活的未来的看法，因为他们告诉我们：Enmore。 “我们希望全州都有这种体验，”夜间经济部长约翰·格雷厄姆本周表示。 “我们希望每个人都能享受安莫尔路。”
恩莫尔的幸运儿子。致谢：弗拉维奥·Brancaleone
从表面上看，这是一个伟大的愿望。以恩莫尔剧院 (Enmore Theatre) 为中心的恩莫尔路 (Enmore Road) 已成为繁华的夜生活场所，最近在《Time Out》杂志的全球最酷街区排行榜上名列第 17 位。
但让我们面对现实吧；恩莫尔很有趣，但它不是柏林或新奥尔良。例如，恩莫尔剧院 (Enmore Theatre) 尽管位于鼓励深夜活动的“特殊娱乐区”，但仍实行晚上 11 点宵禁。许多酒吧在午夜关门，甚至在周末也是如此。这不完全是新的国王十字车站。
广告并不是所有地方都可以成为恩莫尔。是的，如果悉尼的每个地方都有一个距离不远的热闹的夜生活区，那就太好了，但这并不是低密度郊区的运作方式。
不过，格雷厄姆正在研究区域方法。周四在议会介绍夜生活法案时，他指出新南威尔士州失去了三样东西：现场音乐场所、创意工作者和步行——能够在很小的占地面积内前往有很多选择的地区。
2012 年的国王十字车站。Cr编辑：Steve Lunam
“轻松的步行和场地跳跃变得更加困难，”格雷厄姆说。 “人们很难步行在餐馆、酒吧和演出之间移动，因为他们有一种不太知道晚上晚些时候会发生什么的神奇感觉，而这是度过一个美好夜晚的关键之一。”
<在墨尔本，您可以可靠地前往中央商务区、普拉兰、布伦瑞克、科林伍德、诺斯科特或富茨克雷，您会发现许多紧邻的场所，这些场所营业至深夜，热闹非凡，并且可能有现场娱乐表演。工作人员可能也会很友好 - 包括安全性。这些郊区都位于中央商务区周围的一环内，在悉尼效仿这一点在地理上很困难。我不太确定这个区域概念在悉尼大都市绵延数英里的范围内是否有效。但你已经可以看到它在 CBD 的 YCK（约克、克拉伦斯、肯特）区结出硕果。
政府声称人们希望搬到离他们生活和工作的地方更近的地方。也许是这样，但我认为年轻人尤其会去夜生活区，如果那里充满活力，如果他们有足够的可自由支配收入来证明这是合理的，如果有像样的公共交通。在我们杀死十字架之前，人们高兴地前往十字架。
恩莫尔的酒吧星球。图片来源：Flavio Brancaleone
< /figcaption>但是，拥有更多而不是更少的繁荣区域无疑是我们需要前进的方向。放宽噪音限制只是培育优质夜间区域的一小部分。
格雷厄姆在本周的新闻发布会上承认，场馆门口的保安措施过于严厉，是业界向他提出的一个问题，其中包括对人员培训方式的抱怨。 “我真的相信我们可以做得更好，”他说。
正在加载当被问及警察时，格雷厄姆显得更加谨慎，警察经常带着嗅探犬在火车站巡逻，或者在周末在酒吧里游行。他说他希望悉尼有一个“轻松的夜间气氛”，但警察需要做好他们的工作。当然可以，但问题是：这应该是他们的工作吗？这是我们需要尽快进行的讨论。
更广泛的经济问题将是最难解决的难题。政府如何才能让一个 25 岁的年轻人更容易在悉尼市中心开设一家经济上可行并迎合现金短缺的年轻人的游戏酒吧？如果我们希望人们更频繁地外出，当天价租金压垮可自由支配收入时，我们如何才能做到这一点？如果艺术家负担不起在城市的生活，我们怎么能期待一个充满活力的夜生活和表演生态系统呢？
解决悉尼夜生活“烦人”的方面将是容易的部分。解决结构性问题将是一项艰巨的任务。
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