澳洲格陵兰岛游轮:海达路德挪威公司使用升级后的货船推出格陵兰岛航线

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世界上最大的岛屿格陵兰岛(是的,澳大利亚大了近三倍,但是它是一个大陆)已对可能对其大陆和许多卫星岛屿上存在的显着荒野造成损害的各种工业说不。

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格陵兰岛广阔且尚未开发的海岸上的乌马纳克。

基础设施一直是一个主要症结。格陵兰岛是丹麦的一个自治区,人口不到 57,000 人,分布在 216 万平方公里的土地上,许多定居点仅通过水运相连。

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格陵兰岛冰山间的北极 Umiaq 沿海渡轮之一伊卢利萨特冰峡湾。< /p>

甚至水上运输也可能会遭遇失败——你只需看看澳大利亚人在海洋探索者号上的经历,这艘船于 9 月份在偏远的格陵兰水域搁浅,你就会意识到什么这是一个狂野而未开化的地方。

这当然是其吸引力,但现在格陵兰岛正在大力投资连接,更多人将有更容易的通道跟随他们的旅行欲望到达其海岸。首都、西南海岸的努克(除现有机场外)、格陵兰岛西部的伊卢利萨特和格陵兰岛南部的卡科尔托克正在建设新机场,计划于 2024 年和 2025 年启用。

的目的主要是将格陵兰人与彼此和世界连接起来,同时也将世界其他地方与格陵兰岛连接起来。

另一个令人兴奋的发展是 Arctic Umiaq Line 与挪威海达路德之间的新合作。

格陵兰岛伊卢利萨特的鲸鱼潜水。

格陵兰岛伊卢利萨特的鲸鱼潜水。

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北极 Umiaq 线可追溯到至 1774 年,航行于格陵兰西海岸,将乘客和货物从南部的纳萨克运送到北部的伊卢利萨特,并在其他偏僻的地方停靠。它是一家深受喜爱的基本服务提供商。

海达路德挪威在斯堪的纳维亚半岛以外的地区可能比北极乌米亚克更出名,因为它为来自远方的旅行者提供挪威海岸以及北冰洋和北大西洋其他地区的游轮服务

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两家历史悠久的公司联手提供三个本地驱动的游轮行程,探索格陵兰岛的独特奇观和遗产。游轮在升级后的 MS Sarfaq Ittuk 客轮上进行,将工作船上的真实生活与海达路德的热情好客融为一体。

提供的行程包括: 14 晚格陵兰岛全程航行;八晚北格陵兰航程;和六晚南格陵兰岛航程。

目前 2024 年航行有早鸟特价。

请参阅hurtigruten.com.au

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