马克斯·维斯塔潘即将迈向伟大的又一步,这位荷兰人很可能于本周末在卡塔尔赢得他的第三个车手世界冠军。
这位 26 岁的车手只需再拿 3 分即可完成车手冠军的帽子戏法,并在周六的冲刺赛中获得第六名比赛足以加冕 - 无论最接近的挑战者和红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 在哪里完成比赛。
在周日的卡塔尔大奖赛之后,还有五场比赛要进行大奖赛,概述了维斯塔潘本赛季的统治水平。他在 16 场比赛中 15 场登上了领奖台,并且有可能创造单赛季最多比赛的纪录(他目前有 13 场比赛,比他自己去年的 15 场比赛记录落后两场)。
这位红牛明星继刘易斯·汉密尔顿之后取得了成功,后者在 2014 年至 2020 年期间统治了这项运动。与英国人相比,维斯塔潘并没有不像一级方程式超级巨星那样具有偏离赛道的光环。
维斯塔潘的性格很直接,想到什么就说什么,但虽然他的形象经常保持着平常的样子,但他的生活仍然很奢侈生活方式,并将巨额财富花在汽车、游戏甚至飞机上。
马克斯·维斯塔潘距离三重世界冠军仅差三分
维斯塔潘今年统治了这项运动,驾驶他的红牛赢得了迄今为止 16 场比赛中的 13 场
他没有与偏离赛道的刘易斯·汉密尔顿(左)具有相同级别的超级巨星光环,但他仍然过着奢华的生活方式,年薪高达 5000 万英镑 - 与他的英国竞争对手相媲美
维斯塔潘有据报道,他以 1200 万英镑从理查德·布兰森 (Richard Branson) 那里买了自己的私人飞机
他还有一位模特女友凯莉·皮奎特 - 曾与前 F1 车手丹尼尔·科维亚特约会
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这位荷兰人与他的模特女友凯莉·皮奎特 (Kelly Piquet) 一起住在摩纳哥,凯莉·皮奎特是 F1 伟大的尼尔森的女儿,马克斯还拥有两只孟加拉猫,分别是吉米和萨斯 - 不过他曾经开玩笑说,他会以他的梅赛德斯竞争对手的名字称呼他们为刘易斯和托托。
他的许多车手同伴,包括汉密尔顿、里卡多和兰多·诺里斯,也在摩纳哥拥有房产。
维斯塔潘住在一套价值 1300 万英镑的豪华公寓中(他并不拥有该公寓),该公寓俯瞰着地中海,因为他经常在大阳台上发布自己的锻炼视频以及在当地社区慢跑。
虽然汉密尔顿经常与名人在一起并参加 Met Gala 等活动,但除了一级方程式赛车之外,汉密尔顿最常出现在你看到的维斯塔潘是他在赛车模拟器或摩纳哥训练中磨练自己的技术。
维斯塔潘涉足在线赛车,并在模拟赛车界广为人知。旁边像查尔斯·勒克莱尔、兰多·诺里斯和亚历克斯·阿尔本这样的人,他会在新冠疫情期间在网上直播自己的比赛。
维斯塔潘大部分时间都在赛道外磨练自己的技能在他的赛车模拟器上
经常可以看到维斯塔潘驾驶着他的红牛品牌摩托艇出现在摩纳哥周围的水域< /p>
他拥有令人印象深刻的汽车收藏,包括保时捷 911 GTS R3(如图)他在 2016 年赢得第一场比赛后购买了它
西装革履的维斯塔潘风采十足地出席摩纳哥颁奖典礼早在 2020 年
据《南华早报》报道,他的赛车模拟器设置成本高达 29,000 英镑,价值极高,以至于任何人都不允许前往靠近它。
他对赛车模拟器的热爱如此之深,以至于有报道称他正在考虑在自己的私人飞机上建造一个模拟器。
他否认了这一点,但表示他会考虑建造一辆房车,根据 Autosport 的说法,他将用它在欧洲的比赛之间旅行。
维斯塔潘也可能在摩纳哥的水面上被发现驾驶着他的红牛品牌摩托艇,据 Crash 称,这辆摩托艇价值约 16,000 英镑。
赛车并不是他唯一的事业,他在 2020 年购买了一架私人飞机,据报道这架飞机是从维珍集团老板英国商业巨头理查德·布兰森爵士那里购买的。
他花费了大约 1200 万英镑购买了 Falcon-900EX,这架飞机通常用于长途比赛,并经常带来其他摩纳哥 F1 车手,例如丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo)和。
这架飞机还拥有定制的外观,采用哑光饰面,尾翼上有荷兰国兽狮子维斯塔潘标志。
维斯塔潘还拥有令人难以置信的汽车收藏,估计总价值达 500 万英镑。
他的收藏始于父母赠送的一辆雷诺 Clio,之后他第一次购买了价值约 328,000 英镑的雷诺 R.S 01。
他善待自己2016 年在西班牙赢得第一场比赛后,他驾驶了一辆保时捷 911 GT3 RS,此后又在他的收藏中添加了一大堆超级跑车。
维斯塔潘拥有四辆阿斯顿·马丁其中包括 DB11(电影《007:幽灵党》中詹姆斯·邦德汽车的公路版)、2018 年款 Vantage、DBS Superleggera 以及价值 220 万英镑的“皇冠上的宝石”Valkyrie 超级跑车。
维斯塔潘的赛道外生活方式与汉密尔顿不同,汉密尔顿与名人关系密切,出席 Met Gala 等活动
维斯塔潘此前分享过在摩纳哥公寓(右)以及在当地社区慢跑的锻炼视频
他曾与许多其他车手一起离开赛道,包括乔治·拉塞尔 (George Russell)、兰多·诺里斯 (Lando Norris) 和亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon)(从左到右)
据报道,维斯塔潘以 1200 万英镑从理查德·布兰森(如图)那里购买了私人飞机
维斯塔潘和皮奎特在直升机上合影,他们于 2020 年底开始约会
他还拥有一辆法拉利 488 Pista,一辆法拉利Monza SP2 和梅赛德斯奔驰 C63 S AMG。
虽然他过着一级方程式赛车手所期望的高品质生活方式,但在赛道上,他声称自己是世界上最伟大的车手之一作为前 F1 车手乔斯和优秀卡丁车赛车手索菲·库彭的儿子,他似乎拥有在这项运动中取得成功的所有基因。
维斯塔潘七岁时赢得了他的第一场卡丁车比赛,九岁时他就成为了比利时和荷兰的冠军,并将获得更多国内冠军。
< p class="mol-para-with-font">他的父亲乔斯 (Jos) 在 1994 年与迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 一起驾驶德国人在本尼顿 (Beneton) 的第一个冠军赛季时而闻名,他在儿子的青少年职业生涯中花了很多时间准备底盘他们每周都会测试多次。他们每年会驾驶一辆面包车行驶超过 10,000 公里,穿越荷兰、比利时和
乔斯是一个自信的父亲形象,他的“严厉的爱”方法意味着麦克斯必须在成长过程中学会艰难的道路。
Max 曾经被告知,他长大后会成为一名巴士司机,而不是 F1 明星,而这位年轻的荷兰人经常讲述的一个著名故事却被留下了在 2012 年 CIK-FIA KZ2 世界杯上,他与对手相撞后,在他父亲旁边的一个加油站里不耐烦地试图重新超越。
“这是一次有点愚蠢和不必要”,麦克斯承认。 '所以我崩溃了。没有世界冠军。
维斯塔潘可以与凯利的父亲尼尔森赢得的冠军数量相匹配(如图)
维斯塔潘的父亲乔斯(中)也曾参加过 F1 比赛,并且是 1994 年迈克尔·舒马赫(右)的队友
“我父亲几年前就投入了很多时间来准备引擎,确保一旦我进入那个类别,一切都准备好了。所以我当然很沮丧,但我爸爸真的很沮丧,对我很失望。
'他拆毁了帐篷,把所有东西都扔进了货车。比赛结束后,我不得不和我的一个朋友在赛道上拿起卡丁车,因为我爸爸说我必须自己去拿。
“我们坐在一起在回家路上的面包车里。我想和我爸爸谈谈发生的事情,我对这件事的看法,但我爸爸不想和我说话。
'我一直在他尝试着,有一次他在加油站停下来,然后说“滚出去,我不想再和你说话了”。
Max's母亲在几分钟后乘坐另一辆车,乔斯说他从来没有打算抛弃这个少年。事实上,他回去接他,但在他们开车约 1,800 公里回家时“没有对他说一句话”。
他以 17 岁零 166 天的年纪,成为 2015 年澳大利亚大奖赛上最年轻的参赛车手。他以 18 岁零 228 天成为 2016 年西班牙大奖赛上赢得比赛的最年轻车手 - 很大程度上是因为他未来的竞争对手刘易斯·汉密尔顿与当时的队友尼科·罗斯伯格相撞。
他第一次拥有一辆可以挑战世界冠军的赛车,在阿布扎比举行的 2021 赛季充满争议的决赛中,他与汉密尔顿进行了比赛。
乔斯花了很多时间来开发 Max 的毫不奇怪,他很早就开始了职业生涯,年轻的维斯塔潘在 2015 年 17 岁时首次亮相
许多车迷对汉密尔顿失去冠军头衔感到沮丧,安全车迟到后,维斯塔潘在最后一圈使用新轮胎超越了英国车手,当时这位梅赛德斯车手正在争夺创纪录的第八个冠军。
两年后,他可以与艾尔顿·塞纳、尼基·劳达和杰克·布拉汉姆等传奇人物一起赢得三个世界冠军。
这也可能是追随他的模特女友凯莉·皮奎特 (Kelly Piquet) 的父亲所创造的壮举。
纳尔逊·皮奎特 (Nelson Piquet) 赢得了三个冠军在 20 世纪 80 年代(1981 年、1983 年和 1987 年)——尽管近年来巴西人因对汉密尔顿发表种族主义和恐同言论而受到关注——他因此被罚款 78 万英镑。
他的模特女友凯莉此前曾与俄罗斯车手丹尼尔·科维亚特有过恋爱关系,丹尼尔·科维亚特在 2013 年至 2020 年间参加了 110 场一级方程式比赛。
< p class="mol-para-with-font">有一种残酷的讽刺感,2016年,科维亚特被踢出红牛车队,降级到Torro Rosso(现在的Alpha Tauri),并由升职的维斯塔潘取代。三年后,科维亚特和皮奎特的关系于 2019 年 12 月结束,这位巴西模特自 2021 年 1 月起公开与维斯塔潘约会。凯利,34 岁,经常在比赛中看到她支持她的男人,并且总是在维斯塔潘多次获胜后第一个与他一起庆祝的人之一——这个数字达到了 48 岁,只有汉密尔顿、舒马赫、塞巴斯蒂安·维特尔和阿兰·普罗斯特排在他前面。
尽管他取得了所有的成功维斯塔潘承认,F1 对成长的渴望有时会让他考虑“这一切是否值得”,有报道称,与现年 38 岁的汉密尔顿等人相比,他可能会考虑提早退役。世界冠军费尔南多·阿隆索,42 岁。
维斯塔潘此前曾质疑就他的 F1 职业生涯而言“这一切都值得”,目前他与红牛的合同期至 2028 年
“我担心我一直很喜欢这项运动,”维斯塔潘说道,他目前与红牛的合同到 2028 年为止。“我仍然喜欢这项运动,但只是在一定程度上。
“我并不是像有些人声称的那样完全反对变革。但这些改变必须有利于一级方程式赛车。
“为什么当事情进展顺利时你必须改变它们?我认为传统的排位赛是一种很好的形式,它不必全部围绕金钱展开。
“人们可能会想,‘好吧,他让这么多钱,那家伙还抱怨什么?但这关乎您的幸福、您如何体验事物,而不是您赚了多少钱。
“我觉得我必须做太多事情并跳过其他事情[我喜欢这样做],所以我有时会想,“还值得吗?”'
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