有很多值得采摘的亮点，比如树上的果实。从海上接近科托尔，滑过波光粼粼的黑山海湾和狭窄的海峡，周围群山环绕，头顶天空完美无瑕。
从冰冷的舷窗第一次看到南极洲，雪山，灰色的大海。接近加拉帕戈斯群岛的另一个岛屿的感觉，就像达尔文登上英国皇家海军小猎犬号一样。在通往威尼斯的运河中驾驶方向盘，驾驶古老的水道。
所有这些都是我邮轮生活中的奇妙时刻。这些是您永远不会忘记的快照，是捕捉情感和风景的明信片、美丽的身体加上兴奋、冒险和兴高采烈。
图片来源：Tyson Mayr我对巡航感到兴奋的原因只是漂浮。就是这样。只是浮在水面上。我理解这种旅行方式的所有其他吸引力，即一次打开行李就可以完成的事情，访问其他人无法到达的世界部分的想法，娱乐，老式的浪漫。
但大多数时候我只是喜欢在水上。就是这么简单。对我来说，最大的刺激是登上一艘船，任何一艘船，尽管最好是足够小，可以随着大海的摇摆而移动，感觉就像如果我在紧急情况下被交给控制装置，我将能够驾驶它（尽管为了船上的每个人，我希望这种情况永远不会发生，因为我绝对不能）。
我有一个浪漫的想法，即对海洋（或河流）波浪上的生命的迷恋是由于遗传，咸咸的海洋流过我的血管。在我之前，我的大多数家人都是水手，是商船的忠实仆人。我的父亲是一位船长；他的父亲是一位船长；他的父亲是一位船长。
我家里的男人总是在海上度过了漫长的岁月，周游世界，看到风景，拥有令人惊叹的经历。因此，我认为我与这种旅行形式有某种特殊的联系，这种旅行让我产生了一种其他人所没有的熟悉感。
乘坐黑山游轮从海上接近科托尔是我的旅行亮点之一。图片来源：Alamy
当然，我的实际、理性的一面明白这可能不是真的。看看你和所有其他阅读旅行者游轮故事的人、游轮爱好者，以及成千上万喜欢在开阔水域上运动的人。
所以也许我'我并不独特。但我仍然喜欢在水上。这就是为什么我在旅行生活中最喜欢的游轮往往是在较小的船上——那些我可以想象驾驶的船只，还有一些我实际上驾驶过的——以及为什么我对漂浮的庞然大物、水上度假村不感兴趣.
对我来说，这些船只不够像真正的船只，就像真正的航行一样。当然，每个人都有自己的想法，但我宁愿更多地参与水上体验。
我什至不想在游轮上放松 - 我想提供帮助出去。我想拉紧绳子并将挡泥板扔到一边。当有人需要休息时，我想抓住方向盘。我想走到驾驶台上，盯着雷达和其他导航设备，假装我知道发生了什么。
即使是我参加过的巡航也出了严重的问题，我'我很享受。其中一次是在意大利乘坐一艘小运河船的自驾之旅，从东北部的小镇普雷塞尼科出发，沿着蜿蜒的小路到达威尼斯，然后到达附近的卡萨莱。
许多那次旅程中出了点问题，有些完全是我的错（不要在小船上带一个小孩几天），有些是天气之神的错。然而，我仍然深情地回顾那次旅行，我看到自己坐在那条小船的甲板上，一手握着方向盘，另一只手拿着咖啡，沿着狭窄的运河嘎嘎作响，浑身湿透，非常高兴。
正在加载我在英国考尔德谷也有这种感觉，在一艘窄船的舵柄处，沿着运河步行前进。我在南极洲勒梅尔海峡的一艘破冰船上遇到了这种情况，当我站在甲板上时，冰冷的风吹在我的脸上。我在伊洛瓦底江上穿行过缅甸乡村，与河流的节奏、风景和我们周围的生活相匹配。
这种感觉显然并不是独一无二的。但我认为这是值得庆祝的。每次登上船只，无论是第一次还是第一百次，都会有漂浮在水面上的快乐。这是最古老、最经典的观察世界的方式之一，但它仍然是最令人愉快的方式之一。
接下来的亮点是不可避免的。
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