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曼彻斯特：澳大利亚驻伦敦最高外交官斯蒂芬·史密斯表示，英国需要向国际社会解释，尽管取消了包括采用电动汽车在内的一些气候缓解措施，但英国并没有从净零排放中撤退。
上个月，总理里希·苏纳克 (Rishi Sunak) 表示，他将按照欧盟的规定，将电动汽车的强制普及推迟到 2035 年，并推迟逐步淘汰燃气锅炉。
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英国首相里希·苏纳克。图片来源：Getty
此举提振了此前悲观的保守党议员和首相本人在民意调查中的地位，因为人们预计保守党在选举时将输给工党将于 2025 年 1 月底前的某个时间举行。
但史密斯表示，选举结果并不是“已成定局”，因为苏纳克在稳定政府方面做得很好。
“虽然有民意调查似乎存在差距，仍然存在波动，因此我认为任何人都不能自满地认为政府会自动更迭，”他在正在进行的保守党会议间隙接受采访时表示史密斯表示，选民将在投票箱中对苏纳克的新气候立场发表意见，但这些变化不会阻止澳大利亚与英国向清洁能源转型的合作。
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顾客在 Shell Recharge 电动车处将充电器放入车内伦敦充电中心。信用：彭博社
“他们调整了一些国内计划，因为它们对消费者和任何人产生影响政府有权这样做，”他说。
“人们会有他们的观点。英国政府的关键是向全球表明，他们没有放弃任何总体义务。”
广告英国已立法制定 2050 年净零排放目标，并有望在本十年末将碳排放量减少 68%，即远高于澳大利亚 2030 年 48% 的承诺。
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澳大利亚驻英国高级专员斯蒂芬·史密斯。图片来源：Domenico Pugliese
但苏纳克的立场与鲍里斯·约翰逊形成鲜明对比，后者作为首相在 2021 年格拉斯哥 COP26 上主持了全球谈判，并向前者施压由斯科特·莫里森领导的联合政府签署了净零排放协议。
史密斯表示，如果新立场得不到解释，英国的绿色信誉将面临风险。
“我认为重要的是，英国不仅要向澳大利亚而且要向国际社会的其他伙伴表明这一点：“我们英国没有放弃任何前瞻性立场——我们正在调整一系列计划”，但在我们看来，英国认为，它们不会对我们的最终抱负或最终目标产生影响。
“我认为英国阐明这一点很重要，而且我有信心国务卿 [克莱尔] 库蒂尼奥和其他部长将做到这一点，特别是在不久的将来参加缔约方大会时。”
正在加载史密斯在中右翼智库政策交流的 AUKUS 小组上发表了讲话其主席是前澳大利亚高级专员亚历山大·唐纳，其听众包括史密斯在澳大利亚众议院的前任乔治·布兰迪斯。
史密斯表示，无论英国哪一方掌权，潜艇计划都是安全的。< /p>
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