澳洲最可靠和最不可靠的汽车揭晓：大量民意调查发现混合动力汽车最可靠 - 您的汽车是最好的还是最差的？

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丰田在品牌可靠性排行榜上总体排名第二。其表现最好的车型之一是 RAV4 SUV（2019 年至今），在可靠性调查中得分为 98.7%

Mini 在可靠性排行榜上颠覆了日本品牌，整体排名第三。Mini 电动掀背车（2022 年至今）获得了车主 97.6% 的可靠性评分，这进一步推动了这一势头

丰田在雷克萨斯的轮胎赛道上紧随其后，其品牌可靠性得分为 97.4%，其 RAV4 SUV（2019 年至今）的可靠性得分为 98.7%，令人印象深刻。

虽然品牌可靠性排行榜的顶端是面向日本的，但 Mini 已经以 97.2% 的制造商可靠性得分渗透到了订单中，这在一定程度上得益于其 Mini 电动掀背车的出色表现（2022 年至今），得分为 97.6%。

在天平的另一端，Cupra 的品牌可靠性得分最低，为 82.4%，许多车主抱怨他们的汽车受到一系列电子小怪的困扰，这些小怪让他们在车间待了一个多星期。

最可靠和最不可靠的汽车品牌

最可靠

根据 What Car? 的民意调查，雷克萨斯制造了最可靠的汽车

1.雷克萨斯：98.3%

2.丰田：97.4%

3.迷你：97.2%

4.铃木：96.9%

5.三菱：96.2%

6.本田：95.9%

7.现代：94.3%

8.起亚：93.8%

9.沃尔沃：93.7%

10。特斯拉：93.6%

最可靠

Cupra 在汽车品牌可靠性排行榜上排名垫底

1.铜普拉：82.4%

2.阿尔法罗密欧：85.6%

3.沃克斯豪尔：86.9%

4.捷豹：87.4%

5.路虎：87.6%

6.斯巴鲁：89.0%

7.奥迪：89.1%

8. MG：89.2%

9.梅赛德斯-奔驰：89.8%

10。雷诺：90.0%

来源：什么车？基于 21,732 名驾驶员反馈的可靠性调查

混合动力车得分高

在不同的燃料类型中，混合动力车得分最高尽管人们普遍认为他们的动力传动系统（将内燃机与电池和电动机相结合）更为复杂，但仍处于领先地位。

只有 17% 的插电式混合动力汽车混合动力汽车 (PHEV) 和 18% 接受调查的传统自充电混合动力汽车在过去两年中出现过故障。

此外，混合动力车是维修成本最低的汽车类型：所有 PHEV 以及 94% 的传统混合动力车都是免费维修的。

汽油车型的可靠性稍差，故障率为 20%，而电动汽车和柴油车型的故障率并列最高，为 26%。< /p>

尽管电动汽车的移动机械部件要少得多，但情况仍然如此。

也就是说，电动汽车的大多数问题与动力传动系统无关 - 相反，触摸屏系统和车舱内其他电气小怪的问题导致了对于早期采用者来说，这是最大的问题。

正在寻找一辆可靠的汽车？ What Car? 最新的大规模驾驶员调查发现，混合动力汽车是所有燃料类型中最可靠的 - 甚至比电动汽车更可靠

根据调查，所有电动汽车中最可靠的是福特野马 Mach-E。它收到了来自车主的完美报告，可靠性得分为 100%

What Car？ 的消费者编辑克莱尔·埃文斯 (Claire Evans) 解释道：“这些结果表明，混合动力系统并不是可靠性的障碍。

'相反，电动模型的设置更简单，可能会让车主失望。

'但是，在许多情况下，麻烦的并不是电动机或电池组，而是其他电气设备，例如信息娱乐系统、数字仪表板和驾驶员令车主最头疼的辅助系统。

'如果您正在考虑改用纯电动汽车，请在购买前检查其可靠性评级确保y你会得到一个可靠的模型。”

也就是说，一些电动汽车 - 除了 Mini 的电动汽车 - 证明了电池汽车可以超级可靠。

例如，福特野马 Mach-E 获得了 100% 的完美可靠性评级，而宝马 iX3 则紧随其后，达到了 99.3%。

考虑买车吗？这些是每个细分市场中最可靠和最不可靠的

如果您目前正在市场上购买新车或二手车，那么您会想知道哪些要考虑的模型和可能要避免的模型。

我们为您提供了每个细分市场中具有最高和最低可靠性评级的示例列表来自 What Car? 的最新调查。

以下是 11 个不同的汽车类别以及每个类别的赢家和输家：

小型和价值型汽车 - 级别平均得分：95.1%

最可靠：铃木 Swift 在所有小型和价值汽车中获得了最高的可靠性评级

最可靠可靠：铃木 Swift（2017 年至今）：99.5% 

只有 4 个% 的 Swift 车主表示，他们的汽车在过去两年中存在可靠性问题。这 4% 的人唯一抱怨的是内饰问题。修复这些问题非常快速且免费。

最不可靠：奥迪 A1（2018 年至今）87.3%

A1 是一款超小型车定价较高的型号，但这并不能保证它的可靠性。事实上，四分之一的 A1 车主表示，他们的汽车在过去 24 个月内出现过问题，而且这些问题修复起来并不容易，也不便宜。尽管一半的维修是免费进行的，但其中四分之一的费用在 201 至 500 英镑之间，另外 25% 的费用超过 1500 英镑。

家庭用车 - 班级平均分 90.1%

最不可靠：五分之三的奥迪 A3 Sportback 车主告诉什么车？他们的示例在过去 2 年遇到了问题

最可靠：BMW 1 系列（2011-2019）：100%

特别是对于二手车买家来说，上一代 1 系列将是一个可靠的二手车选择。这是因为，没有一位接受调查的车主报告说他们的汽车在过去 24 个月内出现过任何故障。

最不可靠：奥迪 A3 Sportback （2020 年至今）：71.8%

如果说旧款 1 系列是梦想中的家庭用车，那么当前的奥迪 A3 Sportback 就是一场类似的噩梦。近五分之三 (59%) 的 A3 车主的汽车在过去两年中出现过问题，其中大部分故障与信息娱乐系统和其他电气系统有关。

七座 - 班级平均分数90.4%

最可靠：沃尔沃庞大的 X90 是具有最佳可靠性跟踪的七座汽车全部记录

最值得信赖ble：沃尔沃 XC90（2015 年至今）：94.8%

尽管四分之一的 XC90 车主表示，他们的汽车在过去两年中曾出现过故障，但他们遇到的所有问题都不需要花费昂贵或耗时的维修费用。事实上，一半的问题在一天之内就得到了解决，并且所有问题都在保修范围内或免费维修。

最不可靠：Seat Tarraco（2018-存在）：85.3%

超过五分之二（44% ）西雅特最大车型的车主表示，他们的 Tarraco 在过去 24 个月中遇到了问题，尽管四分之三（76%）的问题在发现后一天内得到了修复。 31% 的司机表示，他们必须承担维修费用，但没有人需要支付超过 200 英镑的费用。

小型 SUV - 级别平均得分 94.4%

最不可靠：雪铁龙 C3 Aircross 不仅维修成本高，而且需要很长时间才能修复根据业主的说法修复

最可靠：铃木 Ignis（2016 年至今）：99.4%

一小部分（5%）的铃木 Ignis 车主表示他们的汽车遇到了问题。司机们表示，尽管变速箱/离合器的问题可能很严重，但解决起来很快且成本低廉。

最不可靠：雪铁龙 C3 Aircross（2017 年至今） ）：84.3%

几乎是雪铁龙的三分之一（29%） C3 Aircross 车主在 24 个月的时间里报告了一个问题，尽管这个法国品牌承担了 71% 的维修费用，但七分之一的人 (14%) 不得不为他们的汽车支付高达 500 英镑被修复。另外 14% 的人的账单价格超过 1,500 英镑。维修也需要一段时间：超过五分之二 (43%) 的样品在车间花费了长达一周的时间，其余的则在车间停留了更长时间。

家庭 SUV - 类别平均分 92.6 %

最不可靠：车主表示，柴油发动机的斯柯达 Karoq 的可靠性略低于汽油发动机

最可靠：雷克萨斯 NX (2014-2021)：99.8%

雷克萨斯混合动力 NX 拥有近乎完美的可靠性认证。据报告，只有 2% 的上一代 NX 遇到过任何问题，所有问题均由经销商在一天或更短的时间内解决，车主无需支付任何费用。

最不可靠：斯柯达卡珞克柴油机（2017 年至今）：80.8%

大型 SUV - 级别平均得分 92.9%

最不可靠：柴油动力的上一代福特 Kuga 是大型 SUV，如果您不想在维修期间超过一周没有车，什么车？说

最可靠：丰田 RAV4（2019 年至今）： 98.7% 

丰田 RAV4 是较为节俭的家用 SUV 之一，引擎盖下的内燃机。但更重要的是，它们也很可靠，只有 2% 的车主表示他们的车在过去 24 个月内出现过问题。也就是说，一半的故障汽车需要长达 7 天的时间才能修复右边和四分之一的工作时间超过一周。四分之三的工作是免费完成的，但其余的工作费用高达 200 英镑。

最不可靠：福特 Kuga 柴油机（2013-2020 年）：85.0%

行政车 - 级别平均得分 91.1%

最可靠：雷克萨斯 IS 从未有过与其主要的德国竞争对手一样受欢迎。但如果您想要一辆强大的行政轿车，那么您应该选择这款

最可靠：雷克萨斯 IS (2013-2021)：98.0% < /p>

雷克萨斯 IS 从未真正能够挑战德国奥迪的实力，宝马和奔驰在执行车销售排行榜上，但其中这一切是最耐用的选择。只有 12% 的车在过去两年中出现过问题 - 全部由雷克萨斯免费修复。这些故障似乎很小，因为所有汽车仍然可以行驶，并且一半在同一天进出车库。

最不可靠：奥迪 A6 （2017年至今）：76.3%

现款A6轿车已据业主称，受到一系列电力问题的困扰。五分之二（44%）的人在过去 24 个月内出现过故障，其中三分之二与发动机和非发动机电气故障有关。尽管 83% 的车辆仍可行驶，但几乎一半（46%）需要一周多的时间才能恢复正常。

豪华车 - 级别平均分 90.3%

最可靠：保时捷卡宴逆势而上，昂贵的豪华SUV，拥有近乎完美的可靠性评分。过去 2 年只有 6% 出了问题

最可靠：保时捷卡宴 (2018-2023)：98.7% 

鉴于目前豪华车类别以SUV车型为主，该细分市场也混入了SUV车型。与传统的沙龙类型。这对于上一代保时捷卡宴来说是个好消息，它以近乎完美的可靠性记录名列前茅。只有 6% 出了问题，而且所有补救工作都是免费完成的。

L东方可靠：梅赛德斯-奔驰GLE（2019年至今）：87.6%

另一款笨重的豪华 SUV 梅赛德斯 GLE 的故障率比您对昂贵汽车的期望更高，完成调查的 44% 的车主表示他们至少遇到过一次故障。每辆受影响的汽车仍然可以行驶，一半的问题在一天或更短的时间内得到解决，但 42% 的故障车辆在车库里呆了一周以上。至少所有必要的补救工作都是免费进行的。

轿跑车、敞篷车和跑车 - 级别平均得分 92.6%

最不可靠：宝马 4 系列的轿跑车和敞篷版并不是特别不可靠，但如果确实出现问题，修复成本通常很高让车主面临几天没有车的情况 

最可靠：奥迪 TT（2014 年至今）：98.4% 

奥迪 TT 将于今年年底停产 - 对于许多跑车迷来说，这是一个悲伤的现实。对于那些已经拥有当前一代汽车的人来说，所报告的汽车中只有 7% 存在任何问题——所有问题都与空调有关。这些问题已得到免费解决，车主无需支付任何费用。

最不可靠：BMW 4 系双门轿跑车/敞篷车（2014-2020 年）：83.0%

电动汽车 – 班级平均分 90.6%

最不可靠：保时捷 Taycan 是目前市场上最昂贵的电动汽车之一。它也是可靠性记录最差的非 SUV 电动汽车

最可靠：Mini Electric（2020 年至今）：97.6% 

据车主称，事实证明，迷你电动车与该品牌的汽油动力车型一样可靠。只有 7% 的受访者报告了他们的汽车出现的问题，但没有严重到无法驾驶的程度。 Mini 承担了所有补救工作的费用，尽管一天之内没有修好任何车辆，但所有车辆都在不到一周的时间内重新上路。

至少可靠：保时捷 Taycan（2019 年至今）：66.5%

Taycan 可能是您现在可以购买的最快且最昂贵的电动汽车之一，但这不是最可靠的之一。在我们调查的汽车中，有 46% 的汽车在过去 24 个月内遇到了可靠性问题，车主称空调和信息娱乐系统是最常见的问题。三分之二的受影响汽车已停止运行超过一周。

电动 SUV – 类别平均得分 90.5%

最不可靠：Vauxhall 的 Mokka-e 是最不可靠的电动 SUV，因为13% 的车主表示他们的车在过去 24 个月内出了问题

最可靠：福特野马 Mach-E（2020 年至今）：100%

福特首次尝试“从头开始”电动汽车，在今年的调查中，Mustang Mach-E 在所有电动 SUV 中获得了最高的可靠性得分。事实上，它无可挑剔。在接受我们调查的车主中，没有一个人报告他们的汽车出现问题，这使得 Mustang Mach -E 该品牌最可靠的型号。

最不可靠：Vauxhall Mokka-e（2020 年至今）：60.6%

维修缓慢且有时成本高昂是 13% 的 Mokka Electric 车主的汽车出现故障的主要问题。在这组汽车中，五分之二的汽车无法驾驶，其中一半的汽车已停止运行超过一周。尽管 90% 的汽车得到了免费维修，但其余 10% 的车主却被收取了超过 1,500 英镑的车库费用。

汽车和驾驶：测试中