失宠的澳洲航空在经历了几周的艰难处境，迫使首席执行官艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 提前退休后，继续在多个方面遭遇戏剧性打击。
本周，爱情岛明星泰拉·达米尔 (Tayla Damir) 就她的宠物法国斗牛犬的待遇向航空公司发起了猛烈攻击，她声称法国斗牛犬从墨尔本被撞到后被留在板条箱里九个小时。珀斯航班。
'我们可怜的查理本来要在今天一大早登机。相反，他被留在机场的板条箱里超过 9 个小时，没有食物。”她在 Instagram 上解释道。
'澳洲航空认为尝试让他搭乘今晚下午 5 点较晚的航班是可以的，这意味着他被放在板条箱里，无人照顾超过 14 岁的孩子小时。在什么样的世界里才可以呢？'
然而，澳洲航空对泰拉的指控提出了异议，并声称查理受到定期检查、照顾和供水。< /p>
一位发言人告诉澳大利亚《每日邮报》，“不幸的是，这只宠物无法乘坐预定航班，而是被安排搭乘当天晚些时候的下一班航班。”
该投诉恰逢一个议会委员会负责盘问澳洲航空的老板，该委员会听说如果政府不阻止竞争对手卡塔尔，澳大利亚人将在圣诞节之前从更便宜的机票中受益航空公司不再增加另外 28 条航线。
这些戏剧性事件是最近几周困扰澳洲航空的一系列麻烦中的最新一起 - 其中最大的两起可能会让航空公司付出代价航空公司被处以数亿澳元的罚款。
澳大利亚竞争与消费者委员会 (ACCC) 正在将该航空公司告上联邦法院，声称该航空公司售出了数千张机票
虽然高等法院本月早些时候同意该航空公司在新冠疫情期间解雇 1700 名员工，但根据《公平工作法》，该航空公司解雇 1700 名员工的行为是非法的。
AFL WAG 和 Love岛屿明星泰拉·达米尔 (Tayla Damir) 猛烈抨击澳洲航空，因为在从墨尔本飞往珀斯的航班延误后，澳洲航空将她的狗“关在板条箱里九个多小时，没有吃东西”
< img id="i-e402d9f2d775ffa5" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-src="https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/09/27/ 22/75868165-12564483-She_later_revealed_she_had_brought_Charlie_back_home_but_he_appe-a-1_1695849564818.jpg" height="547" width="306" alt="她后来透露她已经把查理带回家了，但他看起来“精疲力尽且脱水”" class="blkBorder img -share" style="max-width:100%" /> 她后来透露查理被发现了，她把他带回家，但他看起来“精疲力尽且脱水”
< p class="mol-para-with-font">议会委员会正在调查澳洲航空在交通部长驳回卡塔尔航空申请的决定中扮演的角色。交通部长凯瑟琳·金 (Catherine King) 并未详细说明她拒绝航班的“国家利益”，但她表示，在机场对 13 名澳大利亚女性进行了侵入性脱衣搜查。 2020 年多哈机场发挥了重要作用。
卡塔尔航空有 28 趟航班，而阿联酋航空每周有 84 趟航班，阿提哈德航空每周有 63 趟航班。
周三下午，澳洲航空董事长 Richard Goyder 和新任首席执行官 Vanessa Hudson 出现在委员会面前，回应日益增多的批评。
内政部长克莱尔奥尼尔表示，乔伊斯先生“有权做他想做的事，但我认为，他也有公共责任，要挺身而出。”
哈德森女士她表示，她没有参与与政府有关阻止卡塔尔航空的任何讨论，并且直到公开披露后才得知他们的申请被驳回。
今天的联合主持人 Abo 问澳大利亚卡塔尔商业理事会主席西蒙·哈里森：“这是澳洲航空与政府之间的甜心协议吗？”。< /p>
他回答说：“我只能猜测……情况很有可能是这样。”
财务主管 Jim Chalmers 也参与了该计划，断然否认了这一说法。
Stefanovic 打趣道，“在我看来，这就像 (政府）说“这里没什么可看的”，而事实上，你们已经眼花缭乱，不知道如何离开。”
ACCC 声称澳洲航空已售出 8,000 多张已取消“幽灵航班”的机票
卡塔尔高级副总统马特·拉奥斯 (Matt Raos) 告诉议会委员会，该航空公司于 7 月 10 日通过媒体发现其竞标被拒绝，并于 10 天后收到一封于 7 月 14 日发出的信函
“我们对拒绝我们增加飞往澳大利亚航班的申请的决定感到惊讶和震惊，”拉奥斯先生在听证会上表示。
“更令人惊讶的是，政府没有给我们拒绝申请的理由，我们真的不明白为什么。”
但 Raos 先生表示，该航空公司并未放弃每周 28 个航班数量增加一倍的希望，并将准备在今年提供额外的服务。
“我们计划提前部署这些飞机，我们必须确保……飞机对齐，”他说。
“我们的目标是在圣诞节前开展行动，我们希望能够做到这一点。”
联盟党参议员西蒙·伯里明翰 (Simon Birimingham) 回应道，“这将是对于旅客和我们的旅游业来说是个好消息。
卡塔尔估计，额外的航班将为澳大利亚增加 30 亿美元的经济效益，并补充说维多利亚州政府预计每日第二趟从多哈飞往墨尔本的航班将创造 900 个就业岗位。
新澳航首席执行官哈德森承诺重新赢得客户信心，并将花费数亿美元来实现这一目标——恢复海外呼叫中心并采取措施确保航班按计划运行。
澳洲航空首席执行官 Vanessa Hudson（如图）承诺重新赢得客户信心
Goyder 先生曾带领西农集团渡过 2008 年全球金融危机，现在飞行员和股东要求他辞职的呼声越来越高。
不过，他向委员会保证，他是领导澳洲航空前进的合适人选，并相信他得到了“大股东”的信任。
'两周前我与我们的主要股东举行了会议，他们非常支持我留下来，而且我还认为我的商业历史一直是高道德的历史，希望为所有利益相关者创造价值。”
他补充说，他本人以及任何其他澳航董事会成员都没有游说政府阻止卡塔尔航空公司增加航班的申请。
澳大利亚和国际飞行员协会（AIPA）——一个代表澳洲航空大约 3,000 名飞行员的工会——正在呼吁航空公司董事长 Richard Goyder（如图）下台
国民队调查主席参议员布里奇特·麦肯齐 (Bridget McKenzie) 没有表示戈伊德先生是否应该辞职。
不过她表示，董事会导致了该航空公司公众地位的下降。
< p class="mol-para-with-font">'我们曾经伟大的国家航空公司，我们都自豪地称其为澳大利亚精神，但其声誉却遭到了损害，不仅是董事会，而且是前首席执行官的行为和看法她告诉 ABC 广播电台。澳大利亚股东协会是最新一个加入这一呼吁的组织，其首席执行官雷切尔·沃特豪斯 (Rachel Waterhouse) 表示，澳洲航空最近发生的一系列丑闻使他的立场站不住脚。
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