交通部长凯瑟琳·金将被传唤参加议会调查，以调查卡塔尔航空公司拒绝增加澳大利亚航班的竞标，因为她的办公室被指控阻碍她自己的部门试图查明她是否与前澳洲航空首席执行官艾伦·乔伊斯会面。
在人们猜测澳洲航空是否对政府有过大影响力的同时，联盟党于本月早些时候启动了参议院调查，调查金决定阻止卡塔尔每周增加 21 趟飞往澳大利亚的航班的申请。专家表示，额外的航班将降低机票价格，每年为澳大利亚经济增加 10 亿澳元。
交通部长凯瑟琳·金 (Catherine King) 将被召集到参议院委员会，讨论她拒绝卡塔尔航空的决定' 竞标更多澳大利亚航班。图片来源：Alex Ellinghausen
调查主席兼反对派交通发言人布里奇特·麦肯齐 (Bridget McKenzie) 说，乔伊斯说，在海外，他将“落地后被传唤”面对参议院委员会，在高级官僚因公共利益豁免权而被禁止详细阐述他们的建议后，他和金是少数能够阐明这一决定的人之一金的主张。
乔伊斯因“个人承诺”而拒绝邀请后，将被委员会传唤参加稍后举行的听证会。
“而且他将麦肯齐说，一名国会议员因拒绝传票而在 20 世纪 50 年代被监禁。
“如果他们没有出现，可以采取进一步的措施拍摄。”
自由派参议员西蒙·伯明翰 (Simon Birmingham) 敦促金在接到电话时勇敢地面对调查。图片来源：Alex Ellinghausen
自由派参议员兼外交事务发言人西蒙·伯明翰表示，委员会已决定采取罕见的步骤，要求下议院部长出席上议院委员会。
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“如果金部长没有什么可隐瞒的，那么她应该出现并回答部门无法回答的问题，”他说。
广告< /small>“我们一直等到今天才提出这个请求，因为我们希望通过向部门提问的常规过程能够得到结果答案。但事实证明，该部门正在受到金部长办公室的阻挠。”
在委员会听证会上，当交通部副部长 Marisa Purvis-Smith 宣读了一条短信时，一向平静的伯明翰做出了愤怒的反应金办公室发来的消息称，在她试图澄清金是否于 1 月 23 日见过乔伊斯之后，委员会应直接与他们联系。
“如果金部长办公室在她自己的部门试图向该委员会提供信息，那么金部长应该挺身而出，因为这就是我们现在的情况。”他说。
金办公室周四下午表示，尚未收到参加会议的请求。该部长正在休假，并声称与她的决定有关的文件（包括部门建议）具有公共利益豁免权，负责调查的官僚表示，这些文件禁止他们透露某些细节。
维珍航空首席执行官杰恩·赫德利卡 (Jayne Hrdlicka) 告诉我们周三的调查显示，她于 1 月 20 日与金进行了交谈，金表示与卡塔尔的谈判授权将在下周发布。
正在加载Hrdlicka，其航空公司是卡塔尔航空的商业合作伙伴还告诉委员会，金表示她预计在下周一与乔伊斯会面，乔伊斯已表示他对政府接受卡塔尔增加航班的申请感到不满。
运输官员周四告诉调查组，在形成建议之前，只咨询了澳洲航空和维珍航空，该建议于 1 月 4 日最终确定——距离部长决定拒绝该建议还有六个月的时间。
金就卡塔尔额外航班的申请向外交部长黄英贤进行了咨询1 月 19 日，后者就该申请向外交和贸易部中东和非洲司寻求建议。
该司第一助理秘书 Ridwaan Jadwat 表示，他无法透露具体情况所提供建议的内容，“我们下一次就这个问题进行任何互动是在 7 月 12 日听说金部长已就卡塔尔航空公司的要求做出决定时”。
此前有报道称，总理安东尼·阿尔巴内塞现阶段并不知道这一决定。
黄此前曾公开谈论过在多哈机场接受脱衣搜查的澳大利亚妇女的待遇2020 年 10 月。尚不清楚这是否是国王办公室提出的建议的一部分。
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