澳洲航空表示,如果燃油成本仍然居高不下,该公司可能会提高票价。三天前,首席执行官凡妮莎·哈德森 (Vanessa Hudson) 在试图恢复客户对陷入困境的业务的信任时请求耐心等待。
澳洲航空周一上午发布的市场更新显示,该公司目前正在消化燃油上涨的影响,预计本财年上半年将增加 2 亿澳元,但如果趋势好的话,可能会通过机票价格来抵消部分成本。继续。
“任何改变都旨在平衡较高成本的回收与经济实惠的旅行的重要性澳航告诉澳大利亚证券交易所。
“集团将继续承担这些更高的成本,但将在未来几周内监控燃油价格,如果目前的水平持续下去,将寻求调整其设置。”
澳洲航空可以通过以下两种方式之一“调整其设置”:提高所有服务的现有机票价格或减少航班数量,从而推高价格。
正在加载澳洲航空目前预计本财年上半年的燃油费用将增至 28 亿澳元,本月上涨了 10%。总体而言,由于油价上涨和炼油厂利润率上涨,加上澳元贬值,其燃料成本比 5 月份高出 30%。
由于汇率变化,预计还会进一步产生 5,000 万美元的影响。与燃油无关。
澳洲航空老板凡妮莎·哈德森 (Vanessa Hudson) 于周五向乘客道歉,并接受了自艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 令人震惊地离职两个月后出人意料地提拔至该职位以来的首次采访。
>广告“我们认识到澳洲航空并未达到其需要的水平哈德森上周表示。
“我当时是领导层的一员,但显然我当时还不是首席执行官。我现在是首席执行官,我想说的是,我希望人们根据我们现在所做的事情以及我们未来的行为方式来评判我。”
Hudson 推出了一系列旨在恢复客户信心的举措自宣布创纪录的 24.7 亿美元基本利润以来,该业务经历了一个痛苦的月份。
澳洲航空周一表示,已承诺在本财年改善客户服务 8,000 万美元,这比先前投资1.5亿美元。这项投资将由公司的利润提供资金。
这笔财务承诺将有助于为其联络中心改造、发放额外的飞行常客积分以及改善机上餐饮提供资金。澳洲航空还表示,希望加快推进预先宣布的承诺,包括重新构建其智能手机应用程序的平台。
加载最新消息显示,澳洲航空本季度的交易状况与 2023 年同期相同,这意味着其最近遭受重创。声誉并没有减少需求。
澳洲航空及其廉价子公司捷星航空预计在 9 月份的学校假期(包括足球决赛期间)通过近 35,000 个航班运送超过 400 万名乘客。这比去年同期 28,000 趟航班的 370 万名乘客有所增加。
上周 Hudson 表示,对于企业来说,永远不要将乘客的忠诚度视为理所当然,这一点很重要。
<哈德森上个月在担任首席财务官期间宣布该航空公司的财务业绩时,认可了乔伊斯的集团战略,并表示去年创纪录的利润不如澳洲航空。澳洲航空表示,当时其国内部门的利润率为 18%,国际部门的利润率高达 12%。澳洲航空和竞争对手维珍澳大利亚航空公司被指控故意取消航班时刻。 -近几周来抵御竞争对手的需求路线。在正在进行的参议院特别委员会讨论双边航空服务协议期间,多个行业成员直接指责澳洲航空涉嫌囤积航班时刻。
澳洲航空取消最多的航线是悉尼至堪培拉,该航空公司在该航线上取消了接近8 月份航班数量减少至 15%。本月从墨尔本飞往悉尼的航班近 10% 被取消。
航班被取消的原因有很多,例如恶劣的天气条件、人员配备问题、澳大利亚航空服务公司的资源问题或其他供应链中断。尽管如此,澳洲航空还是一再被指责在主要航线上取消航班数量过多。
堪培拉机场老板斯蒂芬·拜伦(Stephen Byron)一直直言不讳地批评澳洲航空,他表示他厌倦了不得不打电话给该公司拜伦表示,他们“公然”囤积老虎机,并称其为“国家耻辱”。
正在加载“联邦政府不能再袖手旁观并纵容这种行为,”拜伦在呼吁哈德森为正在进行的事件道歉时说为每一位从堪培拉飞往悉尼的航班被取消的乘客提供免费航班,以消除干扰。
“她必须言出必行,她说她希望别人根据她的行为来评判她。她需要补偿乘客。”
澳洲航空长期以来一直坚称,当遇到航班中断时,它总是会选择取消繁忙航线上的定期航班航班,以最大程度地减少干扰,而不是取消重新安置乘客的可能性较小的航线。
周一澳洲航空股价收盘下跌 1.8%,至 5.21 美元。
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