本文是旅行者旅行中的下一件大事的一部分。查看所有故事。
航空公司和机场旅行中的下一件大事即将到来。为未来的大量创新和动荡做好准备。
新西兰人的筑巢本能
新西兰航空的 Skynest 是首款为经济舱旅客提供的双层床,计划于 2024 年 9 月首次亮相。Skynest 位于经济舱和豪华经济舱之间,由六张平躺床组成,分为三层搭乘该航空公司用于奥克兰和纽约市之间长途航班的波音 787。四小时睡眠价格为 400 新西兰元至 500 新西兰元,每张床长 203 厘米,宽 58.4 厘米,配有床单、毯子、全尺寸枕头、阅读灯、USB 插座、通风口、柔和的灯光和窗帘。请参阅airnewzealand.com.au
飞行的新面貌
面部识别正迅速成为航空旅客生活的一部分。面部识别技术多年来用于移民处理,包括澳大利亚的 SmartGates,它能够使用计算机算法将实时图像与护照、驾驶执照或护照中嵌入的图像进行比较,从而简化机场处理流程,从办理登机手续到登机。具有经过认证的数字化图像的应用程序。东京羽田机场、迪拜国际机场、巴黎戴高乐机场、伦敦希思罗机场和新德里英迪拉甘地国际机场只是目前使用面部识别技术取代打印登机牌的几个机场。
飞往天堂的飞行路径
澳大利亚人可能会在 2024 年直飞马尔代夫。总部位于马尔代夫首都马累的初创航空公司 Beond 计划提供一流的优质服务休闲航空公司,从 2023 年开始运营从欧洲、海湾国家和澳大利亚飞往马累的直飞航班。首批航班将使用空客 A321LR 窄体飞机机队,仅有 68 架平躺飞机座位采用 2-2 排列。澳大利亚航班将于 2024 年开通飞往珀斯的航班,并计划将服务扩展到悉尼和墨尔本,具体取决于 Beond 的空客 A321XLR 飞机的交付情况。 Beond 建议珀斯-马累的单程票价约为 1500 美元(2230 美元)。请参阅flybeond.com
那种空座位的感觉
广告每个人都喜欢在乘坐经济舱时旁边有一个空座位,现在有几家航空公司可以保留该座位。新西兰航空早在 2018 年就开始销售“双座”,阿联酋航空、斐济航空、阿提哈德航空、菲律宾航空和澳洲航空现在为经济舱旅客提供预订相邻空位座位的选择。虽然这种“无邻座”座位的费用远低于实际预订座位的费用,但这取决于剩余未预订的座位。
正在加载如果乘客准备支付全价座位,您所支付的任何费用都将被退还。澳洲航空约 70% 的国内网络均提供无邻座座位,价格为 30 至 65 美元,具体取决于航班长度。预计更多航空公司将利用这一潜在收入来源。参见 emirates.com; fijiairways.com;阿提哈德.com;菲律宾航空.com; qantas.com
窄体,更宽范围
明年应该会看到空客 A321XLR 搭载第一批乘客。单通道 A321XLR 采用双舱配置,可容纳 18 至 220 名乘客,航程为 8700 公里,比波音 737 MAX 9 多出 2000 多公里。这开启了一系列新的城市对航线,例如伦敦至温哥华、纽约约克飞往伊斯坦布尔或布里斯班飞往檀香山。这是一个很大的卖点,因为 A321XLR 允许航空公司在长途、需求较低的航线上运营窄体飞机,而在这些航线上,他们可能很难填满双通道飞机。澳洲航空已初步订购 20 架 A321XLR 飞机,并可选择再购买 20 架,以取代其波音 737 和 717 机队。请参阅airbus.com
起飞,起飞
去年,欧洲的一些跑道融化了炎热天气、暴风雨导致航班延误、改道和取消,并损坏了通讯设备。今年夏天,南欧的野火以及意大利艾米利亚-罗马涅、克罗地亚、塞尔维亚、英格兰和威尔士的灾难性洪水导致机场关闭。
正在加载2023 年的夏天看起来将是欧洲有史以来最热的夏天,超过了欧洲有史以来最热的夏天。之前的纪录是在 2022 年创下的。虽然无法预测明年夏天会发生什么,但趋势是变得更热、更潮湿,这对任何计划在 2024 年夏天去地中海度假的人都有影响。
安全检查较少随身携带的行李
在配备 CT 行李扫描仪的机场,乘客可以快速通过安检,而无需从随身行李中取出笔记本电脑、平板电脑和液体。悉尼机场于 2019 年开始测试随身行李 CT 扫描仪。当年,墨尔本机场是澳大利亚首个在国内 4 号航站楼使用 HI-SCAN 6040 CTiX 系统的机场,将旅客通过安检的时间缩短了一半。
此后,阿德莱德、布里斯班、堪培拉、达尔文和墨尔本的阿瓦隆都部署了 CT 行李扫描仪。这些扫描仪最终于 2022 年在悉尼机场 3 号航站楼引入,机场消息人士称,CT 随身行李扫描最终将于 2024 年在悉尼 T1 国际航站楼和 T2 航站楼(除澳洲航空以外的航空公司的国内航站楼)投入使用。请参阅 sydneyairport.com。 au
沙特展开翅膀
沙特阿拉伯很快将拥有一款新飞机航空公司。利雅得航空计划于 2025 年开始商业飞行,届时将订购 39 架波音 787 梦想飞机并选择另外 33 架,从而迈入辉煌。利雅得航空将不是与阿联酋航空和卡塔尔航空等航空公司竞争,而是将休闲旅客带到沙特阿拉伯,实现沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼的梦想是让自己的国家成为主要的度假胜地。该国寄予厚望,计划在下一个十年之初每年吸引 1 亿游客前往该国,这是沙特阿拉伯应对石油收入预计下降的 2030 年愿景计划的一部分。查看riyadhair.com
印度空中新势力
印度航空在6月的巴黎航展上签署了总价值250架空客飞机和220架波音飞机的订单,震惊了航空业按标价计算为 700 亿美元(1,080 亿美元)。大约在同一时间,印度最大的廉价航空公司靛蓝航空签署了 500 架窄体空客 A320 系列飞机的采购合同。这是商业航空史上最大单笔采购协议的世界纪录。这两份订单都显示了印度不断壮大的中产阶级对航空旅行的巨大需求。
飞往印度的新航线
正在加载帮助缓解印度航空旅行需求迅速增长带来的压力,新孟买国际机场 (NMIA) 即将迎来航空旅客。 NMIA 位于毗邻孟买的规划城市,预计四期项目的前两期将于 2024 年末投入运营,使机场每年能够接待 2500 万名旅客。建成后,该机场每年的旅客吞吐量将达到 9000 万人次,成为世界上最繁忙的机场之一。前往孟买都会区的交通将通过孟买跨港连接高速公路和孟买地铁。
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