这并不是恐怖预算,尽管它不太可能受到欢迎——除非受到该州公共部门工作人员的欢迎。对于我们其他人来说,有各种小规模的削减会让人烦恼。
实际上,期望新政府的第一份预算不那么阴郁和吝啬是不现实的。这就是政治周期的转变方式。
事实上,如果这份预算充满了好东西,这将是一个令人担忧的迹象——明州政府不了解自己的业务,并且一开始可能会缩短其寿命。
批评者很容易攻击已经为公共部门工人提供和计划的大幅加薪。
劳工照顾它的工会伙伴。如果他们只是公务员,为什么要养活他们?如此大幅度的加薪如何可能实现?
但是我们可以年复一年地压低护士、教师、护士、消防员和其他所有人的工资,仅仅因为他们不为私营部门工作,总是一种妄想。
当你看到它时,几乎每个为州政府工作的人都在提供基本服务,除了麦格理街附近办公室的几个笔推手。< /p>
不可避免的事情已经发生:当工人能够在商业领域找到更高薪的工作时,国家无法吸引和留住他们。
钱从哪里来?是否要求从这些基本服务中受益的人(即我们所有人)支付稍高的税收?
正在加载但是各州几乎没有增税的空间,因此四年内需要支付 27 亿美元从煤炭特许权使用费的增加(可能太小)中筹集资金是一个好的开始。
财务主管 Daniel Mookhey 在这份预算中要做三项肮脏的工作。首先,在疫情导致的巨额支出和借贷之后,继续缓慢恢复通常的小额运营盈余 — — 用于帮助资助国家在基础设施和其他基本工程方面的巨额支出。
其次,将政府的一些支出从其前任的优先事项“重新调整”到工党政府的优先事项。
第三,扭转或纠正前任政府推行的一些错误且具有破坏性的政策。
Mookhey 正在解散旨在误导的交通资产控股实体(连名字都告诉你这是某种骗局),以及花哨的新南威尔士州世代基金,并减轻外郊区驾车者的成本现在悉尼周围的高速公路的通行费不断增加,这让我们感到很困难。
你许可 Transurban 和其他开发商向驾车者收取过高的费用,然后,当事情开始真正受到伤害时,你将部分成本转回给州政府更广泛的纳税人。
这有道理吗?幸运的是,Mookhey 表示,这种安排只是在他们有时间正确解决问题之前进行。
与此同时,正如预算文件所承认的那样,棘手的缩写词——TAHE 和 NGF——“掩盖了持续存在的潜在预算结果赤字” ”。
啊?据官方统计,本财年预计运营赤字为 78 亿美元(远低于去年 101 亿美元的赤字),下一财年应会变成超过 8 亿美元的盈余。
正在加载考虑到上届政府的胡作非为然而,今年的预期赤字实际上是 86 亿美元,明年的盈余只是平衡预算。
诚实的民意调查者能够如此诚实地对待对手的不当行为,这真是太棒了。
在住房方面,预算鼓吹通过“更快的规划计划”和“基本住房计划”为首次购房者和租房者提供帮助(租房者有问题?谁知道?)。
听起来不错。但经验表明,在看到实际成果之前,我们不要鼓掌。
在幼儿教育和保育方面,预算延续了佩罗特政府发起的重大改进,转向普及学前教育并增加幼儿数量托儿所。
预算有助于记住在需要储蓄时经常被遗忘的事情:国家有责任照顾没有父母照顾的孩子。
有了预算,总有书籍需要平衡,金钱需要担心。但所有这些钱的背后都是人,他们的需求是真实的。
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