它一次又一次地成为 BBC 节目的橡皮球,总是弹回来。 《Top Gear》长期以来一直在动荡中幸存下来,否则其他利润较低的节目会立即被消灭。理查德·哈蒙德 (Richard Hammond) 2006 年的车祸导致他昏迷了两周,而随后的健康与安全执行报告批评了 BBC 对安全的“热心”态度,如果说有什么不同的话,也只是为其增添了一些荣誉。 p>
即使在 2015 年克拉克森与 BBC 制片人发生争执后,其强大的主持人杰里米·克拉克森 (Jeremy Clarkson)、詹姆斯·梅 (James May) 和哈蒙德 (Hammond) 被亚马逊夺走,但这并不意味着它的消亡。灾难性的重启——谁能忘记克里斯·埃文斯/马特·勒布朗的尴尬搭档——收视率可能会很低,但这并没有浇灭 BBC 对金鹅的忠诚。
然而,今天看起来非常不同。多个消息来源告诉《星期日邮报》,《Top Gear》极有可能不会——也不能——回归下一个系列。我们还可以透露其制作团队已悄然解散。
BBC 消息人士证实,没有开发新剧集,也没有计划播出第 34 季的任何剧集,已部分拍摄。
为什么?这种看似突然的转变只需看一眼《Top Gear》主持人、前英格兰板球运动员弗雷迪·弗林托夫 (Freddie Flintoff) 的照片即可得到解释。这些照片自 2022 年 12 月 13 日以来首次在公开场合露面,当时他为节目之一驾驶着一辆汽车。特技表演失败,造成灾难性的后果。在该计划测试跑道所在地萨里的邓斯福德机场,45 岁的弗林托夫在结冰的条件下驾驶着一辆三轮摩根 Super 3,这是一种没有车顶或安全气囊的新颖微型车辆。它以极快的速度翻转,滑过轨道,拖着他的脸沿着柏油路行驶。
Top Gear 主持人、前英格兰板球运动员 Freddie Flintoff 上周首次公开露面自 2022 年 12 月 13 日起
一些报告表明弗林托夫没有佩戴安全头盔,但副驾驶却佩戴了。一位消息人士称,弗林托夫在撞车前的最后一句话是:“我需要头盔吗?”
阅读更多:弗雷迪·弗林托夫因《Top Gear》车祸而面部受伤仍在继续,他微笑着治愈
安德鲁·弗林托夫(如图)在最后一场 ODI 比赛前与英格兰队一起训练针对新西兰
广告他和 BBC 都不会对此发表评论。据说邓斯福尔德没有人能为他找到担架。
弗林托夫面部严重受伤,多根肋骨骨折,他在痛苦地等待了 45 分钟空中救护车据说一些目睹了事故及其后果的工作人员需要咨询。
他和他 17 岁的儿子科里(Corey)在手术台上呆了四个小时说他的父亲“很幸运还活着”。他的妻子瑞秋 (Rachael) 从柴郡的家赶到萨里陪伴在他身边,并被告知要做好最坏的打算。
接下来九个月的沉默,直到他出现9 月 8 日在卡迪夫观看英格兰对阵新西兰的揭幕战。本周,他在 Oval 和 Lord's 参加了系列赛的进一步一日训练,业内人士认为这预示着他将全职回归这项运动。
至于心理上的损失,据说也是为了棒极了。弗林托夫的一些以前的亲密朋友——因其幽默感和爱开玩笑的天性而受到全世界的喜爱——表示,在事故发生后的几个月里,他们与弗林托夫保持着一定的距离,因为他只在亲密的家人的支持下专注于康复。
Flintoff 在 2019 年首次推出的《Top Gear》系列是不可重复的。当时他骑着一辆定制三轮车以 124 英里每小时的速度冲出了赛道(如图)
他的代表和法律团队都不会就他的伤势发表任何评论恢复。
重新推出一个让体育英雄如此受伤的轻松娱乐节目需要不被批评和个人冷酷无情,这两点都是BBC 老板夏洛特·摩尔 (Charlotte Moore) 很陌生。
也许更重要的是 BBC 对这起事故的责任。 BBC 消息人士称,弗林托夫方面没有正在进行的法律诉讼,他或他的公司也没有向高等法院提出任何诉讼。为什么?这可能表明 BBC 已经悄悄向弗林托夫支付了赔偿金。
据说弗林托夫与 BBC 之间的关系是“亲切的”并且存在“建设性的”讨论”——所有这些都表明 BBC 的老板们热衷于不惜一切代价来结束这场灾难。 《星期日邮报》还透露,据了解,弗林托夫配合了 BBC 的两项独立审查,一项已经结束,另一项正在进行中。那么他们付给他多少钱呢?司法学院指南建议,“具有永久性影响的非常严重的面部骨折”可能会获得高达 45,000 英镑的赔偿。
他的广播事业似乎受到了损害他现在背弃了,将是一笔更可观的数目。他和联合主持人帕迪·麦吉尼斯 (Paddy McGuinness) 为《Top Gear》签订了每年价值约 50 万英镑的合同,而他在小组节目《A League Of Their Own》中的定期露面也将获得类似的收入。弗林托夫的公司账户上有大约 700 万英镑,这是他迄今为止在电视领域的投资所赚取的。
有一点是肯定的:所支付的金额将是巨大的 - 数百万美元英镑——BBC 希望向保险提出索赔以承保;因此,他们进行了第一次快速调查,这似乎消除了他们的疏忽。健康与安全执行局也进行了初步调查,但认为不符合进一步调查的门槛。
第一次调查结束后,BBC 表示: “BBC 工作室已经结束了对弗雷迪受伤事故的调查。我们已真诚地道歉,并将继续支持他康复。”
BBC 从未公布过该调查的结果,而且似乎也不太可能这样做。
他们的第二次调查可以被视为一个有用的工具,可以悄悄地解释杀死节目的原因,正式结束这一痛苦的章节。据说这项调查影响更为深远,是一项由 BBC 赞助、由 BBC 拒绝透露姓名的外部第三方进行的“更广泛的审查”。
消息人士称,审阅者正在与“过去几年参与制作《Top Gear》的广大人士进行交谈”。
《Top Gear》在动荡中长期幸存下来立即消灭了其他利润较低的节目。 Richard Hammond 2006 年的车祸使他昏迷了两周
灾难:45 岁的电视节目主持人驾驶着一辆时速 130 英里/小时的敞篷三轮摩根 Sup去年 12 月,Top Gear 的 er 3 车发生翻转
显然,这不仅仅是去年 12 月的那一天,而是文化、范围以及节目的形式,该节目于三月份被正式“搁置”。它是否能够或者应该继续下去是它“寻求”回答的表面问题。如果(这是一个非常大的假设)BBC 希望恢复《Top Gear》,那么它可能会建议只有专业赛车手而不是业余主持人参加危险的特技表演。
许多人认为这样的建议会有效地扼杀该节目,为该剧的回归提供了一个有用的“勾选框”,这无疑会让忧心忡忡的 BBC 管理层松一口气。
无论报道如何,Flintoff 在 2019 年首次推出《Top Gear》系列的日子都是不可重复的。当时,他驾驶一辆 Metro 汽车从 540 英尺高的水坝上蹦极,撞坏了一辆斯巴鲁,翻转并滚动了一辆拉力赛车(他的搭档主持人是乘客),然后骑着一辆定制的三轮车以 124 英里/小时的速度冲出了赛道。
这些危险的特技是由一个习惯于猛击和粉碎的执行层想出的,有人说是由大男子主义的高人一等推动的。
正如执行制片人 Alex Renton 在 2021 年沉思的那样:“现在的挑战是如何超越汽车蹦极来吓唬 Freddie。”
但如今,此类挑战将被禁止。最近将制作转移到 BBC 布里斯托尔的团队正在悄然解散。
Top Gear 的编辑总监 Clare Pizey – 负责在克拉克森之后重塑该节目,哈蒙德和梅离开了——三周前,调查仍在进行中,她辞去了 BBC 工作室的工作。
50 岁的帕迪·麦吉尼斯 (Paddy McGuinness) 说:“这位女士保留了所有我们顽皮的男孩们正在检查@topgear。很遗憾你要离开我们@clarepizey。'
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图为:自从几周前弗林托夫遭受了差点丧命的恐怖车祸以来,人们第一次看到他
,负责该剧所有大型“挑战电影”的开发制片人克里斯·佩恩也辞职,到戈登·拉姆齐的工作室拉姆齐工作室工作。
除此之外,麦吉尼斯显然觉得在没有弗林托夫的情况下重返节目是错误的。理查德·哈蒙德今年早些时候对该剧的未来的看法是,观众会收看危险,这是娱乐的一部分。 “跌倒和其他人伤害自己,希望不是太严重,是最古老的幽默形式之一,不是吗?”他说。
了解更多:自九个月前险些致命的 Top Gear 事故以来,安德鲁·“弗雷迪”·弗林托夫 (Andrew 'Freddie' Flintoff) 首次现身
事故发生九个月后,弗林托夫的伤势仍然清晰可见,导致他的肋骨和面部骨骼骨折
广告他补充道:“如果你要承担风险,你就必须在各个方面减轻这些风险。”但我们也必须记住,仅仅因为我们出现在电视上并不意味着我们处于某种受魔法保护的泡沫中。现实世界的事情仍然适用。”
弗林托夫最亲密的朋友之一、前英格兰投球手史蒂夫·哈米森 (Steve Harmison) 上周表示:“我第一次见到他是在意外发生,我泪流满面。但当我在椭圆形球场看到那个大个子时,我的喉咙里也有哽咽。
“在我和板球比赛结束后,他就走了,做了别的事”可以理解,但板球所面临的问题是[弗雷迪]接下来遇到的问题,这让他遭受了地狱般的打击花了很多钱,而且很难把他找回来。但如果你考虑一下他所拥有的知识,他将成为英格兰希望他参与的任何事情的一个很好的补充。”
上周宣布,弗林托夫今年将在 BBC 上再做一档节目(《梦想之地》第二季,他在节目中指导兰开夏郡贫困的年轻人,让他们成为板球运动员),但他的电视生涯实际上已经结束了。 Field Of Dreams 是一个充满激情的项目,更多的是关于体育而不是娱乐业。
弗林托夫的粉丝会很高兴地注意到一个亮点。本周回到椭圆形球场,旁观者注意到弗林托夫正在微笑。他的身体状况足以应付当今英格兰明星的快速保龄球,他热情地向他们打招呼,拥抱了一些人,脸上的笑容从未离开过。
板球,那么,他的老朋友,可能是他在适应未来新生活时迫切需要的安慰。
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