澳洲负责监督该市学校出租车司机的伯明翰市议会高级官员在三年内与出租车公司位于同一栋大楼内工作，该公司是 1100 万英镑超薪调查的中心，该公司的年利

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现已破产的伯明翰市议会的一名高级官员在同一个小型教堂社区中心工作了两年，同时也是一家学校交通公司，他的工作就是监管这家公司，《每日邮报》可以揭示。

破旧的西布罗姆维奇办公室也被承包商 Green Destinations Ltd (GDL) 使用，该公司在这两个国家中与权威气球开展业务 -一年期间，然后发现自己陷入了 1100 万英镑的过度收费调查的中心。

Jay Shimano，他的工作是确保学校交通安全，和他的老板在议会中，萨拉·诺曼 (Sarah Norman) 指示竞争对手公司的司机从比奇斯路 (Beeches Road) 的地址领取身份证件，否则他们将被禁止驾驶儿童。

抵达后，有人向司机建议，为 GDL 工作可能会更有利可图，竞争对手声称，该公司位于同一栋大楼内，交通便利。

当地小型出租车公司 Great Barr Cars 的至少十几条路线被 Green Destinations 接管，在大多数情况下，Green Destinations 向议会收取的费用要高得多。

现已破产的伯明翰市议会的一名高级官员在同一个小型教堂社区中心工作了两年《每日邮报》透露，西布罗姆维奇比奇斯路（如图）是一家学校交通公司，他的职责是监管该公司。

< p class="imageCaption">Jay Shimano（左）是伯明翰市议会儿童和青少年旅游服务部门的合规经理，与 Jameel Malik（右）拥有的主要学校出租车承包商 Green Destinations Ltd 在同一办公室工作< /p>

自 2020 年以来，Green Destinations 已成为伯明翰最主要的学校旅行供应商。截至泄露的数据显示，到 2023 年，该公司将收取约 1700 万英镑运营该委员会 1,300 条路线中的约 460 条路线，比 2022 年增加约三分之一（如图：伯明翰霍克利车站的一辆小巴）

《每日邮报》之前的一项调查显示，绿色目的地公司向伯明翰市议会收取了超过 210 英镑的费用，运送一名儿童往返学校仅 3 英里，而哈克尼马车的费用比哈克尼马车的费用还要低20 英镑。

阅读更多：工党运营的伯明翰市议会因向出租车公司收取超过英镑的费用进行了 1100 万英镑的调查而受到抨击每天 200 美元，带孩子三英里

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从 2019 年到 2022 年，GDL 的利润从每年 8 万英镑的微薄利润飙升至超过160 万英镑——短短三年内增加了 1,900%。

Shimano，从合规官员晋升为工党理事会儿童和儿童事务经理该委员会承认，从 2020 年到至少去年初，青年旅游服务公司与主要承包商在同一办公室工作，但该办公室不在伯明翰，而是在邻近的桑德韦尔当局。

这座七居室的建筑目前仍租用一间 GDL 房间，距离 Green Destinations 老板 Jameel Malik（45 岁）的家仅两分钟步行路程，据信靠近自私者的家。受雇于 Shimano 的议会工作人员。

MailOnline 看到的文件显示，GDL 将社区中心列为其在 Sandwell 议会的地址。

自 2020 年以来，马利克的公司已成长为伯明翰最主要的学校旅行供应商。截至 2023 年，该公司运营该市议会 1,300 条路线中的约 460 条路线，收费约为 1700 万英镑，比伯明翰市政府高出约三分之一。泄露的数据显示，到 2022 年。

该数据还表明，2022/23 年创建的 300 多条新航线中的大部分都交给了 Green目的地。这些合同的价值预计超过 500 万英镑。

Green Destinations 由 Malik 于 2013 年创立，偶尔出现亏损，利润微薄。根据 Companies House 公布的账目，截至 2018/19 财年末，他们的收入超过数千英镑，达到 83,250 英镑。

在2020 年，他们与伯明翰议会的业务增长，利润猛增，增加了一倍多，达到 171,900 英镑。

Shimano 和他在理事会的老板 Sarah Norman（如图）指示竞争对手公司的司机收集他们的 ID 徽章 - 如果没有这些徽章，他们将被禁止驾驶儿童 - 来自 Beeches Road 的地址

一年后，由于议会工作人员 Shimano 与他们一起工作，利润增加了四倍多，达到 769,060 英镑。 GDL 截至 2022 年 4 月的最新账目显示利润高达 1,646,700 英镑。

这项调查暴露了 Green Destinations 与负责该项目的高级议会工作人员之间的密切关系。学校交通服务，因为该公司成为该市的主要承包商。

如果 GDL 的定价反映了与伯明翰和数十家合作的 HATS 等竞争对手的定价，其他议会的分析表明，成本可能接近 600 万英镑，相差 1100 万英镑。

一名 GDL 员工（右）在接受记者 Adam Dutton（左）询问时否认 Jay Shimano 曾与该公司合作

Green Destinations 位于伯明翰霍克利公园路的停车场，该公司最近将其更新为公司大楼的注册办事处

HATS 主席亨利·比林斯基 (Henry Bilinski) 此前声称，他的公司没有获得公平的机会来投标 GDL 提供的利润丰厚的合同。他还表示，他的公司损失了重大损失尽管记录良好，但一年后仍出现大量业务。

伯明翰市议会 7 月表示，所有合同均“按照议会的采购流程进行招标，并且以合法的方式进行。

如果理事会内的一些高级工作人员知道 Shimano 在一家主要承包商的办公室工作，他就会消息人士称，“因维持不利于理事会的利益冲突而因严重不当行为而被解雇”。

一位了解丑闻的可靠消息人士告诉《每日邮报》：“不可否认的事实是，GDL 的利润在 2019 年至 2021 年间以不自然且令人费解的水平增长。

'不可否认的事实是，GDL 几乎独占了所有非标准合同 - 未通过年度审核的合同。

“合规官经常在供应商办公室工作是绝对不正常的。”< /p>

消息人士问道：“你如何解释他所在办公室的供应商在竞标这些合同时突然成为最成功的供应商？”< /p>

由于该委员会为学校交通司机实施了执照徽章系统 - 如果没有该系统，司机将被禁止提供服务 - 公司被告知派司机去收集位于 Beeches Road 地址的 Shimano 的 ID。

当地出租车公司 Great Barr Cars 的老板告诉《每日邮报》，GDL 过去曾运营大约两打路线。在 Beeches Road 办事处领取身份证时，经常试图“挖走”他们的司机。

“所有司机都被要求制作身份证，然后伯明翰市议会决定从绿色目的地办公室分发这些卡。”他说。

“议会说“来把你的司机送到这个办公室” - 那是西布罗姆维奇的另一个办事处。

'当时 GDL 试图挖走我们的车手。 “伟大的巴尔给你提供了什么？”他们会问。

“我向市议会投诉，他们说“不，我们只是租一间办公室”，但他们否认有任何不当行为。 '

他指责市议会“掩盖事实”，称工作人员告诉他，办公室冲突“不是故意的”，而且没有其他办公室

但一位消息灵通人士告诉《每日邮报》，伯明翰市议会拥有多个“卫星”办公室，合规团队可以在其中开展工作。

亨利·比林斯基 (Henry Bilinski) 是全国知名的学校交通公司 HATS 的董事长（资料图），为伯明翰和其他地方当局工作，他此前声称，他们的公司没有获得公平的机会来投标利润丰厚的合同， GDL

令人眼花缭乱的家Green Destinations Ltd 向伯明翰市议会收取的前往学校的交通费用（数字已四舍五入）

一辆小巴离开霍克利的绿色目的地车站霍克利，9 月 14 日

绿色目的地车站外的横幅广告 PSV（公共服务车辆）学校交通公司的司机工作

委员会承认，该团队“在 2020 年和 2021 年曾多次”在 Beeches Road 办公室工作，以进行“培训”并发放许可证徽章”，并补充说该网站自去年初以来就没有使用过该网站。

当被要求详细说明该网站时，发言人没有提供更多信息。时间安排和提供的培训。

他们还表示，在本文中提及 Shimano 的名字是“不公平的”，因为“我们现在或以后都不使用该办公室”不久前的过去。

伟大的巴尔汽车公司老板补充道：“我和很多议会官员进行了交流，因为他们想做检查，然后就去到我们的办公室办理文书工作 - 但他们试图迫使操作员离开。

'Jay Shimano 来到我们的办公室抱怨我们。他让我遮住办公室的闭路电视摄像头 - 我不得不站在移动的转椅上。”

伟大的巴尔从此失去了他们所有的学校对泄露的议会文件的分析显示，伯明翰议会的交通路线主要是前往绿色目的地，其收费明显更高。

MailOnline 看到了一封来自 Shimano 的 2021 年末电子邮件现任旅行支持主管的老板莎拉·诺曼 (Sarah Norman) 表示，大巴尔的司机需要亲自从社区中心所在地比奇斯路卫理公会教堂 (Beeches Road Methodist Church) 领取议会徽章，否则他们将被禁止乘坐学校交通路线。

< p class="mol-para-with-font">消息来源质疑为什么诺曼允许她的直接下属反复在主要供应商的办公室工作，尽管存在明显的重大利益冲突。

当记者 Adam Dutton 在霍克利公园路的一个汽车仓库（GDL 最近更新了该停车场在 Companies House 上的注册地址）询问时，一名员工否认 Jay Shimano 曾与该公司合作过。

他拒绝置评，并表示：“我们不想回答与我们工作无关的问题，我们还有工作要做。”

但该员工补充道：“如果这是一个这样的问题，那么伯明翰市议会无论如何都会与我们一起解决这个问题。

'报纸大肆炒作，给每个人带来麻烦。有 300 或 400 名员工为我们工作。

“我们做了很多事情，比如帮助孩子上学，但没有人愿意举报关于那个。他们想要报道与我们无关的事情。”

当记者试图通过提供的电话号码与绿色目的地老板 Jameel Malik 交谈时，一名自称不是马利克的男子警告他在挂断电话之前远离公司的任何办公室。

一名男子（左）要求记者离开位于西布罗姆维奇比奇斯路的教会社区企业中心。尝试向 GDL 老板 Jameel Malik 提问

Beeches Road 社区企业中心外的标牌并未将 Green Destinations 列为占用者，但内部的类似标牌上写着该公司使用七号房间

A伯明翰市议会发言人表示：“此前，市议会儿童和青少年旅行社的合规团队曾在2020年和2021年多次在西布罗姆维奇比奇斯路社区企业中心的老教堂大楼租了一个房间，用于培训目的并颁发许可证徽章。

“该团队自 2022 年初以来就没有使用过该网站，目前驻扎在埃尔丁顿的议会办公室。”

委员会还被问到为什么 Jay Shimano 在绿色目的地办公室工作，以及为什么竞争对手公司的司机被他的老板 Sarah Norman 告知去那里领取身份证。还有人问诺曼是否应该质疑 Shimano 的工作地点以及为什么她的直接下属被允许在那里工作。

MailOnline 还询问为什么竞争对手的出租车公司” 关于被派往 GDL 办公室领取徽章的投诉被驳回。

伯明翰市议会被问及 GDL 赢得的合同数量增加是否是由于由于 Shimano 与学校交通供应商距离很近，因此受到了不当影响。

当局还被要求对有关 Shimano 如果某些高级职员会被解雇的说法发表评论议会工作人员已了解他的工作安排。

伯明翰市议会尚未对这些问题做出任何回应。

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