澳洲由于一架喷气式飞机仍在跑道上,飞机不得不在波士顿洛根机场中止着陆并迅速加速

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当一架飞往波士顿的美联航航班上的乘客因另一架飞机在跑道上而不得不中止着陆时,乘客们感到非常害怕,并被推回到座位上。

由于故障,联合航空 2267 航班飞行员必须于 9 月 11 日晚上 10 点 45 分在波士顿洛根机场降落前进行“复飞”。飞机停在原来的位置。

复飞被描述为飞行员做出的不继续进近或不继续着陆并按照程序进行另一进近的决定。

由于复飞发生得太突然,不少乘客惊慌失措,甚至有人被瞬间推回座位。

一名乘客告诉 Boston 25:“随着速度和轨迹的快速变化,飞机上的人因快速拉起和发动机的轰鸣而喘不过气来。把我们向后推到座位上,我们看到停机坪和陆地在我们脚下迅速消失。'

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联合航空 2267 航班飞行员必须执行“复飞” 9 月 11 日晚上 10 点 45 分,在降落在波士顿洛根机场之前,由于一架飞机停在原地

复飞被描述为飞行员做出的不继续进场或不继续着陆并按照程序进行另一次进场的决定

复飞是指飞行员做出的不继续进场或不继续着陆并按照程序进行另一次进场的决定

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尽管美国联邦航空管理局将复飞描述为安全且常规的程序,但它已开始对此事件进行调查。

根据 FlightAware 的数据,这架航班从芝加哥奥黑尔国际机场起飞,距离地面 200 英尺时被要求终止着陆。飞机最终于晚上 11 点 02 分降落在机场,而不是原定的晚上 10 点 45 分。

该乘客详细讲述了事件发生后的遭遇。

'当我们回到高空盘旋时,飞行员通过扩音器说道,“跑道......呃......未能及时为我们清除飞机……呃……我们不得不停下来,盘旋一会儿然后很快着陆,”该乘客回忆道。

在 Boston 25 获得的一段录音中,空中交通管制员告诉飞行员,“对此感到抱歉。”一架飞机仍在跑道上。”

当复飞发生时,空中交通管制员和飞行员据说正在共同努力“防止发生复飞”不安全的情况发生。

在录音中,空中交通管制员告诉飞行员,“对此感到抱歉。一架飞机仍在跑道上'

在录音中,空中交通管制员告诉飞行员, '对于那个很抱歉。一架飞机仍在跑道上'

波士顿洛根国际机场鸟瞰图。航班当 2267 航班试图降落在机场时,已经站在跑道上

波士顿洛根国际机场的鸟瞰图。当 2267 航班试图降落在机场时,一架航班已经停在跑道上

虽然是一个简单的紧急情况复飞让乘客们惊慌失措,另一架从纽瓦克飞往罗马的美联航航班让乘客们为自己的生命祈祷。

航班数据显示,UAL510(一架从纽瓦克飞往罗马的波音 777)从9 月 13 日,从纽瓦克自由国际机场飞往罗马菲乌米奇诺国际机场,仅用了十分钟就从高度 37,000 英尺升至 8,700 英尺。

飞机盘旋晚上 10:30 左右在加拿大新斯科舍省上空飞行两次,高度稳定后飞回国内。

这架飞机载有 270 名乘客和 14 名乘客美国联合航空公司发言人表示,机组人员飞回纽瓦克,以“解决可能出现的机舱压力损失问题”。

“航班安全着陆,机上有发言人表示,机舱压力从未损失。

联合航空表示,飞机上的旅客最终乘坐另一架飞机飞往意大利。

空中混乱发生之际,美国航空公司猛烈抨击美国联邦航空局没有雇用足够的员工,导致数百个航班延误或取消,创历史新高旅游季节。


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