卡塔尔航空公司首席执行官表示,在参议院对此决定进行调查之前,交通部长凯瑟琳·金阻止该航空公司在澳大利亚竞标更多航班的举动令人惊讶且不公平。
在他的首次公开演讲中阿克巴尔·阿尔·贝克 (Akbar Al Baker) 本周末告诉 CNN,该航空公司在疫情期间为澳大利亚做了很多事情。
“但是我们发现这非常不公平,我们的合法请求没有得到批准,尤其是在这样的情况下:我们非常支持澳大利亚,将来自世界各地的滞留公民遣返澳大利亚或遣返澳大利亚,帮助他们获得医疗用品和备件等,”阿尔·贝克说。
“在此期间在新冠疫情期间,国家航空公司及其合作伙伴完全停止在澳大利亚运营,我们为澳大利亚人民服务。”
他的评论是在参议院调查听证会开始前几天发表的。 King 于 7 月 10 日作出决定,卡塔尔驻澳大利亚大使萨阿德·阿卜杜拉·马哈穆德 (Saad Abdulla Al-Mahmoud) 和卡塔尔民航局等人已被传唤提供证据。
加载调查范围已扩大到澳大利亚航空业整体竞争的障碍。然而,此次调查是在国家航空公司澳洲航空(Qantas)一段有争议的时期的背景下发起的,该公司前首席执行官艾伦·乔伊斯(Alan Joyce)因消费者监管机构的调查以及对政府决策施加不当影响的指控而提前辞职。
金多次表示她的决定是为了国家利益,而不是为了任何一家航空公司的商业利益,并且批准卡塔尔在澳大利亚每周增加 28 个航班的申请将开创一个新的先例。
部长透露了这一点- 2020 年 10 月在多哈机场对一群澳大利亚妇女进行搜查是她做出决定的一个因素。
广告她还表示,澳大利亚国际航空市场的竞争完全依赖卡塔尔的说法“绝对是无稽之谈”。
正在加载周四,金 –自从休假两周以来,她声称根据参议院的生产命令,可以扣留与她的决定有关的文件,从而获得公共利益豁免权。
“正如政府所明确表示的那样,航空服务协议不是商业安排金在给工党参议员兼部长默里·瓦特的信中回应联盟党和绿党的动议时说,“但国家之间的条约级协议”。
“制作属于范围内的文件这些订单中的一些将或可能合理预期会披露我们已承诺保护的与澳大利亚外国合作伙伴的双边关系的性质。
在接受 CNN 采访时被问及他现在是否希望航空公司能够接收在获得增加澳大利亚航班的许可后,阿尔贝克回应道:“我一直希望政府能够仔细听取我们的情况,然后做出决定。”
“我们知道我们永远无法影响这是政府的决定,但事实仍然是,我们对这些权利被阻止或未经批准感到非常惊讶。”他说。
“我可以说正在进行议会调查,但我很难无论发表什么评论,我们对政府、对议会、对澳大利亚政府参议院都充满信心,所以我们必须拭目以待,看看他们得出什么结论。”
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