时机就是一切。竞争监管机构对澳洲航空发起法律诉讼,指控其向客户出售不存在航班的机票。在澳洲航空受到竞争监管机构的追查后,高等法院周三裁决其非法解雇 1700 名地勤人员,这一裁决不能不予回应。 p>
由于前首席执行官采取的行动,澳洲航空优雅的公共关系形象现在正在瓦解,董事会现在对此负责。
很难看出其董事长 Richard Goyder 是如何看待的能活下来。董事会可能不会立即对航空公司解雇地勤人员的行为违法的调查结果做出反应。但董事和主要股东面临着巨大的压力,至少要为戈伊德提前离职和更换澳航董事会制定时间表。
解雇非法工人和对于澳洲航空来说,不当销售机票的指控可能代价高昂。工会将寻求法律费用和巨额罚款,如果诉讼成功,澳大利亚竞争和消费者委员会将寻求数亿澳元的赔偿。
至少,股东不会善待
正在加载治理问责手册是近年来卷入丑闻的公司多次遵循的手册,其中包括在金融服务皇家委员会、力拓集团之后的几家主要银行由于反洗钱程序存在缺陷,该公司炸毁了 Juukan 峡谷的古老洞穴,并炸毁了澳大利亚两家大型赌场运营商。
通常情况下,高级管理人员会被调离,新鲜的董事血液(未受丑闻污染)也会调动。
直到本周,澳洲航空还押注可以将艾伦·乔伊斯的提前退休作为断路器——一种牺牲性的头皮。如果这还不够,它还可以收回他超过 2000 万美元的部分赔偿金,以此安抚愤愤不平的暴徒。
广告现在这还不够。
公司最近任命的首席执行官将面临新的压力凡妮莎·哈德森承认航空公司的错误,并表明她准备不惜一切代价彻底改革其利润文化。
当资本主义的不可接受的一面被揭露时,这正是社会所期望的。
运输工人工会呼吁戈德剥头皮并不奇怪,但这一次它将得到其他方面的支持。
持有澳洲航空股票并在基本分散的股票登记中占据主导地位的大型养老基金是也在前线。直到过去几周,他们对该航空公司糟糕的客户服务记录或员工待遇一直表示支持或保持沉默。
澳洲航空 2023 年公布的 25 亿美元利润是在削减成本的情况下实现的(包括员工费用)和 rais” >乔伊斯一直是讨好那些重要人物的大师——占据城市尽头的政客和企业。
他在堪培拉的巨大影响力现在将在参议院对政府封锁卡塔尔的决定进行调查时接受法证审查不再为飞往澳大利亚的更多航班提供服务。
政府声明的原因包括公共利益,因为这将为澳大利亚工人带来更多就业机会。
正在加载鉴于高等法院关于周三,这种解释感觉很荒唐。
与此同时,ACCC 令人震惊地指控澳洲航空对其客户进行虚假、误导和欺骗行为,如果属实,则违反了疏远客户的基本商业规则追求利润并不是一个长期战略。
该航空公司周三表示,“我们对外包决定对所有受影响的人造成的个人影响深表遗憾,并为此表示诚挚的歉意。”但坚称,当它解雇工人时,它处于新冠病毒引发的生存模式。
虽然利润现在正在蓬勃发展,但董事会的生存现在受到了质疑。
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