令人震惊的镜头捕捉到一架澳洲航空飞机的一个发动机部件缺少三个螺栓和一个密封件，引发了人们对该航空公司维护标准的担忧。
记者迈克尔·韦斯特 (Michael West) 在推特上发布了一段视频，视频中显示将发动机空气管道固定到位的四个螺栓中的三个以及密封件缺失。
>West 表示该视频是由一名澳洲航空飞行员提供的，丢失的部件已落入 737 的整流罩中。
West 周一告诉 2GB 主持人 Ben Fordham，虽然他最初在推特上表示飞机的维护是在中东进行的，但澳洲航空告诉他这是在布里斯班进行的“本地维修”。
“幸运的是，飞机有更多的发动机，其后果是，空气管道中的四个螺栓中的三个螺栓丢失，显然飞机上可能会起火，”韦斯特说.
独立记者在推特上发布了视频，他说该视频是由一名澳洲航空飞行员表示，发动机部件缺少固定到位的四个螺栓中的三个，还有一个密封件
West 承认“要说飞机可能坠毁就太危言耸听了。”
他表示，由于澳洲航空的外包和成本削减（上一财年利润近 25 亿美元），工程师们“非常担心”关于对他们提出的无理要求。
“你已经遇到了这些问题，而且这些问题正在不断增加，其中很多都是由于外包和成本削减造成的，”韦斯特援引未透露姓名的澳洲航空的话说
澳洲航空告诉澳大利亚《每日邮报》，“安全始终是我们的首要任务”，他们正在调查缺陷是如何发生的。
一位发言人表示，“工程师于周六发现了空气管道的问题，并在飞机恢复运营前对飞机进行了检查。”
'风道将空气从发动机中带走，对发动机的运行没有影响。'
一架在布里斯班维修的澳洲航空 737（如图）出现了空气管道问题
West 表示监管机构（例如监管机构 ATSB）会在澳航飞机起飞前对其进行检查。
“如果飞机出现问题，通常不会飞上天空。他说。
不过，他表示澳洲航空成功地让一些问题远离了人们的关注，包括最近发生的一起事件，其中一架飞机从韦斯特说，洛杉矶国际机场 LAX 的跑道错误。
这导致两名飞行员被停职。
West 还提出了监管机构 ACCC 对澳航出售已取消的 8000 个航班机票的调查问题。
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他表示，前澳洲航空首席执行官艾伦·乔伊斯“在今年 6 月初调查正如火如荼地进行时”出售了该航空公司 1700 万股股票，但尚未公开宣布。
“艾伦可能不知道 ACCC 正在与澳航律师打交道，但您可能会认为，如果竞争监管机构正在调查您，您就会韦斯特说：“我认为董事会和首席执行官会知道这件事。”
他还指出，乔伊斯先生在澳航回购期间出售了他的股票。
韦斯特呼吁企业监管机构对乔伊斯先生是否了解 ACCC 调查及其对澳洲航空股价可能产生的影响展开调查。
>韦斯特在他的网站上写道，“如果他确实知道，内幕交易起诉似乎是合理的，而且确实是有道理的”。
内幕交易是指某人可以获取机密信息，并利用这些信息来谋取利益，从而使他们比所有不知情的人获得不公平的优势。
韦斯特表示，如果进行调查，“政客和监管机构“受澳航控制”的看法只会加深；事实上，对于富人和有权势的人来说，有一套规则，而对于我们其他人来说，则完全是另一套规则。< /p> 
前澳洲航空首席执行官（右图与安东尼总理阿尔巴内塞 (Albanese) 在航空公司遭受大量负面宣传的情况下，做出了提前两个月辞职的令人震惊的决定
韦斯特还呼吁澳洲航空董事会辞职，因为他据称，该航空公司利用联邦政府提供的 27 亿美元新冠补贴来回购股票，从而抬高了股价，而首席执行官个人也能从中受益。
“这看起来非常糟糕，”韦斯特在谈到乔伊斯的股票抛售时写道。
“大概乔伊斯在出售之前告诉董事会（我们也不知道这一点），现在这对这个俗气的决定同样负有责任，但澳航董事们很温顺，让这件事过去了。
在一场负面舆论风暴中，乔伊斯先生上周做出了令人震惊的决定，辞去澳航首席执行官职务，这比之前宣布的时间早了两个月。
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