澳洲航空首席执行官艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 被迫辞职，并在退休前几个月带着 2400 万美元的金握手离开了公司。
57 岁的乔伊斯先生原定于 11 月的年度股东大会上退出公司，但最近几天承受的压力越来越大，使航空公司陷入危机模式。
< p class="mol-para-with-font">澳洲航空自上周四收到 27 亿美元的政府新冠疫情补助后公布利润 25 亿美元以来，受到了更严格的审查。乔伊斯先生在政府决定禁止卡塔尔航空公司在其航班时刻表上增加 28 趟澳大利亚航班的决定中所扮演的角色也受到质疑。
竞争对手声称此举导致澳大利亚旅客的机票价格上涨了约 40%。
该航空公司还面临多项法律诉讼，涉及已取消航班的机票出售，以及乘客无法拿回新冠疫情期间取消的旅行费用的情况。
现在，在公众的愤怒之后，乔伊斯先生决定立即辞职，而不是在他计划的 11 月份离职日期之前安然度过这场风暴。
< img id="i-f242fe375a2742d" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-src="https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/09/05/ 05/75058017-12480405-QANTAS_CHIEF_CHIEF_EXECETED_ALAN_JOYCE_PICTURED_WITH_PM_ANTHONY_ALBAN-A-4_1693886882737.JPG ）走路后退出了航空公司距离退休还有几个月，他带着 2400 万美元的金握手” class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />澳洲航空首席执行官 Alan乔伊斯（与总理安东尼·艾博尼斯和他的女友朱迪·海顿合影）在退休前几个月辞去了工作，并获得了 2400 万美元的金握手
澳洲航空自上周四收到 27 亿美元的政府新冠疫情补助后公布利润 25 亿美元以来，受到了越来越严格的审查
< p class="mol-para-with-font">他已立即将权力移交给即将上任的首席执行官凡妮莎·哈德森 (Vanessa Hudson)，后者将于周三上任。“在过去的几周里，对澳洲航空和过去发生的事件的关注让我清楚地意识到，该公司需要继续推进其更新，因为“这是一个优先事项，”他说。
“在这种情况下，我能做的最好的事情就是提前退休并移交给瓦妮莎和新管理层现在就加入团队，知道他们会做得非常出色。
“在我在澳洲航空的 22 年里，包括过去 15 年，有很多事情让我感到自豪作为首席执行官。
“经历了很多起起落落，显然还有很多工作要做，特别是要确保我们始终实现我们的目标顾客。
澳洲航空的困境清单
该航空公司目前正在打几场不同的公关噩梦之战.
ACCC 竞争监管机构已就涉嫌出售取消幽灵航班机票的行为提起法律诉讼。
在新冠疫情期间航班被取消后，乘客们对澳洲航空发起了集体诉讼，要求他们扣留现金。
它不得不做出一个尴尬的后空翻决定尝试在年底到期未偿还的 Covid 航班积分。
在获得政府 Covid 27 亿美元资金后，该公司宣布利润达到创纪录的 25 亿美元
这是政府拒绝允许卡塔尔航空再执飞 28 趟澳大利亚航班的争论的焦点。
竞争对手声称此举导致机票价格比应有水平高出 40%。
首席执行官艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 必须被正式传唤出席参议院特别委员会听证会，回答有关公司运营方式及其运作方式的问题。对生活成本的影响。
广告“但我离开时知道公司基础雄厚并且拥有光明的未来。”
工党参议员兼前工会主席托尼·谢尔顿 (Tony Sheldon) 对这一消息做出了严厉的反应，称乔伊斯先生留下的遗产是“低薪、工作不稳定、非法解雇和敲诈消费者。”
他补充道：“如果董事会允许乔伊斯先生在非法解雇 1,700 人、欺诈顾客并受到 ACCC 起诉的情况下拿走 2400 万美元，这将是本世纪的骗局。”
乔伊斯先生 2018 年收入达到创纪录的 2390 万美元，预计今年扣除奖金后收入将在 1500 万至 1800 万美元之间，另外还有 600 万美元的奖励当他辞职时，为了获得 2,400 万澳元的储备金来缓冲退休生活。
他于 6 月 1 日以 80% 的价格出售了自己所持有的 80% 以上的澳洲航空股票。近 1700 万美元，以每股 6.75 美元的价格抛售 250 万股。
此后，持续的负面宣传和法律行动导致股价暴跌至目前的水平5.65 美元，这意味着乔伊斯先生的股票现在比他 6 月份购买的股票价值少了 270 万美元。
股价随后在周二上涨至 5.71 美元。乔伊斯先生退出的消息被披露。
该航空公司目前正面临 ACCC 的法律诉讼，指控澳航出售了 8,000 趟已被取消的幽灵航班的机票。
愤怒的顾客还针对澳洲航空在航班取消时扣押现金的方式发起了集体诉讼。
上周，在遭到强烈反对后，澳洲航空收回了之前做出的在今年年底前到期所有当前新冠航班积分的决定。
航空专家杰弗里·托马斯表示，首席执行官的提前退出是不可避免的。
“他是航空公司的首席执行官，他是航空公司的代言人，”他告诉美国广播公司消息。 “他一直是解决航空公司所有问题的避雷针。
'我认为艾伦是时候离开了，这样人们的注意力就可以从他身上转移开，让航空公司在没有他的情况下处理问题成为所有批评的焦点。
'也许从长远来看。历史会善意地评价他，但目前历史并没有很好地评价他。”
该公司周一发表声明，承认其在它处理票务问题的方式，由于链接损坏而无法从航空公司网站访问该问题，该链接后来在周二修复。
艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 在授予总理 23 岁的儿子内森 (Nathan) 及其女友朱迪·海登 (Jodie Haydon) 免费使用澳航主席休息室会员资格方面也面临质疑
< p class="mol-para-with-font">澳洲航空在周一的声明中承认：“我们公开承认我们的服务标准远远低于标准，我们真诚地道歉。”“我们希望社区知道我们听到并理解他们的失望。我们知道修复需要时间。我们绝对决心这样做。”
“从那时起我们就一直努力解决这些问题，并且这项工作仍在继续。”
参议院特别委员会周一召开听证会，传唤乔伊斯先生接受参议员对航空公司运营方式的质询。
乔伊斯先生还因向总理 23 岁的儿子内森 (Nathan) 及其女友朱迪·海顿 (Jodie Haydon) 授予著名的澳洲航空主席休息室免费会员资格而面临质疑。
乔伊斯先生在爱尔兰国家航空公司爱尔兰航空公司 (Aer Lingus) 担任研究分析师期间，由于视力不佳而无法成为一名飞行员，因此开启了他的航空公司管理职业生涯。
他出生于爱尔兰首都都柏林并获得学士学位在加入爱尔兰航空公司之前，他拥有应用科学学士学位和管理科学硕士学位。
他于 1996 年移居澳大利亚，加入安捷航空公司并在那里工作。
就在 2001 年 9 月 9/11 事件之后，新西兰航空旗下的安捷航空 (Ansett) 倒闭之前，乔伊斯先生转向了澳洲航空。< /p>
他后来说，航空公司的倒闭是他最大的遗憾之一，但他说“这确实给了我一个教训。
他在 2007 年表示，“管理层必须坚定、积极进取，并且会做他们必须做的事情。”
他很快于 2003 年再次担任澳洲航空折扣航空公司捷星航空的首席执行官，并在短短几年内将其规模扩大了两倍，其中包括拓展国际航线。
艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 于 2004 年与澳航首席执行官杰夫·迪克森 (Geoff Dixon) 合影，后者后来被他接替
他于 2008 年返回澳航担任首席执行官，从那时起，他就一直是一个两极分化的人物。
他于 7 月以约 2000 万澳元的价格出售了位于悉尼豪华北岸的庞大海港豪宅，原因是该豪宅遭到怂恿，并有人向其扔厕纸卷。神秘攻击。
澳洲航空首席执行官艾伦·乔伊斯的一生和时代
1966 年 6 月 30 日：出生于爱尔兰都柏林塔拉特，父亲是一名清洁工，母亲是一名烟草厂工人。
他曾就读于当地社区学校，之后在都柏林学院学习技术和都柏林三一学院。
1988 年：加入爱尔兰航空，但视力不佳阻止了他实现飞行员梦想。转而进入管理层。
1996 年：在担任研究分析师八年后，他移居澳大利亚并加入安捷航空公司，负责网络规划和战略。< /p>
2000 年：在安捷因 9/11 事件倒闭之前，他跳槽去了竞争对手澳洲航空
2003 年：被任命为刚刚成立的澳洲航空子公司捷星航空的首席执行官，并将其规模扩大两倍，并开通国际航班。
2008 年：重返澳洲航空担任首席执行官< /p>
2023 年：在目前席卷航空公司的争议阴云下，他快速退休。
广告他和丈夫肖恩·劳埃德 (Shane Lloyd) 以 1900 万美元的价格购买了该房产一年，但他们从未真正搬进去。
这对夫妇在岩石区的一个豪华街区购买了邻近单元的隔壁公寓，可以欣赏到海港的壮丽景色，打造了一套壮观的顶层公寓。
2007 年，乔伊斯先生承认他的梦想是有一天在澳大利亚和爱尔兰之间分配时间。
“也许当我退休时，我会花六个月的时间他当时说道：“每年在爱尔兰飞行六个月，在澳大利亚飞行六个月。”
澳洲航空董事长理查德·戈伊德 (Richard Goyder) 向即将卸任的首席执行官表示敬意，并表示：“艾伦澳洲航空始终将最大利益放在首位，今天也证明了这一点。
'我们谨代表董事会，衷心感谢他在应对一些巨大挑战时的领导能力，以及对超长途旅行等机遇的超前思考.
'这一转变发生在对澳洲航空及其员工来说显然是一个充满挑战的时刻。
“我们有一项重要的工作要做，就是恢复公众对我们公司的信心，这就是董事会的重点，也是我们的目标。” Vanessa 领导下的管理层就可以。”
但参议员谢尔顿表示 Goyder 先生也需要辞职。
“澳航董事会不能以乔伊斯的辞职为借口，”他说。 “理查德·戈伊德应该是下一个。
”董事会支持乔伊斯的每一步行为，并且必须对公司的不光彩状况承担同样的责任。< /p>
'如果澳洲航空他们认真对待改过自新，他们将恢复 1,700 名被非法解雇的工人的工作，并支持堵住乔伊斯的劳动力雇佣漏洞。
“乔伊斯先生的辞职使得自由党和国家党继续支持乔伊斯先生的劳动力雇用漏洞，这更加站不住脚。”
他补充道：“澳航董事会和股东现在有义务敲门乔伊斯先生的奖金被取消。
“澳洲航空非法外包行李搬运工每年赚取 65,000 美元。如果乔伊斯先生带着 2400 万新元离开，他将在不到 6 小时内拿到他们的年薪。”
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