澳大利亚"
即将上任的澳洲航空首席执行官凡妮莎·哈德森 (Vanessa Hudson) 概述了她在周三接任该航空公司最高职位时的主要关注点。
艾伦·乔伊斯于周二上午宣布辞职，将退休时间提前了两个月，以帮助公司“加速更新”。
在此之际，澳洲航空正处于 2019 年最严重的公关危机之中。几十年来，该公司因涉嫌销售“幽灵航班”机票而面临 ACCC 高达 2.5 亿美元的罚款，并因其有争议的航班积分政策的倒退而受到公众监督。
这家国家航空公司还因涉嫌销售“幽灵航班”机票而受到公众监督。它在政府阻止卡塔尔航空竞标的决定中发挥了作用，该竞标本来会降低消费者的机票价格。
在周二下午的视频消息中，哈德森女士表示，她随着航空公司继续实现大流行后的扭亏为盈，我们的重点将是在提高客户满意度方面取得平衡。
“我们花了一个世纪的时间安全地将澳大利亚人运送到全球各地，并将世界带到我们的岸边”，Hudson 女士在视频中说道。
“我们在此过程中克服了许多挑战，现在感觉我们正面临着另一个挑战。
“我们我们知道，在新冠疫情之后，我们并不总能满足客户的期望，但我们正在倾听，我们听到他们的意见。
“作为一家公司，我们的工作是在外观和外观之间取得适当的平衡在我们的客户之后，您、我们的员工和业务本身。
“目前实现这种平衡必须首先从我们的客户开始，这就是我们管理团队将关注的重点。”
哈德森女士将从周三起担任董事总经理兼集团首席执行官，结束乔伊斯先生 15 年的任期，从首席财务官的职位晋升。
周二上午，乔伊斯先生表示，最近几周“过去发生的事件让我清楚地意识到，公司需要优先推进更新”。
“在这种情况下，我能做的最好的事情就是提前退休，现在将工作移交给瓦妮莎和新的管理团队，因为我知道他们会做得非常出色，”他说。
“在我在澳洲航空的 22 年里，包括过去 15 年担任首席执行官，我有很多值得自豪的事情。有很多起起落落，显然还有很多工作要做仍有待完成，特别是要确保我们始终为客户提供服务。但我离开时知道，公司基础雄厚，前景光明。”
现在，要求即将卸任的航空公司首席执行官的呼声越来越高薪酬方案将被大幅削减，不同政治分歧的人士都呼吁取消乔伊斯先生和其他澳航高管的奖金。
强大的运输工会老板迈克尔凯恩告诉澳大利亚天空新闻，该航空公司的董事会需要认真考虑乔伊斯先生是否应该完好无损地离开他的奖金。
“这是典型的艾伦·乔伊斯，今天的表现就像他要为这场骚乱负责过去两周，”他周二表示。
“但他却拿走了 2400 万美元，这对联邦法院两次认定被他非法解雇的 1700 名工人来说是一个沉重的打击。”管理团队。”
运输工人工会呼吁乔伊斯先生在留下澳大利亚企业历史上“最大的混乱”之一后“立即剥夺这些奖金”。
澳大利亚股东协会也参与其中，其首席执行官雷切尔·沃特豪斯 (Rachel Waterhouse)表示董事会已做出关于暂停奖金或重新考虑薪酬的“决定”。
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