电台主持人雷·哈德利 (Ray Hadley) 猛烈抨击国防部长理查德·马尔斯 (Richard Marles) 在 VIP 航班上花费了 360 万美元后，将澳大利亚皇家空军飞机用作“个人优步”出租车服务。
航班跟踪数据显示，自 3 月份以来，已有多达 70 架皇家空军 VIP 航班进出墨尔本南部的阿瓦隆机场，该机场距离副总理位于吉朗的官邸仅 20 公里。
据称，Marles 先生一直乘坐澳大利亚皇家空军 (RAAF) 航班，而不是经墨尔本图拉马林机场 (Tullamarine Airport) 的定期商业航班，以躲避 1 小时 90 公里的车程回家。
p>随着他自去年以来累积的数百万美元账单的细节浮出水面，劳工部长现已对其 VIP 航班实施媒体封锁。
“这就是当人们掌权时会发生的事情，”哈德利周三对 2GB 愤怒不已。
'他们失去了所有的现实感——而副总理肯定也失去了这一点。副总理兼国防部长正在使用像 Uber 这样的澳大利亚皇家空军喷气机……这让我们损失了一大笔钱。”
Marles 先生愤怒地回击了反对党领袖 Peter Dutton 的办公室将其称为“自由派丑闻”。
广播主持人 Ray Hadley在他的 VIP 航班花费了 360 万美元后，国防部长理查德·马勒斯 (Richard Marles)（右）将澳大利亚皇家空军飞机用作“个人优步”出租车服务，并对其进行了猛烈抨击
这是声称这些指控是基于达顿先生的一名工作人员编制并泄露给媒体的有缺陷且充满错误的旅行数据信息。
副局长发言人总理告诉《澳大利亚每日邮报》：“这是又一份草率的自由党电子表格，是不假思索地起草的。
“反对党领袖办公室已经推出了一份充满事实错误和似乎完全消失的飞机的电子表格。
“这是反对党领袖的一次笨拙且绝望的揭露黑幕的尝试对于一项他本人不愿坦白的资产。
“副总理以国防部长或代理总理身份进行的所有旅行都是符合相关准则和安全程序。
“副总理经常乘坐商业航班进行数周的停留和其他商务旅行。”
国防部封锁了部长乘坐航班的地点和时间的详细信息，声称该决定是根据“安全建议”做出的，之后争论爆发。
但政府不会透露有关安全警告的更多细节。
VIP 航班信息已自 1967 年 Harold Holt 政府试图隐藏和否认部长航班的详细信息以来，该信息在澳大利亚已存在超过 55 年。
据称，Marles 先生一直乘坐澳大利亚皇家空军 (RAAF) 航班飞往阿瓦隆 (Avalon)，而不是通过墨尔本图拉马林机场 (Tullamarine Airport) 的定期商业航班，以避免 1 小时 90 公里的车程回家
但在 2022 年，马勒斯先生下令将这些信息从公共领域删除，现在只向每位高级部长提供总成本的详细信息。< /p>
周三，哈德利抨击部长掩盖真相，并试图“为自己节省从塔拉马林出发一小时车程的时间”。
>'作为国防部长，有权为自己预订航班的马尔斯先生不会公开证实其中一些航班是他自己预订的还是新的安全建议”，他补充道。
了解更多：工党的飞行成本揭晓
Anthony Albanese 花费了 500 万美元从去年 4 月到今年 7 月，乘坐澳大利亚皇家空军飞机环游世界
广告'好吧，这很简单。我的意思是，他无论如何都在豪华轿车的后面，但他不喜欢有一点从塔拉马林飞往吉朗的路上小睡了一会儿。
“所以他降落在阿瓦隆，这让我们损失了一大笔钱。”
国家党参议员马特·卡纳万 (Matt Canavan) 也加入了愤怒的行列，将这种保密称为“公牛***”。
“据我所知，他可能会在几周内将其从阿瓦隆直接带到堪培拉，”他告诉 news.com.au。
'但我们不知道他到底要飞到哪里，因为他没有告诉我们。这太离谱了。所有这些关于安全的废话都是胡说八道***。”
前副总理巴纳比·乔伊斯 (Barnaby Joyce) 补充道：“我完全能理解你的想法。”作为代理总理，出于安全原因，需要武装警卫和空军飞机。
'但这并不适合副总理，因为他已经完成了任务”
2GB 的 Ben Fordham 此前曾在 Marles 先生攻击前自由党议长 Bronwyn Bishop 2015 年从吉朗乘坐直升机前往墨尔本后，将部长称为伪君子。 .
Marles 先生当时表示：“与这个国家其他地区的生活方式脱节的想法是最大的问题之一”政客可能会违反信仰。”
福特汉姆表示，部长的掩盖行为是“令人愤慨的双重标准”。
“这就像泥石流一样透明，”福特汉姆说。 “我们了解这些令人不快的飞行费用的唯一原因是信息请求自由。
'它们没有按应有的方式发布。目前一切的成本都在上涨。私人飞机的轮子也是如此。
“每次有大型体育赛事或某种盛会，政客们都会排队等待在 VIP 航班上。这是傲慢的。理查德，这不是你的金钱伙伴。”
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