飞行中心老板格雷厄姆·特纳 (Graham Turner) 表示，随着国际机票价格持续下跌，旅客未来的旅行费用应该会减少。但他对阿尔巴尼亚政府阻止卡塔尔航空增加飞往澳大利亚的航班的批评更加严厉。
作为全球最大的旅行预订公司之一，Flight Center 当年的基本收入为 3.016 亿美元截至 6 月 30 日，公司从 2022 年 1.831 亿美元的亏损中扭亏为盈，实现了近 5 亿美元的扭亏为盈。
这一成果的约 70% 是在截至 12 月的六个月内实现的，原因是公司旅行增加，并得到了支持疫情后边境重新开放后，国内航班优惠以及国际航空公司大量返回澳大利亚。
“我不会责怪澳洲航空的游说，但我担心它会成功” ：Flight Center 老板 Graham Turner。图片来源：Dan Peled
Flight Center 全年法定利润为 7050 万美元，扭转了前一年 3.778 亿美元的亏损。其总交易额翻了一番，达到 220 亿美元。
该旅行社表示，本财年前六周的宏观经济状况并未“显着影响”需求，其收入已明显高于同期，去年受 COVID-19 影响。
正在加载飞行中心将自大流行以来首次派发股息。股东将获得每股 18 美分的全额免税派息。该公司计划今年采用新的资本管理策略，将其净利润的 50% 以上作为股息或回购。
特纳 (Turner) 介绍了这一结果，他是旅游预订巨头的创始人。 1980 年代 – 重申了他对政府决定拒绝卡塔尔航空公司将飞往澳大利亚的航班数量增加一倍的申请的批评。
“这是一个重大打击。旅游和航空业的任何其他部门都无法使其合理化。我不会责怪澳洲航空的游说，但我担心它是否成功。”特纳说道。
广告“这应该是一个竞争市场，一个自由市场。我们的旅行社业务与澳大利亚的许多主要国际企业存在竞争，这是理所应当的。我们参与竞争的大多数其他市场都具有相对的竞争力。”
“这是一个重大打击。 [...] 我不会责怪澳洲航空的游说，但我担心它是否成功。”
格雷厄姆·特纳谈政府对卡塔尔的决定
特纳表示他“相当有信心”更多的国际航空公司将继续申请飞往澳大利亚的航班。他指出，包括法国航空在内的欧洲航空公司目前没有飞往澳大利亚的航班，但已表示愿意这样做。世界上最大的航空公司之一土耳其航空也表示有意飞往这里，但土耳其政府尚未正式提出申请。
特纳表示，他担心这一航班的竞争后果。政府的决定，并重申了他的预测谣传这将使机票价格保持在高位。
Flight Centre 的业绩受到海外商务旅行恢复的提振。该集团预计，随着票价正常化，到 2024 年底，澳大利亚的商务旅行将超过 2019 年的水平。
“在 COVID-19 期间，我们花了很多时间与企业进行谈判，以确保他们继续与我们。这样我们就赢得了很多工作。这一结果归功于美国和英国的成功，但我们预计随着票价下降，澳大利亚的商务旅行将正常化，预订座位也会变得更容易。”特纳说。
加载加拿大皇家银行股票研究分析师Wei-Wei Chen表示，Flight Centre休闲旅游部门的表现超出了预期，而企业部门则表现不佳。瑞银股票研究团队在一份报告中表示，这一结果“有点令人失望”。
飞行中心股价周三收盘下跌 3%，至 21.42 美元。
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