即将离任的澳洲航空首席执行官艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 一再拒绝透露总理安东尼·艾博尼斯 (Anthony Albanese) 的儿子是否获得了主席休息室会员资格。
除了极少数例外，国会议员通常会获得机场专用区域的通行证，以免他们在候机室与普通旅客混在一起。
但据报道，Albanese 先生 23 岁的儿子 Nathan Albanese 和他的前妻、前新南威尔士州工党副总理 Carmel Tebbutt 受到了特殊待遇。
这起事件发生时，澳洲航空（工党之声向议会的重要支持者）游说联邦政府阻止卡塔尔航空在澳大利亚增加航班。
乔伊斯先生周一下午出现在墨尔本的一个参议院委员会上，一再拒绝证实他是否与安东尼·艾博尼斯讨论过这个问题。
“再说一次，我不会评论主席俱乐部的会员资格，我有隐私问题，我们不会评论谁加入、谁获得了会员资格以及他们为什么在那里，”他说。< /p>
“我不会对此发表任何评论，无论是确认还是否认。”
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Nathan Albanese（中），总理 Albanese 和前妻的 23 岁儿子据报道，新南威尔士州前副总理卡梅尔·特布特 (Carmel Tebbutt) 受到了特殊待遇
了解更多：澳洲航空向总理之子提供主席休息室通行证
广告先生在议会委员会副主席、绿党参议员彭妮·奥尔曼-佩恩(Penny Allman-Payne)的持续质询下，乔伊斯还拒绝证实是否有任何议员的家人获得了免费的主席休息室会员资格。
“我再说一遍，我不会评论主席休息室，我不会评论谁在或谁不在，”他说。
“这存在隐私问题。”
乔伊斯先生甚至拒绝透露主席休息室会员资格是如何授予的。
“我没有提及休息室里有谁或谁，也没有提及授予的标准，”他说。
国家党参议员马特·卡纳万 (Matt Canavan) 打断他，建议乔伊斯先生可以留意这些问题，并指责澳航首席执行官利用隐私作为借口来逃避审查。
“我意识到这里存在一些保密问题，”他说。
“我不太确定这是否属于不提供信息的类别。”
参议院生活费用特别委员会主席、自由派参议员简·休姆(Jane Hume)建议乔伊斯先生接受通知提出的问题并提供书面答复。
“也许这绕过了职权范围的边缘，但是乔伊斯先生，您可能会回到委员会，因为……你拒绝回答这些问题。”她说。
乔伊斯先生在 2022 年获得了 227.2 万美元的报酬，他同意向委员会提供书面答复。
他说：“主席，我很高兴这么做。”
休姆参议员还建议参议员们声明他们是否拥有澳洲航空主席休息室会员资格。
'他们声明自己是否也是主席休息室会员可能是合适的休息室和作为主席，我会宣布我的休息室会员资格，”她说。
“非常感谢澳洲航空授予我这样的资格参议员当选为议会议员。”
参议员奥尔曼-佩恩也确认她是议员。
“主席，我想澄清一下，我是会员，”她说。
即将离任的澳洲航空首席执行官艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 一再拒绝透露总理是否安东尼·艾博尼斯 (Anthony Albanese) 的儿子获得了主席休息室内存bership
在绿党参议员 Penny Allman-Payne 的质询下，乔伊斯先生还拒绝确认是否有任何议员的家庭成员获得了免费的主席休息室会员资格（图中左为 Nathan Albanese 和他的家人）父亲安东尼·艾博尼斯 (Anthony Albanese) 和总理的女友朱迪·海登 (Jodie Haydon)（右）
国会议员通常会获得主席休息室会员资格，但在 2019 年，前昆士兰一党取消了该会员资格新西兰两座清真寺发生 51 人枪击事件后，国家参议员弗雷泽·安宁 (Fraser Anning) 将基督城大屠杀归咎于穆斯林移民。
绿党参议员向艾伦·乔伊斯提出的五个问题
1.乔伊斯先生，关于授予总理儿子使用主席休息室的决定，您是否与总理就该决定进行过任何讨论？
2.我并不是要求您透露姓名，但我的问题是：您是否向任何其他政客的家庭成员提供了类似的主席休息室免费会员资格？
3.我实际上并不是要求您透露任何人的名字，只是要求您透露是否是唯一的家庭成员。
4.关于卡塔尔航空增加这些额外航班的提议还有几个问题。乔伊斯先生，您说澳洲航空于 2022 年 10 月发了一封信。您是否与交通部长（凯瑟琳·金）总理讨论过该提案？我可以提出一个问题，要求您提供进行这些对话的日期和时间以及进行的时间和地点吗？
5.这会减少澳洲航空的利润吗？当你说市场会扭曲时，是否意味着如果这种情况发生，澳洲航空的利润就会减少？这确实是一个简单的是或否的问题。
广告乔伊斯先生还被问及澳洲航空是否积极游说阿尔巴尼亚政府阻止竞争对手卡塔尔航空增加飞往澳大利亚的航班。
“我们确实就很多此类问题提出了意见，”他说。
'这就是系统的工作方式。
'我们认为，鉴于根据卡塔尔运营的性质，他们在这个市场上提供的服务会造成短期扭曲，我们认为这是不适当的。”
澳洲航空已链接卡塔尔航空通过 Oneworld 航空公司联盟运营 - 但并未在其网站上与其他 25 家 Oneworld 或合作伙伴航空公司一起在其网站上展示其名称或徽标。
国家航空公司与总部位于阿联酋的阿联酋航空（卡塔尔航空的中东竞争对手）在许多国际航线上建立了合作伙伴关系，而其主要竞争对手维珍澳大利亚航空则与卡塔尔建立了正式合作关系。
乔伊斯先生还否认在担任澳洲航空首席执行官的 15 年期间曾游说政府反对高铁。
“不，我们有过他说：“从来没有游说过反对高铁。”
但当被问及澳洲航空是否有其他人这样做时，他用了旋转的说法，称该公司有 22,000 名员工。
他还否认政府提出联邦政府持有澳洲航空所有权的可能性，澳洲航空于 1992 年至 1995 年间进行了私有化。
澳洲航空上周宣布，在遭受严重亏损仅一年后，该公司就实现了创纪录的 25 亿美元利润，乔伊斯先生在 11 月份卸任首席执行官并移交之前公布了他的最后一份财务业绩交给了他的首席财务官凡妮莎·哈德森(Vanessa Hudson)。
全年基本税前利润为 24.65 亿澳元，标志着澳大利亚重新开放边境之前 2021-22 年期间 18.59 亿澳元亏损的重大转变对于国际旅行者。
“对企业教授有很多批评目前，这在很大程度上是由于同时发生的生活成本压力，我们理解这一点，”乔伊斯先生说。
“在澳洲航空”在这种情况下，我们对那些依赖我们的人和我们所依赖的人的需求进行了很多思考和平衡。”
收入翻了一番，达到 198 亿美元截至 6 月 30 日的一年中，这一数字高于疫情爆发前 2018-19 年 179.7 亿美元的水平。
澳洲航空也是阿尔巴尼斯先生是 Yes 案的著名活动家，他计划于 10 月举行全民公投，以向议会发出原住民声音。
但在听证会前不久，运输工人工会前秘书、工党参议员托尼·谢尔顿 (Tony Sheldon) 表示，乔伊斯先生毁掉了澳洲航空，该公司在 2011 年期间停飞了航班。与 TWU、澳大利亚和国际飞行员协会以及澳大利亚执照飞机工程师协会的劳资纠纷。
“乔伊斯已经从澳洲航空吸走了澳大利亚精神” ——他周一发推文说，是时候做出回应了。
澳洲航空也是 Yes 案的杰出活动家，Albanese 先生计划于 10 月份就向议会发出原住民声音进行全民公投
澳洲航空上周宣布了这一消息艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 在 11 月卸任首席执行官之前公布了最后一份财务业绩，在遭受严重亏损一年后，公司就实现了创纪录的 25 亿澳元利润（右图是他与总理安东尼·艾博尼斯 (Anthony Albanese) 和前澳大利亚年度人物亚当·古德斯 (Adam Goodes) 的合影）
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