工党任命的新南威尔士州交通部长乔什·穆雷 (Josh Murray) 和他的妻子都向即将成为交通部长的女性乔·海伦 (Jo Haylen) 提供了个人捐款,不到一年后,她还是亲自挑选了乔·海伦 (Jo Haylen),尽管她警告说他缺乏经验。这意味着他的任命代表着“重大风险”。
向议会发布的文件显示,7 月备受争议地被任命为该州最高交通官员的穆雷去年 9 月向海伦的竞选活动捐赠了 500 美元。他的妻子、前工党职员 Davina Langton 在 10 月份捐赠了 250 美元。
海伦的副幕僚长于 7 月 16 日(即默里被任命几天后)向总理办公室发送了谈话要点文件,其中包含了这些内容。并被描述为“我们所知的捐款”。
在“乔什(和兰顿)是否为您的竞选活动提供过任何捐款”这一问题下,部长的建议回答被列为“是的,但他们默里个人向海伦捐赠的消息可能会给部长带来新的压力,因为她参与了他的任命,而州长克里斯·明斯则因为他了解这一情况而面临新的压力。
正在加载当被问及为什么这些捐款没有公开,以及他们是否将这一任命视为利益冲突时,海伦的发言人表示:“部长已经回答了与需要公开的声明相关的问题。被制作。她在这件事上没有私人利益。
“部长非常认真地履行《部长行为准则》规定的职责。”
海伦亲自挑选了前任部长默里在纳税人资助的 125,000 美元招聘过程中,她的办公室多次干预,以确保他入围该职位。
广告但部长拒绝透露她是否在招聘过程中宣布存在利益冲突,上周她告诉议会,她已经向总理和议员“做出了我需要做出的所有必要声明”。
穆雷拥有传播学专业的文学学士学位,也曾工作过作为 Laing O'Rourke 的高管,交通部长的薪水为 588,250 美元。
Haylen 此前曾表示,她在 Iemma 办公室时就认识 Murray,并辩称选择 Murray 担任这一职位,尽管他并不由于他在这家建筑巨头的经验,经过独立招聘流程后成为该职位的首选候选人。
“我找到了我的首选候选人,”她在本月早些时候接受 2GB 的 Chris O'Keefe 采访时说道.
之前向议会发布的文件显示,海伦在会见默里和一名高级翻译后,亲自推荐默里担任这份工作。体育主管 Benedicte Colin,招聘小组认为他“非常适合”这个职位。
“乔希目前更适合该部门和我,因此是我的首选候选人”,她在 7 月 1 日给现任总理部门代理负责人彼得·邓肯 (Peter Duncan) 的一封电子邮件中写道。
《先驱报》此前曾透露,该公司聘请的猎头公司是填补交通部长职位的人最初警告默里没有足够的工作经验,甚至没有推荐他接受面试。
之前向议会发布的文件显示默里最初被归类为“正在审查或不推荐”招聘公司 NGS Global 警告称,由于缺乏经验,雇用他将存在“重大风险”。
正在加载但电子邮件显示,海伦的幕僚长斯科特·加特雷尔 (Scott Gartrell) 进行了干预,才聘用了他。接受采访。
“下面的简短列表相当平淡! ……乔什·默里(Josh Murray)也应该接受面试,”他在招聘过程中给部门工作人员的一封电子邮件中写道。
《先驱报》随后透露加特雷尔已“签到”在招聘过程中与默里至少见过两次。
聘请来监督整个过程的三人招聘小组后来发现默里“非常适合”这个职位。
早些时候周一,明斯承认 125,000 美元的招聘流程是不必要的,因为海伦通过其他申请人无法获得的绩效评级亲自挑选了穆雷。
“鉴于穆雷先生被任命担任该职位,显然我们希望确保我们在不需要的时候不会花这笔钱。”Minns 告诉 2GB。
“回想起来,[招聘过程] 并不是必需的。”
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