昆士兰州交通部长承诺对布里斯班的跨河铁路项目进行“安全重置”，但拒绝了工会在一名脚手架工摔倒后辞职的呼吁。
部长马克·贝利 (Mark Bailey)负责这个耗资 63 亿美元的项目的 Palaszczuk 坚称，在建筑工会领导人表示他们收到了数千份来自成员关于该项目建筑工地的投诉后，Palaszczuk 政府已经对安全问题做出了回应。
建筑、林业工人海事、矿业和能源联盟（CFMEU）周三早上在布里斯班市游行，周二一名 54 岁男子在 Boggo Rd 车站工地坠落高达 10 米，直到周一才返回工作岗位。
他被送往附近的亚历山德拉公主医院，目前仍处于危急状态。
建筑工地的所有工作都已暂停，警方和工作场所的健康和安全调查正在进行中。
CFMEU 表示，如果安全协议得到正确执行，该事件就不会发生。
它呼吁在周三代表们聚集时，全面重置、在所有站点发出声音和代表.
“他们希望彻底改变恐惧和恐吓的文化，他们希望看到事情发生转变，工人不会因为提出安全问题而被解雇，”CFMEU 国务秘书迈克尔·拉夫巴尔 (Michael Ravbar)告诉记者。
Ravbar 先生表示，安全监管机构已撰写了 300 多份执法通知。
“我们所知道的情况已经够糟糕了。 （这是）我们任何人都记得的昆士兰州建筑行业最糟糕的安全记录之一，我认为我们不知道其中一半的事件。”
工会呼吁贝利先生在事件发生后辞职。
“我们的立场是部长应该辞职，”CFMEU 全国主席 Jade Ingham 说。
当被问及安全投诉时，先生贝利表示，CFMEU 引用的数据是准确的，但拒绝了袖手旁观的呼吁。
“我认为这在这种情况下没有特别帮助，”他说。
“我们需要所有人共同努力改进 - 这关系到工人的安全，我们共同努力确保实现这一点 - 我致力于做到这一点。”
政府现在正在采取行动，以提高安全性贝利先生补充道。
“我们已经进行了安全重置，工作暂停，我们将检查每个工地每个部分的所有脚手架。”
跨河铁路项目是一条从内北到内南的10公里铁路线，包括布里斯班河和城市下方的隧道。
建设于2017年开始，预计完工2025 年。
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