过去六年中，新南威尔士州司机因在学区超速行驶而被处以总计超过 2 亿澳元的罚款，其中北部海滩的驾车者违规情况最为严重。
2017 年至 2023 年 6 月期间，北部海滩高速公路巡逻队因在学区超速行驶而开出 3510 笔罚款，其次是 Bankstown（2953 笔）和 Macquarie Fields（2629 笔）。
纳拉宾皮特沃特路的一个学区。北部海滩的驾车者超速驾驶最严重。图片来源：Nikki Short
总体而言，警方在此期间开出了 47,665 份学区超速罚款，而超速摄像头对司机进行了 863,469 次检测，花费了 220,638,712 澳元。
这些超速摄像头罚款包括非学区违规行为、超出路标上学时间和公布的上学日期。
新南威尔士州政府在 39 所学校设有 59 个固定超速摄像头学区的 12 个十字路口还设有 14 个红灯测速摄像头。
学区测速摄像头罚款最高的 10 个邮政编码是纳拉宾 (2101)，有 53,260 个，其次是贝弗利公园 (2217)，有 49,815 个，切斯特山 (2162) 44,119 个。
学区的速度限制为 40 公里/小时，运行时间为 8 公里上课日上午至上午 9.30 和下午 2.30 至下午 4 点。
新南威尔士州交通局的数据显示，2022 年，学区内发生了 86 起涉及超速的伤亡事故，导致 3 人死亡、39 人重伤。一名儿童死亡，三人重伤。
广告过去 10 年，学区发生 870 起伤亡事故，车速是造成事故的一个因素。这导致 33 人死亡、377 人重伤。 3 名 5 至 16 岁儿童死亡，19 人重伤。
新南威尔士州交通部负责安全、环境和监管的副秘书长莎莉·韦伯 (Sally Webb) 表示，学区是该州道路上行人最安全的地点之一。
韦伯表示，去年新南威尔士州道路上因超速死亡的人数占 40%。
韦伯说，学区的超速摄像头在新南威尔士州上学期间的学区开放时间运行。 “在学区时间之外，学区内的测速摄像头会按照路标上的限速运行。”
纳拉宾的圣约瑟夫天主教小学校长 Virginia Outred 表示，她希望在学区期间有更多的警察存在。
“更明显的标牌和更多的警察存在[和]监控肯定会帮助和帮助调节驾驶员的行为，”她说。
Outred 表示，学校不断对学生和家长进行道路安全教育，并正在与当地议会合作以改善
“看来，高额罚款是由于司机在高风险地区超速或超速，并无视针对学童的完善道路安全运动而造成的，”她说。
新南威尔士州大学交通与道路安全研究中心名誉教授 Raphael Grzebieta 表示，新南威尔士州司机因超速而臭名昭著。
Grzebieta 还指责新南威尔士州工党政府和联盟党
他说：“两党成员都对超速摄像头的执法表达了负面意见，并推出了不良政策，例如在移动超速摄像头前设置标志，以宣传民粹主义投票。”
Grzebieta 表示，迫使司机在学校区域减速的措施包括升高十字路口、龙牙道路标记以及带有停车或减速标志的超速指挥员。
他还表示，闪烁标志比固定标志更能吸引司机的注意力。
正在加载“我们需要对学区进行全面审核，以确定它们是否按照帮助司机遵守速度限制的最佳实践系统进行构建，”他说。
WalkSydney 主席 Lena Huda 表示，学区减少了行人伤亡，但无助于为孩子们创造一个安全的步行上学环境。
“这反映在越来越少的儿童及其家长认为步行上学是安全的。步行，”她说。 “学区只覆盖很小的区域，周围的街道甚至街道本身的速度限制为 50 公里/小时或以上。”
WalkSydney 希望将住宅区的速度限制降低至 30 公里/小时，并重新设计街道，让司机直观地坚持较低的速度。
“上学路上的低速对于保证孩子们的安全至关重要，”Huda 说。
晨间通讯是我们当天的指南。最重要、最有趣的故事、分析和见解。 在此处注册。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联