美国海岸警卫队今天坚称，尽管预测氧气已经耗尽，但他们仍然希望找到被困在失踪的泰坦尼克号潜水器中的五名冒险家活着 - 作为该公司的联合创始人组织这次旅行的组织者坚称救援人员“的时间比我们想象的要长”。
救援人员估计重要的氧气供应将于格林威治标准时间中午 12 点 08 分（美国东部标准时间上午 7 点 08 分，悉尼晚上 9 点 08 分）结束，全世界正在祈祷“奇迹”出现。大西洋深处每隔 30 分钟就会听到一声巨响——可能是撞击潜艇侧面的人员发出的——但目前还没有找到。
美国海岸警卫队海军少将约翰·莫格表示，由于“有利”的天气，此次行动“仍在积极搜寻”，他“仍然充满希望”状况。当被问及撞击声时，他说初步分析表明它们是“背景海洋噪音”，但仍在检查中。
被困在潜艇上的人包括英国亿万富翁哈米什·哈丁、OceanGate 首席执行官斯托克顿·拉什、法国海军退伍军人 PH Nargeolet 以及巴基斯坦商人 Shahzada Dawood 和他的儿子苏莱曼。年仅 19 岁，是斯特拉斯克莱德大学的学生。
一艘深水机器人潜艇已经到达大西洋海底 - 另一艘正在快速下降到 12,500 英尺的海洋。一位发言人表示，“加拿大船只 Horizon Arctic 已经部署了 ROV，该 ROV 已到达海底并开始搜寻失踪的潜艇”。
并且被视为寻找失踪泰坦尼克号潜水器的最佳和最后希望的法国船也放弃了其遥控潜水器来寻找五名失踪的冒险家。 L'Atalante 于格林尼治标准时间上午 11.48 分（美国东部时间 7.48 分）抵达现场，并部署了 Victor 6000，其深度可达 20,000 英尺，将在接下来的两个小时内抵达泰坦尼克号的残骸。
Victor 6000 的手臂可以切断电缆 - 或移动被困或搁浅的船只 - 并且可以在潜艇被巨型绞车拖曳到水面数英里之前将电缆固定到潜艇上在地平线北极上有超过三英里的电缆，称为飞走深海打捞系统。
尽管担心他们的氧气供应已经耗尽，但仍然有希望最绝望的情况。专家认为，96 小时的氧气供应数量是一个不精确的估计，如果船上人员采取措施保存可呼吸的空气，包括静卧甚至睡觉，则可以延长。
Guillermo Sohnlein 于 2009 年与 Rush 先生共同创立了 OceanGate，他相信找到他们的时间可能会超出美国海岸警卫队的预测。他说：“今天将是这次搜救任务的关键一天，因为潜艇的生命维持用品开始耗尽。
'我'我敢肯定，斯托克顿和其他船员几天前就意识到，他们能做的最好的事情就是通过尽可能放松来延长这些供应品的限度，以确保他们获救。我坚信，拯救他们的时间窗口比大多数人想象的要长。我继续对我的朋友和其他船员抱有希望。
船上有五人，包括英国亿万富翁冒险家 Hamish Harding 和 Shahzada Dawood 以及他年仅 19 岁的儿子 Suleman
法国海军退伍军人 PH Nargeolet（左）与 OceanGate Expedition 首席执行官 Stockton Rush（右）一起在潜艇中
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Atalante 号 - 被视为失踪泰坦潜艇的最后希望 - 已抵达搜索地点。它被放置在名为 Victor 6000 的深海机器人中，显示在其母船的船尾
Victor 6000（如图）可以到达所需的深度，并可以帮助释放或附着一条通往泰坦的电缆 - 如果他们能找到它
这就是法国船拯救泰坦的方式，如果找到
泰坦的母舰极地王子号自周日以来一直在该地区进行搜索，并在该地区进行曲折移动。至少有十艘船正在搜寻泰坦尼克号上方的大海
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泰坦失去通讯周日，在纽芬兰圣约翰斯以南约 435 英里处，在前往加拿大海岸泰坦尼克号的航行中。周日下午，在世界上最著名的沉船正上方听到了其寻的装置的最后一声“叮”声。
泰坦尼克号上方至少有一支船队十艘船、两艘机器人潜艇和几架飞机扫描大西洋，寻找泰坦的任何迹象，声纳继续听到来自深处的撞击声。
今天，海军少将 John Mauger 证实了最初的报告，即声纳浮标听到的噪音是“背景海洋噪音”。
他告诉天空新闻：“我们已经获取了这些信息，并与美国海军和加拿大海军的顶尖专家分享，他们正在分析这些信息，他们正在继续分析这些信息。
'初步报告称，产生的许多声音来自背景海洋噪音，但他们继续...在那里寻找所有可用的信息。
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< !- - 广告：https://mads.dailymail.co.uk/v8/au/news/none/article/other/mpu_factbox.html?id=mpu_factbox_1 ->广告'对我来说重要的是，对于统一指挥来说重要的是，我们从检测到以来，一直在使用我们拥有的 ROV 继续在检测到噪音的区域进行搜索，所以我们不正在等待此分析采取行动。
'该分析对我们的整体搜索和救援工作确实有帮助，但我们不会等待它，我们已将现场的遥控车辆移至检测到噪音的区域。”
航运专家 Marine Traffic 分享了船只冲向搜索区的动画。泰坦的母舰极地王子号自周日以来一直在该地区进行搜索，并在该地区进行曲折搜寻，希望它能出现在地面上，或者在通讯中断超过 72 小时后恢复联系。
一艘皇家海军潜艇以及一家英国公司的设备已被派去协助搜寻泰坦。 10 号称，中尉理查德·坎塔里亚 (Richard Kantharia) 已“潜入……协助搜救工作”。
英国皇家海军海洋专家罗布·拉特 (Rob Larter)南极调查局周四在新闻发布会上表示，他认为Victor 6000 是水下救援的“主要希望”。
伦敦大学学院海洋工程教授阿利斯泰尔·格雷格 (Alistair Greig) 表示，该机器人的两个功能机械臂可能让它解开泰坦，或者连接一个可以将其漂浮到表面的设备。
Victor 6000 还具有强光，允许
但是专家警告说，救援人员需要相当准确地知道在哪里寻找泰坦，目前看来情况并非如此。
拉特警告说，寻找潜水器“可能需要数周的紧张调查”。
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广告即使搜索队确实找到了潜水器，救援行动也可能会占用宝贵的时间
在正常情况下，像 Victor 6000 这样的 ROV 需要两个小时才能到达必要的深度，另外还需要两个小时才能到达所需的深度。格雷格说。
据报道，失踪的潜水器也是从外部用螺栓固定的，这可能需要更多时间，他补充道。
后来说这是一个“绝望的情况”。
“如果人们还活着，被困在氧气供应耗尽的潜水器中。
“对目前情况的客观评估：情况看起来不太好，”拉特说，并补充说保持乐观很重要。
海岸警卫队承认，他们不知道这五名男子是否是在他们一边敲击的。低音或简单的大海的声音，可能包括从泰坦尼克号海面以下 12,500 英尺处掉落的碎片。
但即使被发现，拯救泰坦也需要很长时间 - 这意味着氧气可能会在他们到达地表之前耗尽。寻找他们的救援工作持续了一整夜，而且变得越来越绝望。
Oisin Fanning 曾两次登上泰坦潜艇。他今天早上告诉英国广播公司早餐：“下面没有任何噪音。泰坦尼克号上没有任何噪音——没有撞击声，什么也没有。因此，很可能有人每 30 分钟就会点击一次以表明他们所在的位置。”
海洋学家兼水域搜索专家大卫·加洛博士今天表示：“这几乎是不可能的。”我们需要奇迹——但奇迹确实会发生。”
但是，前皇家海军军官克里斯·帕里 (Chris Parry) 在中午临近时说道：“恐怕时间到了 - 我认为没有任何可能获得那些现在还活着的人”。
对于被困在搁浅船只内的人来说，这是一幅凄凉的画面，但官员们继续坚持认为狩猎是 '100 %' 仍然是搜救任务。
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Advertisement救援人员寻找失踪的泰坦尼克号探险者一直在争分夺秒，因为他们努力寻找昨天检测到的水下“砰砰声”的来源。
加拿大飞机通过声纳接收到声音 – 一些据说每隔 30 分钟就会听到一次声音——最近一次是在昨天下午，靠近 Titan 潜水器消失的地方。
但是海岸警卫队昨晚承认，到目前为止，在距纽芬兰 435 英里的地区进行广泛搜索，“没有得到负面结果”。
救援人员坚称，“我们始终对周日失踪的21英尺长潜水器上的五名乘客，其中包括三名英国人。第一海岸警卫队区的响应协调员杰米·弗雷德里克上尉表示：“这是一次搜救任务，100%。”
深海探险家大卫·加洛博士相信需要“奇迹”才能营救被困在泰坦上的人，但他仍然保持乐观。
他告诉《早安英国》：“可能需要两天时间”以前我的希望正在迅速下滑，但后来这些噪音出现了，那里似乎有非常可信的来源，可信且可重复。
'我们会看到结果如何，但一切都发生得非常快，所以我们要与时间赛跑。
'我们的希望很高。我们现在需要奇迹，但奇迹确实会发生，所以我非常乐观。”
加洛博士表示，一旦发现潜水器，需要数小时才能营救。
在接受《早安英国》采访时，他说：“在这种情况下，噪音是重复的，我相信每半小时一次。
“三架不同的飞机听到了它们同时在他们的传感器中，这种情况持续了两天多。
'显然它仍在继续。在自然界中，我们能想到的每 30 分钟循环一次的情况并不多。
'在这一点上，我们必须假设那是潜艇，然后快速移动到那个位置，找到它并让机器人到那里确认潜艇所在的位置。
'他们已经找到了完全准备好，就好像那是潜艇一样，因为需要一段时间才能找到它并将其带到水面，需要几个小时。
在海滨的海洋之门总部看到一扇标牌被移除的门华盛顿州埃弗雷特埃弗雷特港综合大楼内的建筑
i.dailymail.co.uk/1s/2023/06/22/09/72402839-12221737-image-a-21_1687422408724.jpg" height="662" width="962" alt="" class="blkBorder img- share" style="max-width:100%" />The Titan 是一艘旅游潜水器，由 OceanGate Expeditions 运营，费用为 250,000 美元，由 OceanGate Expeditions 运营，自早上 8 点以来一直在水下星期天有五个人在船上
皇家加拿大飞行员空军第 14 联队 CP-140 极光海上侦察机飞行搜索模式寻找失踪的 OceanGate 潜水器
" data-src="/uploads/allimg/230622/2324332256-41.jpg" height="762" width="962" alt="海洋区域到处都是试图寻找失踪潜艇的船只和设备" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />该区域海洋中到处都是试图寻找失踪潜艇的船只和设备
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搜寻海洋之门潜水器的时间表（英国夏令时间），如果泰坦失去动力，船员将处于完全黑暗的环境中，面对 3C 的温度
21 英尺潜水器的氧气供应量高达96 小时 - 但一些专家认为可能会更高
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救援人员包括美国海岸警卫队、英国海军以及法国和加拿大队一直在加快步伐，因为救援窗口缩小了。
救援人员拒绝放弃希望，美国海岸警卫队队长杰米弗雷德里克周三坚持认为，即使世界各地的人们倒计时几个小时后，船上的氧气预计将耗尽。
'在搜救过程中，我们必须保持乐观和充满希望。如果我们继续搜索，我们可能会在那个时候……在我要在这里公开讨论之前很久，我们将与家人进行讨论。”
据 Titan 的运营商 OceanGate 称，该潜艇有 96 小时的氧气供应，以备不时之需。搜索和救援队正在与时间赛跑，因为他们正在搜索一个区域，该区域检测到失踪的泰坦潜艇的噪音，专家表示他们正在继续分析海中的声音。
正在继续调查的船只唯一可能的踪迹是水下的“砰砰”声，昨天在寻找失踪的泰坦尼克号潜水器时发现了这种声音.
但是，分析这些声音的美国海军专家表示，他们还不能断定它们是否来自搁浅的船只，而且 ROV 继续返回负面结果来自海底。
消息人士还告诉《每日邮报》，据称早在周一就向救援任务提供帮助的私人团体直到周三晚上才获准提供帮助。
p>救援人员现在正在进行最后的尝试，试图在广阔的水域中找到这艘小船，搜索区域扩大到大约 14,000 平方英里 - 两倍康涅狄格州的大小。
时间压力因水下航行器可能能够精确定位泰坦而变得更加复杂，泰坦正前往泰坦尼克号残骸位于地表以下 12,500 英尺处，但需要额外的专用工具才能完成将其打捞上来的艰巨任务。
恢复的希望略微上升星期三，一架配备声纳的加拿大 P-3 飞机检测到周期性的“砰砰”声。
P-3 是飞机的几种型号之一还通过冲刷海面和使用声纳设备寻找海底活动迹象来帮助搜索。
一系列军用和商船也在附近如果发现土卫六，该站点将提供搜索功能、通信工具和救援设备的组合。
最终，要靠潜水器才能看到土卫六如果它留在海床上 - 或者被困在泰坦尼克号的残骸中。
Sean Leet，Horizon Maritime Services 的联合创始人，该公司拥有泰坦的母舰 Polar Prince 周三表示，他从未见过高级搜索“这种性质的设备移动得如此之快”。
失踪的泰坦号潜艇游客的家人，巴基斯坦商人沙赫扎达·达乌德和他 19 岁的儿子苏莱曼，周三聚集在最后一次看到该船的水面上。
Dawood 先生来自巴基斯坦卡拉奇的一位家庭消息人士向 MailOnline 发布了一张父子的新照片，并说：'我可以告诉你知道 Dawood 夫人和她的女儿目前正在搜索区域，并将尽可能长时间地留在那里。
Sulaiman Dawood，19 岁，在潜艇上失踪，与他的母亲 Christine 合影
参加这次探险的有亿万富翁哈米什Action Aviati 首席执行官哈丁（如图）在迪拜。他兴奋地在社交媒体上发布了周日到那里的消息
“当然，这对家人来说是一个非常艰难的时期，他们根本无法应对面对这种情况，他们互相汲取力量，希望并祈祷一切顺利。
“他们从世界各地获得的支持信息是也让他们保持积极的态度，他们感谢每个人的善意想法和祝福。”
“目前尚不清楚是什么让达乌德先生想去参观和他的儿子一起登上泰坦尼克号，但他对探索的热情驱使着他，我知道这是已经计划了一段时间的事情。”
达乌兹家族属于巴基斯坦最显赫的家族之一。他们的同名公司在全国各地投资农业、工业和卫生部门。
他们的家人，包括 Shahzada 的妻子 Christine 和女儿 Alina，正在等待消息
泰坦号上的乘客包括英国亿万富翁冒险家哈米什·哈丁和OceanGate 的首席执行官兼创始人斯托克顿·拉什。
哈丁先生的一位密友 Jannicke Mikkelsen 在令人心碎的恳求中警告“我们正在浪费时间”。
这位惊慌失措的朋友昨天告诉 BBC 广播 4 台的“今日”节目：“我很紧张。我神经质，胃不舒服。我很害怕，我很焦虑。我现在没有睡觉。我只是希望有好消息。每一秒，每一分钟都感觉像几个小时。”
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