澳洲如何将悉尼奥林匹克公园区变成真正的郊区

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在一个晴朗的冬日午后,悉尼的奥林匹克遗产变成了一座鬼城。

悉尼奥林匹克公园拥有 5000 多名居民,以及新南威尔士州乡村管理局等公司和政府机构雇用的数千名工人位于辖区内的消防局和新南威尔士州救护车。

新南威尔士州政府希望将悉尼奥林匹克公园变成充满活力的高密度郊区。Credit: Janie Barrett

但咖啡馆里的顾客很少,街道基本上空无一人,火车站几乎空无一人。< /p>

悉尼奥林匹克公园商业协会首席执行官 Allison Taylor 说,在重大活动日,该区域“非常热闹,这些活动的不同观众营造出多样化和令人兴奋的氛围”。 “除了这些时间,它可能会非常安静。”

悉尼因其举办的奥运会而备受赞誉,但不久之后,它的一系列体育场馆就被贴上了亏损的白象的标签。历届州政府都试图创建一个可行的住宅区,但收效甚微。

现在,明斯州工党政府接过接力棒,规划部长 Paul Scully 详细介绍了将悉尼奥林匹克公园变成本月大帕拉马塔和奥林匹克公园会议上充满活力的高密度郊区。

悉尼奥林匹克公园包括比世纪公园还大的广阔公园。

悉尼奥林匹克公园包括比世纪公园还大的广阔公园。< cite class="ojLwA">图片来源:Janie Barrett

“悉尼奥林匹克公园的愿景是从以活动和体育为中心的区域转变为一个活跃的 24/7 生活方式郊区,拥有更多和多样化的房屋,以及为居民、工人和游客激活可步行的街道,”Scully 在会议上说。

他说,开发将通过新的直达 Parramatta 和悉尼 CBD 的交通连接得到帮助。

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2020 年,该刊头谴责该区域是“我们奥运会的遗弃遗迹” sugar-hit”——人烟稀少,堪培拉就是一个城市规划不善的例子。

商业协会负责人泰勒说,悉尼奥林匹克公园的餐厅和咖啡厅很缺乏:“有三间泰国餐厅,汉堡和比萨饼的选择比你想要的多,几家便利店,两者之间的距离不多。”

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一条新的地铁线路和轻轨有望改善到悉尼奥林匹克公园。图片来源:Janie Barrett

悉尼奥林匹克公园也是该市东西方鸿沟的受害者,她说。 “在悉尼奥林匹克公园举行的重大活动的门票销售表明,大多数参加者来自悉尼西部。”

悉尼奥林匹克公园作为一个主要的体育和活动场所取得成功的原因造成了一个令人头疼的规划问题,二十多年后仍然难以解决。

州政府建立了悉尼奥林匹克公园奥林匹克公园管理局于 2001 年将该区域转变为一个“活跃而充满活力”的城镇中心,该城镇中心是根据最佳环境和规划标准开发的。但创建繁荣郊区的尝试并未奏效。

新南威尔士大学名誉建筑学教授海伦·洛赫黑德 (Helen Lochhead) 表示,悉尼奥林匹克公园的主要设计目的是为 2000 年奥运会提供一个安全的运动区。

“即使没有被忽视,后奥运战略也是次要的,因此当所有人群都离开后,悉尼奥林匹克公园不可避免地会被标记为白象,”她说。 “广阔的空间和有限的用途不支持一个充满活力的日常场所。”

虽然通往帕拉马塔和悉尼中央商务区的新直达交通线路可能会解决其交通问题,但 Lochhead 表示,“城市结构”悉尼奥林匹克公园可能是最困难的挑战。

“街区、街道和空间的规模是为主要人群和大型场馆设计的,与城市街道细粒度的需求和特征大相径庭和社区,”她说。

正如 Business Western Sydney 执行董事 David Borger 所说:“具有讽刺意味的是,一代人最好的规划者忘记了步行街道。”

悉尼奥林匹克公园的最新规划,即 2050 年总体规划,将遵循 1995 年总体规划、2002 年总体规划、2025 年愿景和 2030 年总体规划。

悉尼奥林匹克公园的人口最新计划称,到 2050 年,公园居民预计将从 5860 人增加到 28,000 多人。将建造 10,000 多套新住宅,以容纳高密度公寓楼中的新居民。

该区域由新南威尔士州政府通过悉尼奥林匹克公园管理局拥有和运营,因此更容易建造更多住房,包括社会住房和负担得起的住房。

但是,Scully 说,该网站的某些部分需要政府尚未承诺资助的昂贵补救措施。 “有一些重要的受污染场地,一旦得到修复,这些场地将成为建造住房的绝佳地点。”

当局希望改造悉尼奥林匹克公园的提案清单包括一条商业街和修复火车站。其迅速增长的人口将至少需要一所小学、一个社区中心和图书馆、一个体育中心以及 10 多个游乐场和四个运动场。

管理局首席执行官 Liz Develin 说悉尼奥林匹克公园是一个很棒的活动辖区,“但它需要每天都蓬勃发展,因此更多的人在这里生活和工作将是该辖区未来的关键。”

除非有重大活动,否则悉尼奥林匹克公园晚上很安静,德维林说。 “公园在周末很忙。这是一个充满活力的地方,家庭可以在这里享受体育活动、自行车道、野餐和其他形式的放松。”

然而,并非所有人都相信该辖区需要进行重大改造。 Parramatta Chamber of Commerce 总裁 Luke Magee 在悉尼奥林匹克公园经营他的 IT 公司,并住在附近的住宅楼。

“这是目前悉尼最好的秘密:良好的生活条件、一流的设施、干净的街道,”他说。 “情况并没有好转。”

Magee 说,他可以从前门步行 250 米,从 10 家咖啡店中进行选择——尽管他承认“完美的居住地”可以有更多的场所

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Powerhouse 博物馆前馆长查尔斯·皮克特 (Charles Pickett) 购买了七个用于宣传悉尼奥运会博物馆藏品的模型,他认为该场地受到了不公平的诽谤。

“在悉尼的人口中心创建一个主要的绿地和公园[与百年纪念公园具有相似的标准,尽管要大得多]是奥运会的主要遗产,是申办的一个主要承诺,”他说。

与其他奥运主办城市的场馆不同,皮克特说,悉尼的体育场馆除了网球场外,并不是什么白象。

悉尼奥林匹克公园位于帕拉马塔市的边界内,市长萨米尔·潘迪 (Sameer Pandey) 希望该地点在重大活动之外拥有充满活力的夜间经济和繁华的商业街。

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但这需要更好的公共交通

Taylor 说:“除了重大活动之外,当直达列车或特快列车运行时,公共汽车通常满员。”

否则,通勤者必须在 Lidcombe 换乘一站到奥林匹克公园——这种不便会增加很多旅行时间。

悉尼奥林匹克公园被指定用于 Parramatta 和悉尼 CBD 之间的新地铁线上的一个车站,因为以及 Parramatta 轻轨的第 2 阶段——连接 Parramatta 和悉尼奥林匹克公园。

但 Pandey 担心州政府在平衡收支压力下的承诺会倒退。

“我们知道州政府致力于实现第二阶段,但除非在下一个预算中获得资金,否则这将只是一个白日梦,”他说。


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